z různých akcí a koutů světa

Moderátoři: Amigo, riderhenry
-
Vik_
- Příspěvky: 272
- Registrován: 20 úno 2009, 16:40
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Vik_ » 29 črc 2010, 13:04
Něco pro inspiraci
Trochu svatý grál. Na ložsikách
fakt nádhera (asi si taky jedno objednám)

[img]http://2.bp.blogspot.com/_4aDaqZjNolg/SX7H3FZ5RFI/AAAAAAAAADI/dPrigDL2h2A/s320/Boostftw1.jpg[/img]
-
maca
- Příspěvky: 2019
- Registrován: 21 kvě 2008, 07:12
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od maca » 29 črc 2010, 19:26
moc pekny a zvlastni, vetsinou tyhle lepsi turba maji externi wastegate a tohle ne
GXE10
-
Vik_
- Příspěvky: 272
- Registrován: 20 úno 2009, 16:40
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Vik_ » 30 črc 2010, 06:08
souhlasím
důvod je, že HKS chtěla aby šlo použít jako bolt-on.
To znamená sériové svody...
ono moc výkonu to asi nepřidá (podle jejich grafů cca 10-15) ale díky kuličkovým ložiskům to bude s mnohem kratší odezvou než normální devítkové turbo.
O paskvilech jako FP Green/Red ani nemluvím.
Maximální výkon lze očekávat kolem 440-450koní
[img]http://2.bp.blogspot.com/_4aDaqZjNolg/SX7H3FZ5RFI/AAAAAAAAADI/dPrigDL2h2A/s320/Boostftw1.jpg[/img]
-
maca
- Příspěvky: 2019
- Registrován: 21 kvě 2008, 07:12
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od maca » 30 črc 2010, 07:44
no a cena nevim jestli je pekma nebo teda ne pro me kdyz to srovnam s T25 nebo T28

ale turba od HKS sou na vyssim levelu co se tyce kvality nez Garrett. Ale za tech 1400liber se myslim vyplati
GXE10