Motor 4G92 SOHC

dotazy, rady, tipy

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Odpovědět
Uživatelský avatar
Woyta
Příspěvky: 1035
Registrován: 19 črc 2010, 17:13

Motor 4G92 SOHC

Příspěvek od Woyta » 09 zář 2014, 21:11

Mam v autě motor 4G92P 70kw což je varianta 4G92 vyráběná v malajsii.

Ale dělala se i verze 83kw. Co jsem tak hledal jaké jsou rozdíly mezi 70kw a 83kw verzí tak lišit by se měli jednotkou, vačkou, vstřiky a vahou vzduchu.
Docela uvažuju, že bych Skrčka na příští závodní sezonu trochu oživil. Nezná někdo podrobněji tyhle motory?
It is better to live dangerously for 34 years than to be bored for 84 years. (Adelaide Siffert)

On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)

Uživatelský avatar
biscuit
Příspěvky: 244
Registrován: 19 pro 2012, 23:14

Re: Motor 4G92 SOHC

Příspěvek od biscuit » 09 zář 2014, 22:01

hlavni rozdil je podle me sohc a dohc a kompresni pomer
92' AT180 coupe 77kW || 92' AE101 Si 84kW || 95' MX3 GS 97kW
Obrázek

Uživatelský avatar
menyjak
Příspěvky: 32
Registrován: 16 led 2012, 22:50

Re: Motor 4G92 SOHC

Příspěvek od menyjak » 09 zář 2014, 22:18

83kw je taky SOHC. liší se to v ecu,MAF a vstřikách.vačka asi ne. měl bych někde mít ecu z 83kw kdybys chtěl
project Colt 4G63T AWD
Colt 4G63 FWD
Mitsu Eclipes 4G63 LPG-daily
Toyo Avensis 2008 2.4 VVt-i důchoďácký JDM for sale :)

Uživatelský avatar
Woyta
Příspěvky: 1035
Registrován: 19 črc 2010, 17:13

Re: Motor 4G92 SOHC

Příspěvek od Woyta » 10 zář 2014, 06:44

Pokud by me prestavby vysla levne tak bych do ni sel. Preci jen do auta za 10k se mi moc investovat nechce.
It is better to live dangerously for 34 years than to be bored for 84 years. (Adelaide Siffert)

On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)

Uživatelský avatar
Woyta
Příspěvky: 1035
Registrován: 19 črc 2010, 17:13

Re: Motor 4G92 SOHC

Příspěvek od Woyta » 10 zář 2014, 20:28

It is different in maf.
needs another ecu to work good with different maf.

i changed extractor, ecu, maf and have bigger injectors 210cc but that's not all.

I also put bullet (de-cat), straight flow exhaust, K&N drop in, CAI...

It is better now but not that much. 90 ws 113hp is so big difference :(

Anyone know what next to change :)

Maybe cams are so much different?

I think that first is EURO 1 and second EURO 2 standards, and tjhey changed lot's of that cause of emission
Jak tak serfuju tak ze zacatku by se mi urcite hodila vetsi klapka ze 4G93.
It is better to live dangerously for 34 years than to be bored for 84 years. (Adelaide Siffert)

On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)

Uživatelský avatar
Woyta
Příspěvky: 1035
Registrován: 19 črc 2010, 17:13

Re: Motor 4G92 SOHC

Příspěvek od Woyta » 18 zář 2014, 17:58

4G92P SOHC 16 Valve
Total Displacement - 1,597 cc
Bore - 81.0 mm
Stroke - 77.5 mm
Compression Ratio - 10:1
Maximum Output (1) - 83 kW (113 PS; 111 bhp) at 6,000 rpm, and 137 N·m (101 ft·lbf) at 5,000 rpm
Maximum Output (2) - 69 kW (94 PS; 93 bhp) at 5,500 rpm, and 135 N·m (100 ft·lbf) at 4,000 rpm
(1): Early European and JDM versions with 20°/42° intake and 54°/2° exhaust valve timing
(2): General export and later European versions with 14°/58° intake and 52°/16° exhaust valve timing
Tak preci jen vacice.
It is better to live dangerously for 34 years than to be bored for 84 years. (Adelaide Siffert)

On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)

Odpovědět