Dejf 's ITR - Dejf is back :-)

predstavte svoje auto ostatnim!

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Odpovědět
Uživatelský avatar
Winie
Příspěvky: 1816
Registrován: 08 úno 2009, 11:38
Bydliště: Litoměřice

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Winie » 06 úno 2011, 14:58

tak to uz je slusne stara fotka :lol:
Obrázek

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 28 bře 2011, 16:19

aby se neřeklo, že se nic neděje :)

Obrázek
ObrázekObrázek
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
Gregy
Příspěvky: 714
Registrován: 15 úno 2008, 11:59
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Gregy » 28 bře 2011, 17:30

Copak to je vsechno? cepy, cepy rizeni, mechy.... a ten zbytek? Jsi strikal nove ramena - cim?
Jinak moc pekny!!

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 29 bře 2011, 07:14

repasovací sady na brzdy
prachovky vnějších kloubů
prachovky řízení
spodní čepy
čepy řízení

kompletní lakování podvozku je alkyton

a ano, přelakoval jsem ramena, byrvičky mě přešly :-)
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
blesk666
Příspěvky: 2467
Registrován: 18 bře 2008, 23:52

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od blesk666 » 29 bře 2011, 08:32

cierna je dobra:-) je to take dospelejsie - ako origo, farbicky nech su na coilovery, nastavitelnych ramenach, polyuretanovych silacoch...

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 29 bře 2011, 09:55

:D ano, asi stárnu

stavitelný ramena mám bílý BuddyClub a taky přemejšlim, že je fouknu na čeno, aby zbytečně nedráždily na STK atd.
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
Lubosh
Příspěvky: 351
Registrován: 09 pro 2008, 11:12
Bydliště: Chrudim
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Lubosh » 29 bře 2011, 20:11

Kdy že máš termín a ta kráska vykoukne ven?
GXE10

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 29 bře 2011, 20:37

původní termín byl 10. duben ( měl jsem s ní jet do rakouska s danym ) ale to bohužel k pracovní vytíženosti nemohu stihnout. navíc mám tři děcka, tak že když už nejsem v práci, tak musim být občas s rodinou :-) no a jako třešničku na dortu začínám stavět barák, tak že s časem jsem v řiti :-) čili jsem termín posunul na Honday

všechny díly co jsou třeba jsem objednal, víceméně zaplatil, tak že HD by neměl být problem
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
Lubosh
Příspěvky: 351
Registrován: 09 pro 2008, 11:12
Bydliště: Chrudim
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Lubosh » 29 bře 2011, 20:40

Tak to se těším až ji uvidím v záři reflektorů :-)
PS: Drž mi fleka na mazdu před bránou :-D
GXE10

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 29 bře 2011, 20:43

jesně bude tam, za pivo ho máš předplacený :-)
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
Lubosh
Příspěvky: 351
Registrován: 09 pro 2008, 11:12
Bydliště: Chrudim
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Lubosh » 29 bře 2011, 20:49

děkuji na stotisíckrát, koupím ti nějaký v lidlu ve slevě, to víš mazda papá víc než civic :-D (a už konec OT :oops: )
GXE10

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 29 bře 2011, 20:52

já jsem držka zmlsaná :)
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
Lubosh
Příspěvky: 351
Registrován: 09 pro 2008, 11:12
Bydliště: Chrudim
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Lubosh » 29 bře 2011, 20:55

Tak jedno možná dvě Svijanský obětuju :smt003
GXE10

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 29 bře 2011, 20:56

to je slovo chlapa :D
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 31 bře 2011, 09:58

další balíček :-)

Obrázek
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
asimo
Příspěvky: 425
Registrován: 24 dub 2009, 10:03
Bydliště: mezopotamia
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od asimo » 31 bře 2011, 14:57

mi povec, kde tie ulozenia, bloky, tesnenia a co ja viem co este furt fotis davas??? to mas tam tolko ramien ci co??? :smt003 kurna.. parada.. vizera to fakt spica.. ja by som sa len bal potom vyladovania toho podvozku.. to da kua zabrat.. teraz bude auto tak citlive na male zmeny v nastaveni ze az.. :?

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 01 dub 2011, 09:09

no nedavám to zatim nikam :-)

ale aby to nemátlo, tak co se týče uložení na předek, tak to je moje druhá sada
ta první šla na civika, když se mi utrhly silenty a PUR byly po ruce :-)

co se nastavení týče, tak uvidíme. odklony nebudou tak velký jak měly být a podvozek je zatim OEM, páč na BC zatim neni peníz

celkově ITR nebude tak hárdkór jak měl být... jak mi řiká má drahá pubertální sestra, je ze mě hroznej fotr :-) tak že momentálně mi jde hlavně o bezproblemovou funkci a spolehlivost na okreskách, než na desetinách na okruhu
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
WotanMitUns
Příspěvky: 678
Registrován: 25 bře 2010, 10:38
Bydliště: Praha a dira od granatu
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od WotanMitUns » 01 dub 2011, 09:15

Dejf píše:no nedavám to zatim nikam :-)

ale aby to nemátlo, tak co se týče uložení na předek, tak to je moje druhá sada
ta první šla na civika, když se mi utrhly silenty a PUR byly po ruce :-)

co se nastavení týče, tak uvidíme. odklony nebudou tak velký jak měly být a podvozek je zatim OEM, páč na BC zatim neni peníz

celkově ITR nebude tak hárdkór jak měl být... jak mi řiká má drahá pubertální sestra, je ze mě hroznej fotr :-) tak že momentálně mi jde hlavně o bezproblemovou funkci a spolehlivost na okreskách, než na desetinách na okruhu
máš ale drzou sestru :D Ale paráda, taky bych chtěl mít taovou garáž, ve který bych mohl dělat na autě.... :roll: A půjdeš do BC? Jeden z mála co nebere XYZ, protože mi to přijde jak davový šílenství :smt003

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 01 dub 2011, 09:39

WotanMitUns píše:máš ale drzou sestru :D Ale paráda, taky bych chtěl mít taovou garáž, ve který bych mohl dělat na autě.... :roll: A půjdeš do BC? Jeden z mála co nebere XYZ, protože mi to přijde jak davový šílenství :smt003
je to téměř 18ti letej šmejd no :-)

bohužel to moje garáž neni, nicméně na vlastnim se začíná pracovat a snad do vánoc budu mít postavenou svojí

svezl jsem se s Infiho ITR na HD a i když to byl jen kousek, tak se mi to líbilo

já chtěl XYZ ještě před jeho rozšířenim, ale nerad se chovam jako ovce :-). navíc mě osobně ty podvozky přijdou uplně stejný, tak že radši podpořim infiho, od kterýho beru většinu dílů
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
Spitfire
Příspěvky: 460
Registrován: 13 úno 2008, 20:03

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Spitfire » 01 dub 2011, 09:44

Pokud to auto má bejt na okresky, tak bych bral jednoznačně nějakej rozumnější podvozek jako třeba Bilstein. Vyzkoušel sem na okreskách coilovery s 8/6kgmm pružinama (na cca 950kg autě) a taky kombinaci Bilstein tlumičů a pružin o něco málo tvrdších než byla série a výsledek byl nepopsatelnej, coilovery vůbec nefungovaly. Stejnejma zatáčkama sem projížděl o poznání rychlejš a bez pocitu že každou chvílí poletim nedotáčákem mezi stromy. A ty Bilstein měly navíc i hi-speed a low-speed oddělenou kompresi, takže při pomalejší jízdě to bylo krásně pohodlný.
- Ty Worky sou pecka. Skoda jen ze si tady kazdej bude myslet ze to sou XXR.
- na to co si mysli cesi seru tak moc ze se to neda slovy popsat

Uživatelský avatar
WotanMitUns
Příspěvky: 678
Registrován: 25 bře 2010, 10:38
Bydliště: Praha a dira od granatu
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od WotanMitUns » 01 dub 2011, 09:44

Dejf píše: je to téměř 18ti letej šmejd no :-)

bohužel to moje garáž neni, nicméně na vlastnim se začíná pracovat a snad do vánoc budu mít postavenou svojí

svezl jsem se s Infiho ITR na HD a i když to byl jen kousek, tak se mi to líbilo

já chtěl XYZ ještě před jeho rozšířenim, ale nerad se chovam jako ovce :-). navíc mě osobně ty podvozky přijdou uplně stejný, tak že radši podpořim infiho, od kterýho beru většinu dílů
nebo tedy krytý prostor, kde se dá pracovat a není 50km od domova :) Tak ať se ti stavba daří a jde to jak má... :wink: Já jsem taky s podvozkem spokojenej za ty peníze, jen ty pneu jsou divný... Asi nakonec fakt koupím nový.

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 01 dub 2011, 09:53

Spitfire píše:Pokud to auto má bejt na okresky, tak bych bral jednoznačně nějakej rozumnější podvozek jako třeba Bilstein. Vyzkoušel sem na okreskách coilovery s 8/6kgmm pružinama (na cca 950kg autě) a taky kombinaci Bilstein tlumičů a pružin o něco málo tvrdších než byla série a výsledek byl nepopsatelnej, coilovery vůbec nefungovaly. Stejnejma zatáčkama sem projížděl o poznání rychlejš a bez pocitu že každou chvílí poletim nedotáčákem mezi stromy. A ty Bilstein měly navíc i hi-speed a low-speed oddělenou kompresi, takže při pomalejší jízdě to bylo krásně pohodlný.
jde hlavně o nastavení... viděl jsem spoustu aut, co na okreskách fungujou opravdu neuvěřitelně. navíc je hrozně rozdílný o jaký jde auto a řidiče

WotanMitUns píše:nebo tedy krytý prostor, kde se dá pracovat a není 50km od domova :) Tak ať se ti stavba daří a jde to jak má... :wink: Já jsem taky s podvozkem spokojenej za ty peníze, jen ty pneu jsou divný... Asi nakonec fakt koupím nový.
no daří, jen doufám, že se mi bude dařit natolik, abych ITR nemusel prodat :-)

máš eagly ne? co je za problem?
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
WotanMitUns
Příspěvky: 678
Registrován: 25 bře 2010, 10:38
Bydliště: Praha a dira od granatu
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od WotanMitUns » 01 dub 2011, 09:56

Mám je teď 4 sezonu a jsou už asi nějaký vytvrdlý... Prodat? To snad ne e, takový práce na ní...

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od Dejf » 01 dub 2011, 10:32

WotanMitUns píše:Mám je teď 4 sezonu a jsou už asi nějaký vytvrdlý... Prodat? To snad ne e, takový práce na ní...
proto jí pořád mám

na druhou stranu, když nebude co do huby, tak neohrozim rodinu ;-)
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
speedy_s
Příspěvky: 2845
Registrován: 28 dub 2008, 18:25
Bydliště: Stone District
Kontaktovat uživatele:

Re: Dejf 's ITR - repair / grip project

Příspěvek od speedy_s » 01 dub 2011, 10:51

spitfire: bohužel každý auto vyžaduje jiný springrates, kvůli rozdílný geometrii náprav a hlavně i konstrukci, takže 8/6 na hachci je daleko tvrdší než 8/6 na hondě, která má úplně jinak řešený nápravy, takže i při vyšších springrates to tlumí kde co. Co jsem sám poznal tak 6/4 na hondě je v podstatě trochu vylítaná serie :D
Never lose respect of what you’re doing behind the wheel.
91´Mazda Savanna RX-7 FC3S

Odpovědět