Winie´s Miata

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 07 dub 2010, 23:58

redukci pod volant sice nemam, ale sedacku uplne v zadu ano a taky neprotahnu nohu mezi zatazenou ruckou a volantem. Mimo jine se tak ani nemuzu naucit meziplyny. Nebude s tou redukci volant zase moc blizko, nebo jsem to spatne pochopil?

Georgee · Příspěvek od **Georgee** » 08 dub 2010, 09:00

ty øídíš se zataženou ruèkou?

Ryba · Příspěvek od **Ryba** » 08 dub 2010, 09:05

Georgee píše:ty øídíš se zataženou ruèkou?

riderhenry: když máš sedaèku uplnì vzadu, tak je volant už strašnì daleko, takže prodlužku to chce tak jako tak a navic to pomùže s místem pod nohama. Ale meziplyny jdou i se seriovym volantem s tak malo mistem, akorat to pak musis kopat spis nartem, protoze nohu proste nenatocis...

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 08 dub 2010, 10:47

na fotce ja rucka zatazena a nohu neprotahne, proto jsem to zminoval.

Mne neprijde volant nijak daleko, mozna mam delsi ruce. Spis je to tak idealni pro me. Operadlo nemam uplne v zadu, mam tam asi 2 cm mista nahore, aby me to nutilo se alespon obcas trochu oprit

Ty meziplyny jsi myslel opravdu nartem? To bych si musel zlomit krom kolena jeste i kotnik

Nebo jsi myslel meziplyny hazet spickou? To by mohlo jit, ale nebude problem s davkovanim brzd patou?

Ryba · Příspěvek od **Ryba** » 08 dub 2010, 10:53

jo, tak nìjak mezi nártem a kotníkem. Skusim to schválnì natoèit jestli tam nìjak dostanu kameru.) A jaký dávkování, prostì plnì zahamstneš špièkou nohy brzdu a vytoèís nohu jako u normálního meziplynu akorat jak ji nemùžeš kvùli volantu tolik zvednout tak jí spíš jakoby nakolníš...

Pallas · Příspěvek od **Pallas** » 08 dub 2010, 13:01

Ryba píše:jo, tak nìjak mezi nártem a kotníkem. Skusim to schválnì natoèit jestli tam nìjak dostanu kameru.) A jaký dávkování, prostì plnì zahamstneš špièkou nohy brzdu a vytoèís nohu jako u normálního meziplynu akorat jak ji nemùžeš kvùli volantu tolik zvednout tak jí spíš jakoby nakolníš...

Tak tak -- presne tohle je jediny, co se svejma 199cm muzu delat

Ono stejne staci do toho plynu trochu stouchnout abys donutil motor k pohybu k vyssim otackam -- kdyz do toho ve vhodny okamzik pustis spojku, tak to funguje dobre. Ze to holt neni presnej rev matching, s tim se neda nic moc delat.

dopr · Příspěvek od **dopr** » 08 dub 2010, 13:58

no ono hlavne v mx-5 nejde delat klasickej meziplyn pata spicka. Tu nohu tam proste nevytocis ani za nic. Hranou boty ale do plynu brnknout jde

Georgee · Příspěvek od **Georgee** » 08 dub 2010, 15:33

náhodou, u NB mi to jde bez problémù

dopr · Příspěvek od **dopr** » 08 dub 2010, 15:58

u NB ti jde meziplyn brzda-spicka, plyn-pata ? Ty mas umely kloub v kotniku ?

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 09 dub 2010, 02:58

Tak alespon ze nejsem sam

K tomu davkovani brzd - ja i pri ostre jizde vetsinou nebrzdim na 100% na okreskach, tak proto jsem to zminil.

Jinak video by se urcite hodilo, ale stejne se obavam, ze toho nebudu nikdy schopny, se svoji koordinaci pohybu. Ruce jsou v pohode, ale nohy vubec neposlouchaji

Georgee · Příspěvek od **Georgee** » 09 dub 2010, 07:42

dopr: jasnì:)

jagy · Příspěvek od **jagy** » 09 dub 2010, 09:39

Pokud mate malo mista na vytoceni nohy, tak se da levou pulkou nohy brzdit a pravou brknout o plyn.
Holt u LHD aut nam tam tak trochu zavazi stredovy panel..

EDIT: neumim psat.

dopr · Příspěvek od **dopr** » 09 dub 2010, 16:02

jagy píše:Pokud mate malo misto na vytoceni nohy, tak se da levou pulkou novy brzdit a pravou brknout o plyn.
Holt o LHD aut nam tam tak trochu zavazi stredovy panel..

jasny. to je vice mene jedina moznost, alespon teda u MX-5 (s vyjimkou gumoveho George

). Uz jsem to psal

Winie · Příspěvek od **Winie** » 11 dub 2010, 16:05

nekdo premejsli nad vymenou motoru ja si mezitim hraju s barvickama

logger · Příspěvek od **logger** » 11 dub 2010, 16:09

a pìknì si hraješ

JDM is 4ever!

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 11 dub 2010, 16:16

Winie píše:nekdo premejsli nad vymenou motoru ja si mezitim hraju s barvickama

Že by nìkdo šel v máci stopì?Fakt pìkný

maca · Příspěvek od **maca** » 11 dub 2010, 18:53

tak to je pecka to smekam

Winie · Příspěvek od **Winie** » 19 dub 2010, 21:38

dik. kazdopadne dneska sem se projel miatou a konecne trosku ostrejc. a kdyby me nenasrali doma, tak se smeju jeste ted. to je tak neuveritelne super auto ze se to neda ani popsat. navic mam nejspis naprosto for fun nastaveny odklony, takze to pri trosku ostrejsim prujezdu zatackou uklouzne. no nicmene ucet za odpoledne je jedny zadni gumy a asi 20litru 100 oktanovyho benzinu omw. no proste uzasny. to rizeni.....
kdybych nekdy chtel tohle auto prodat, tak adekvatni nahrada bude jen S2000, GT-R32 tommy kaira, nebo evo VII. kvuli nicemu jinymu neprodam. dostat vykon jeste o 50 koni vejs tak to jeste vic uklidim ten vyber. kdybych nekdy chtel prodavat kvuli naky banalite, tak mi prosim tenhle prispevek pripomente. protoze dnesni zazitky s mazdou jsou opravdu neskutecny.

Ryba · Příspěvek od **Ryba** » 19 dub 2010, 22:02

Spitfire · Příspěvek od **Spitfire** » 20 dub 2010, 07:15

dopr píše:jasny. to je vice mene jedina moznost, alespon teda u MX-5 (s vyjimkou gumoveho George ). Uz jsem to psal

S 86 je to víceménì stejný, tam taky dáváš meziplyn spíš pravou pùlkou nohy než klasicky patou.

Winie · Příspěvek od **Winie** » 22 dub 2010, 21:08

tak se pridam, sice jako chudej pribuznej, ale mam z nich radost

moje novy kolecka na miatu

dalsi postup bude lesteni limcu a renovace stredu. nejspis opet do zlaty. gumy budu davat v rozmeru 185/55(60) a kola maj parametry 14x6ET13 a jsou to BBS mahle. vaha jednoho kola je 8kg bez gumy

jagy · Příspěvek od **jagy** » 22 dub 2010, 21:19

Kola perfektni. Barvu bych resil stejnou, slusi moc.

maryo · Příspěvek od **maryo** » 22 dub 2010, 21:21

celkem tezky, ale very nice

Qvale · Příspěvek od **Qvale** » 22 dub 2010, 21:23

Kola jsou moc pekny, je to klasika, ale ty gumy bych trochu prifouknul...

Ryba · Příspěvek od **Ryba** » 22 dub 2010, 21:58

nevim proc chudej pribuznej, jak uz sem ti rikal, kola sou fakt libovy! BBS je proste klasika!

JDM Performance Meeting Forum

Winie´s Miata