Deri - Mazda 6 GG 2,3i

[Markyboy2]

Beaver:škoda,že něco takovýho nedělaj na supru,jinak by jsi je tam měl

[Beaver]

Věř tomu, že neměl, já chtěl vždycky na Supru USDM/JDM lapmy (a nakonec je taky mám). Krom toho moje auto je vlastně jediný, který má nárok ty Lexus style/Altezza style světla mít. Všechny ostatní už jsou jen bohapustá kopie

[speedy_s]

markyboy2: tak se ukaž, čim si vozíš prdel ty, když tady akorát na všechno vymýšlíš tuzzingy a podobný záležitosti a nejdřív jako nově registrovanej se alespoň představ viewtopic.php?f=9&t=600

[svobyrider]

Speedy: další tuning bicykel?!

[Grumble]

Biscuit: Naprosto s Tebou souhlasím, začíná se to tu množit inteligentníma komentářema. Každej přece dělá auto podle sebe, takže se logicky nemůže líbit všem a nejlepší jsou komentáře od těch co pomalu nemají ani řidičák natož auto jsou tu tři dny ani se nepředstaví a mají plnou hubu kecu o nevkusu
Speedy:
Beaver: Mohlo to být ještě horší Né já myslím, že se tam hodí tak jako ty lampy co tu má na Mazde 6....prostě to k tomu patří

Víte jak se to říká...komu se to nelíbí ať si prdel políbí

[Deri]

Grumble: Přesně tak. Auto si dělám hlavně pro sebe a zatim mi ho většina lidí na živo chválila, takže to asi nedělám úplně špatně

Nevim co Markyboy vidí na těch světlech pouťovýho, ale momentálně si už ani dost dobře nedovedu představit, jak blbě by to vypadalo s těma originál chromovejma (chrom a šedá k sobě prostě nepatří)

[dreamtalks]

Nic si ztoho nedelej Deri. Mas to fajnovy a ucelny.

[ImolaRed]

Jo... ta Mazda je úplně "v pořádku"...

[coalman_x]

Deri: nejlepší je to ignorovat auto máš hezké a LEDková zadní světla jsou fajn

[Xcriss]

Mi se svetla taky libi!

[Deri]

Dneska jsem si konečně domu přivezl takovou hezkou krabičku
.
.
.

.
.
.
A v krabičce jsou schovaní tyhle dva drobečci
.
.
.


Parametry:
Front RB-SB průměr 28,5mm (stock 23mm)
Rear RB-SB průměr 27mm (stock 19mm)

Někdy během tejdne bych je měl namontovat abych byl ready na Most

[Emvique]

Ted uz to jenom dostat na auto..

[Deri]

Jojo snad to pude namontovat bez komplikací

Potom ještě plánuju v brzký době pořídit tohle:


Ale hlavně budu muset co nejdřív pořešit to mizení oleje

[biscuit]

[Deri]

Dneska sem se konečně vrhnul na instalaci dalšího vylepšní podvozku a tím jsou už zmiňované RacingBeat stabilizátory.
K nim jsem si pořídil ještě zesílené endlinky od MeyleHD (dle zkušeností ze zahraničních diskuzí mají s těmito stabilizátory obyčejné endlinky životnost asi tak 2 dny)

RacingBeat stabilizátory mají tloušťku F/R 28,5/27mm (stock měly F/R 23/19mm)
tuhost mají RB oproti stock F/R 240%/410%

Po první testovací projížďce musim říct, že je to opravdu hodně znát a auto se už při ostřejší jízdě nechová tolik nedotáčivě a celkově je mnohem klidnější.

Stabilizátory a endlinky:


Porovnání starých stock stabilizátorů a endlinků s novými:


A RacingBeaty už na autě

[Xcriss]

Moc se mi libi, jak to stavis...

[Beaver]

Hele Deri, je ti doufám jasný, že ta rozpěra tlumičů z obrázku v tomhle provedení je jenom kosmetický doplňek

[RSteam]

Kup radsej od ultra-racing a stavim sa, ze bude aj lacnejsia

[Deri]

Na ebay jsou různý tyhle rozpěry cenově celkem v podobný relaci. Na tý Tanabe se mi líbí, že jde předepnout kontramatkama. Pak jsem ještě koukal po Megan Racing rozpěře, která je trochu mohutnější.

[RSteam]

Deri pozri si podrobne dole test v stlaceni, v ohybe a v skrute (musis si to rozklikat), niekto moze povedat ze to je zaujate ale logika, matika, fyzika nepusti a nieco na tom bude Mam-mal som tiez podobnu hlinikovu blbost ale tento tyzden ide uz prec. Ale je to tvoja volba, to len pre info
http://www.ultraracing.my/home/knowledg ... nd-design/

[Beaver]

Megan Racing je mnohem lepší volba, ale pokud vážně vyztužovat, tak Ultra Racing plus navíc mají další rozpěry na spodek auta a to už by spolu i něco přinést mohlo. Je to samozřejmě za cenu přidané váhy. Nejlepší by byla trojbodová rozpěra chycená do firewallu, ale pro Mazdu 6 jsem takovou myslím neviděl.

[Deri]

Dneska jsme se dali do zjišťování na jakou nemoc umřela moje převodovka a začal se postupně rozebírat motorovej prostor.
Ve středu už to asi budu mít rozohozený. Jsem strašně zvědavej co vevnitř najdu.

Z venku vypadá převodovka naprosto v pořádku, nikde žádná díra. Je vidět, že všechno vyteklo přes spojkovej koš. (Proto sem při pokusu eště kousek popojet po tom co mi nešlo vyřadit ucejtil okamžitě ten smrad z oleje, protože to nateklo do spojky.)

[petan_250]

Jsme fakt zvedavy a doufam ze to nebude nic vazneho at muzes zase jezdit ....

[Deri]

Je to taková záhada měsíce
Při nejhoršim budu muset sehnat novou převodovku, ale tak trošku uvažuju rovnou o swapu za pofaceliftovej šestikvalt, kterej má o trochu kratší 3 4 5 než ta moje původní 5stupňovka, takže by to mohlo bejt pak ještě trochu živější v kopcích nebo na okruhu, kde jezdim 3 4 převážně pořád.


Každopádně když už budu mít venku i motor, tak se asi podívám kde je co špatně, že mi to občas žere oleje víc než je zdrávo.

[Emvique]

Staly prevod ma po FL stejny.. zajimave by bylo ho celkove zkratit.. nicmene prozatim hodne stesti s opravami