Bee*R rev limiter

dotazy, rady, tipy

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Uživatelský avatar
GeorgePB
Příspěvky: 186
Registrován: 23 dub 2009, 18:31
Bydliště: Příbram

Bee*R rev limiter

Příspěvek od GeorgePB » 16 srp 2012, 13:30

Co si myslíte o Bee*R rev limiteru?
Použití pro Subaru, takže předpokládám type B že?
Případně kde sehnat, nebo jiná alternativa?
Dík za odpovědi.
Race car: Subaru Impreza Type R 1999 (testing)
Daily car: Seat Ibiza 1.9 TDi sport 2001
Sold: Subaru Impreza GT 1996
Summer: Suzuki GSX-R 600 1999

Uživatelský avatar
speedy_s
Příspěvky: 2845
Registrován: 28 dub 2008, 18:25
Bydliště: Stone District
Kontaktovat uživatele:

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od speedy_s » 16 srp 2012, 13:43

sám ho budu řešit, ale asi až přes zimu, nicméně budu ho brát z rhdjapan, mám je osvědčený, sice si člověk trochu připlatí, ale má jistotu.
Jinak úplně nutný to neni, ale líbí se mi, že oproti serii v omezovači neodstavuje palivo, ale zapalování, takže neni problém z chudou směsí a výslednej hezkej efekt :smt003
A další blbůstku v podobě launch control. O ničem jinym podobnym nevim :lol:
Never lose respect of what you’re doing behind the wheel.
91´Mazda Savanna RX-7 FC3S

Uživatelský avatar
Hayabusa
Příspěvky: 441
Registrován: 29 dub 2009, 18:40
Bydliště: Praha

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Hayabusa » 16 srp 2012, 14:35

Co to cca. stojí ?
rad pozuju na pumpe :smt003

Uživatelský avatar
GeorgePB
Příspěvky: 186
Registrován: 23 dub 2009, 18:31
Bydliště: Příbram

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od GeorgePB » 16 srp 2012, 15:10

speedy_s píše:sám ho budu řešit, ale asi až přes zimu, nicméně budu ho brát z rhdjapan, mám je osvědčený, sice si člověk trochu připlatí, ale má jistotu.
Jinak úplně nutný to neni, ale líbí se mi, že oproti serii v omezovači neodstavuje palivo, ale zapalování, takže neni problém z chudou směsí a výslednej hezkej efekt :smt003
A další blbůstku v podobě launch control. O ničem jinym podobnym nevim :lol:
Doufal jsem že přesně tohle uslyším :D :twisted:
vím že tady u nás se nic podobného posehnat moc nedá, což tak se nějak domluvit na group buy?
Třeba nám něco sleví :) + alspoň něco na poště
cena by se měla pohybovat kolem 5+ tis. za kus bez poštovného
Race car: Subaru Impreza Type R 1999 (testing)
Daily car: Seat Ibiza 1.9 TDi sport 2001
Sold: Subaru Impreza GT 1996
Summer: Suzuki GSX-R 600 1999

Uživatelský avatar
SilverFox
Příspěvky: 231
Registrován: 02 črc 2008, 16:50
Bydliště: Plzeň

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od SilverFox » 16 srp 2012, 15:42

Kupoval jsme na slovensku za cca 3700,-

Uživatelský avatar
maca
Příspěvky: 2019
Registrován: 21 kvě 2008, 07:12
Bydliště: Praha

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od maca » 16 srp 2012, 17:57

GXE10


Uživatelský avatar
GeorgePB
Příspěvky: 186
Registrován: 23 dub 2009, 18:31
Bydliště: Příbram

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od GeorgePB » 16 srp 2012, 19:31

hmm zajímavé, tak to jsem předtím vůbec neviděl, díky za odkazy
Race car: Subaru Impreza Type R 1999 (testing)
Daily car: Seat Ibiza 1.9 TDi sport 2001
Sold: Subaru Impreza GT 1996
Summer: Suzuki GSX-R 600 1999

Uživatelský avatar
Jason
Příspěvky: 152
Registrován: 15 dub 2010, 14:28

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Jason » 16 srp 2012, 19:36

Docela mě ale zarazilo tohle "Citlivé jsou na to zejména upravené atmosférické (N/A) motory a také přeplňované motory." :D

Uživatelský avatar
Dj RE5PECT
Příspěvky: 42
Registrován: 05 led 2012, 00:22
Bydliště: Litvínov

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Dj RE5PECT » 16 srp 2012, 20:08

tyjo, že by tu byly dvě přestavěný STi Type R s Bee*Rem? :D mě ho dneska namontovali kluci na dílně, auto budu mít snad zejtra a moooc se na to těšim 8)
Nissan Skyline R34 25GT 4door - daily :)
SOLD: BMW 330i E90
Honda S2000 01 Championship white
Nissan Skyline R32 GTS - daily :)
98 Impreza STi TypeR ver.4 LHD

Uživatelský avatar
GeorgePB
Příspěvky: 186
Registrován: 23 dub 2009, 18:31
Bydliště: Příbram

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od GeorgePB » 17 srp 2012, 07:27

djrespect: nekecej, bylo by možný se nějak sejít a mrknout na to? :)
Race car: Subaru Impreza Type R 1999 (testing)
Daily car: Seat Ibiza 1.9 TDi sport 2001
Sold: Subaru Impreza GT 1996
Summer: Suzuki GSX-R 600 1999

Uživatelský avatar
SilverFox
Příspěvky: 231
Registrován: 02 črc 2008, 16:50
Bydliště: Plzeň

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od SilverFox » 17 srp 2012, 15:00

Například driftworks tyhle krabičky odmítá prodávat protože jsou přesvědčeni že na tom odcházej motory. Například se tvrdí že u sr20det je to jistá smrt pro rocker arms.

Uživatelský avatar
jagy
Příspěvky: 2935
Registrován: 06 bře 2008, 20:22

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od jagy » 17 srp 2012, 16:21

Ja na to taky necetl nic moc dobreho... :?

Nastesti mam launch control u SRka primo v ECU. :D
Jedetoshop.cz | Facebook | Instagram | Staň se fanouškem!
GR Yaris

Uživatelský avatar
Dj RE5PECT
Příspěvky: 42
Registrován: 05 led 2012, 00:22
Bydliště: Litvínov

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Dj RE5PECT » 17 srp 2012, 18:11

GeorgePB píše:djrespect: nekecej, bylo by možný se nějak sejít a mrknout na to? :)
určitě :) je to velkej masakr :D sice mi vejfukový ventily nepoděkujou... ale jsem zvědavej co to bude dělat v noci, jsou to rány jak debil, dával jsem downpipe Japspeed a Bee*Ra ;)

http://www.youtube.com/watch?v=CbuFOSr1 ... e=youtu.be
Nissan Skyline R34 25GT 4door - daily :)
SOLD: BMW 330i E90
Honda S2000 01 Championship white
Nissan Skyline R32 GTS - daily :)
98 Impreza STi TypeR ver.4 LHD

Uživatelský avatar
Dj RE5PECT
Příspěvky: 42
Registrován: 05 led 2012, 00:22
Bydliště: Litvínov

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Dj RE5PECT » 18 srp 2012, 12:15

Nissan Skyline R34 25GT 4door - daily :)
SOLD: BMW 330i E90
Honda S2000 01 Championship white
Nissan Skyline R32 GTS - daily :)
98 Impreza STi TypeR ver.4 LHD

Uživatelský avatar
Method
Příspěvky: 259
Registrován: 16 led 2011, 20:04
Bydliště: Písečná kousek od Ústí nad Orlicí

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Method » 18 srp 2012, 14:35

Bomba jsem rád že to tady už někdo prubnul. Taky se ho chystám koupit :smt006

Uživatelský avatar
Michelin
Příspěvky: 322
Registrován: 18 zář 2009, 11:01
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Michelin » 18 srp 2012, 22:50

Je to pouzitelny na auta s jednou civkou?
"všichni hazej argumenty jak by jezdili zavody a jezdi v aute se 100hp" Kdyz ona ta felicie vic nema :D

Uživatelský avatar
SilverFox
Příspěvky: 231
Registrován: 02 črc 2008, 16:50
Bydliště: Plzeň

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od SilverFox » 19 srp 2012, 08:06

Ono to zblbne jednotku skrz snímač polohy vačky\kliky takže ano.

Uživatelský avatar
Michelin
Příspěvky: 322
Registrován: 18 zář 2009, 11:01
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Michelin » 19 srp 2012, 12:54

Co kdyz nemam jednotku ani snimac kliky/vacky?
Resp. Da se nekde kouknout na zapojeni...?
"všichni hazej argumenty jak by jezdili zavody a jezdi v aute se 100hp" Kdyz ona ta felicie vic nema :D

Uživatelský avatar
Trinom
Příspěvky: 803
Registrován: 12 srp 2012, 14:37
Bydliště: ブルノ
Kontaktovat uživatele:

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Trinom » 19 srp 2012, 21:55

pokud máš EFI, tak bys měl mít minimálně hallák na rozdělovači.
ObrázekObrázekObrázek
Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax. Člověka žene vpřed kritika, ne pochlebování.
Woyta: "Kvalita zatáček se dá hodnotit počtem hrobečků. Čím víc hrobečků, tím větší zábava."

Uživatelský avatar
Jimmbo
Příspěvky: 36
Registrován: 14 led 2010, 22:32
Bydliště: Velke Levare
Kontaktovat uživatele:

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Jimmbo » 28 srp 2012, 22:38

A jak to vidite na CA18DET??? Mam ho doma v krabicke uz nejaku dobu a chcem to montovat..Ide mi o to ze pri drifte to sem tam podrzim v obmedzovaci a nerad by sem to skrtil palivem lebo mam motor dost citlivy na tu chudobnu zmes...

A hlavne by sem byl rad keby to davalo j*by do vyfuku :smt003 ... Mam aj screamer pipe tak snad mi nezhori auto odspodu :twisted:

Uživatelský avatar
Trinom
Příspěvky: 803
Registrován: 12 srp 2012, 14:37
Bydliště: ブルノ
Kontaktovat uživatele:

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Trinom » 29 srp 2012, 13:23

V omezení paliva nevidím jedinej problém. nejde o snížení množství vstříknutého paliva (chudou směs), ale o úplné vynechání vstříknutí, takže tam nemá vůbec, co hořet.
ObrázekObrázekObrázek
Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax. Člověka žene vpřed kritika, ne pochlebování.
Woyta: "Kvalita zatáček se dá hodnotit počtem hrobečků. Čím víc hrobečků, tím větší zábava."

Uživatelský avatar
Jimmbo
Příspěvky: 36
Registrován: 14 led 2010, 22:32
Bydliště: Velke Levare
Kontaktovat uživatele:

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Jimmbo » 29 srp 2012, 15:09

Tak potom ked tam neni zadne palivo tak neodpali ale ked tam je nejake mnozstvo ale male tak moze dojst k detonaciam ne? Jak tam je dalsi problem?

Uživatelský avatar
Trinom
Příspěvky: 803
Registrován: 12 srp 2012, 14:37
Bydliště: ブルノ
Kontaktovat uživatele:

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Trinom » 29 srp 2012, 15:16

A jak by se tam dostalo, když neproleze vstřikem? Ze sousedního válce těžko. Jednobod teď neuvažujem.
ObrázekObrázekObrázek
Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax. Člověka žene vpřed kritika, ne pochlebování.
Woyta: "Kvalita zatáček se dá hodnotit počtem hrobečků. Čím víc hrobečků, tím větší zábava."

Uživatelský avatar
Michelin
Příspěvky: 322
Registrován: 18 zář 2009, 11:01
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Re: Bee*R rev limiter

Příspěvek od Michelin » 29 srp 2012, 18:06

Trinom píše:pokud máš EFI, tak bys měl mít minimálně hallák na rozdělovači.
Jedná se o naprosto mechanicky kontaktní zapalování. Nicméně vygooglil sem, že by to mělo i tak fungovat.
"všichni hazej argumenty jak by jezdili zavody a jezdi v aute se 100hp" Kdyz ona ta felicie vic nema :D

Odpovědět