RainbowSeven´s Nissan 350Z

predstavte svoje auto ostatnim!

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Zamčeno
Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 18 úno 2010, 08:11

jen doplním, že vana stála 90 USD + 61 USD za dopravu.
takže nìjaké bastlení na kolenì myslím není v tomto pøípadì vùbec na místì :wink:
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

Uživatelský avatar
Peca
Příspěvky: 1626
Registrován: 11 lis 2008, 13:16
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Peca » 18 úno 2010, 08:43

Hmm kéž by nìjaká uprated vana byla dostupná na CA18DET :(

Uživatelský avatar
jagy
Příspěvky: 2935
Registrován: 06 bře 2008, 20:22

Příspěvek od jagy » 18 úno 2010, 09:07

Ty jo, tak ta cena je paradni. :shock:

Doplnim Pecu - byt neco na SRko (FWD/AWD). :(

EDIT: Tak jsem neco nasel, ale za cca 350usd..
Jedetoshop.cz | Facebook | Instagram | Staň se fanouškem!
GR Yaris

pipni
Příspěvky: 10
Registrován: 02 bře 2009, 16:11

Příspěvek od pipni » 18 úno 2010, 09:52

RainbowSeven píše:jen doplním, že vana stála 90 USD + 61 USD za dopravu.
takže nìjaké bastlení na kolenì myslím není v tomto pøípadì vùbec na místì :wink:
Cau, kde si koupil prosimte tu vanu? Zda se mi hodne levna, je to od APS nebo ARC? Ja mam taky vanu od APS s twinturbem... Kdyz mi menili olej, tak tam narvali 7.2litru. Pokud s tim chces jezdit na okruhy, tak si jeste nech vymenit olej v prevodovce a diferencialu. Mozna i predni kotouce, vrtany nebo drazkovany sport brembo se daj sehnat u nas za 8000kc. A jeste tvrdsi stabilizatory:)

Uživatelský avatar
infinity
Příspěvky: 947
Registrován: 15 úno 2008, 19:27
Bydliště: Stř. Kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od infinity » 18 úno 2010, 11:55

RainbowSeven píše:jen doplním, že vana stála 90 USD + 61 USD za dopravu.
takže nìjaké bastlení na kolenì myslím není v tomto pøípadì vùbec na místì :wink:
Tak to jsem cekal vetsi palbu, timpadem neni co resit :wink:
Street K20 Integra DC2_R / 1060kg - 200ps

Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 18 úno 2010, 12:15

pipni píše: Cau, kde si koupil prosimte tu vanu? Zda se mi hodne levna, je to od APS nebo ARC? Ja mam taky vanu od APS s twinturbem... Kdyz mi menili olej, tak tam narvali 7.2litru. Pokud s tim chces jezdit na okruhy, tak si jeste nech vymenit olej v prevodovce a diferencialu. Mozna i predni kotouce, vrtany nebo drazkovany sport brembo se daj sehnat u nas za 8000kc. A jeste tvrdsi stabilizatory:)
nazdááár 8) 8) 8)
není to ani APS ani ARC. možná že jí dìlá japspeed. ale hodnì hodnì bez záruky.

tady: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RACING-O ... ccessories
nicménì vizuálnì je skoro stejná jak APS, jen vlnolam je trochu chudší. ale APS se jak jsem zjistil moc ani nedá sehnat. vidìl jsem ji v nìkolika shopech, ale psali že je momentálnì nedostupná. ta co mi letí je klasicky koupená pøes ebay. uvidíme co nakonec dorazí :D :D ale ten èlovìk už nìjaký prodal a hodnocení je dobrý. tak snad to nebude problém.

jinak oleje budu teï mìnit i pøevodovce a diferáku. I tam zkusím Millers Oil.¨jsem si vymìnil nìkolik mailù s èeským obchodním zastoupením a ta firma mi pøipadá hodnì zajímavá. hlavnì i z venku jsou dost slušný recenze a jestli reklama nekecá, tak používají zajímavý inovativní technologie. zkusíme..uvidíme.

a kotouèe pro zaèátek a letošní sezonu asi EBC. nemyslím že bych to s tìma okruhama pøehánìl. na pøedek si poøídím ještì DS3000 desky. ale ty budu mìnit fakt jen na okruh. je to otázka pul hodinky, pomalu nejhorší procedùra je vyndat hever :D :D
Naposledy upravil(a) RainbowSeven dne 18 úno 2010, 12:25, celkem upraveno 1 x.
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 18 úno 2010, 12:24

tady jsem našel APS...

ale jaksi...out of stock :?
http://www.importpartspro.com/apshicaoilpa.html
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

Uživatelský avatar
jagy
Příspěvky: 2935
Registrován: 06 bře 2008, 20:22

Příspěvek od jagy » 18 úno 2010, 12:33

Ten vyrobce je klasicky "no-name" z Chiny, nic znackoveho. Ale dost veci od nich funguje dobre, tak pokud mas na tohle nejake reference od Z uzivatelu, tak proc ne.
Jedetoshop.cz | Facebook | Instagram | Staň se fanouškem!
GR Yaris

Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 18 úno 2010, 12:39

jagy píše:Ten vyrobce je klasicky "no-name" z Chiny, nic znackoveho. Ale dost veci od nich funguje dobre, tak pokud mas na tohle nejake reference od Z uzivatelu, tak proc ne.
je mi to jasný. všechno tomu nasvìdèuje.
a recenzi podám :D :D ale když to nepoteèe, tak asi nic øešit nebudu 8)
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

pipni
Příspěvky: 10
Registrován: 02 bře 2009, 16:11

Příspěvek od pipni » 18 úno 2010, 14:50

Ja pouzivam Shell Helix Ultra Racing 10W-60, prej se min zhriva. A pak nejakou drahou chladici kapalinu, taky prej ma o 10stupnu min pri zatezi:) Ale bohuzel neznam vyrobce ty kapaliny, dalimi to tam kdyz mi repasovali motor s turbem... Predtim sem pouzival castrol tws 10w-60 . Az to vytahnu zase na okruh, tak to poznam. Dal jsem si tam i tedka vetsi chladic, predtim se to moc prehejvalo na okruhu.

Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 18 úno 2010, 15:17

pipni píše:Ja pouzivam Shell Helix Ultra Racing 10W-60, prej se min zhriva. A pak nejakou drahou chladici kapalinu, taky prej ma o 10stupnu min pri zatezi:) Ale bohuzel neznam vyrobce ty kapaliny, dalimi to tam kdyz mi repasovali motor s turbem... Predtim sem pouzival castrol tws 10w-60 . Az to vytahnu zase na okruh, tak to poznam. Dal jsem si tam i tedka vetsi chladic, predtim se to moc prehejvalo na okruhu.
pøehøívalo se ti to jen s turbem a nebo i bez turba??? já mìl teploty celkem v poøádku, ale pravda je, že jsem jel jel jen dvì, maximálnì tøi ostrý kola a pak chladil.
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

pipni
Příspěvky: 10
Registrován: 02 bře 2009, 16:11

Příspěvek od pipni » 18 úno 2010, 18:44

RainbowSeven píše: pøehøívalo se ti to jen s turbem a nebo i bez turba??? já mìl teploty celkem v poøádku, ale pravda je, že jsem jel jel jen dvì, maximálnì tøi ostrý kola a pak chladil.
Bez turba to bylo vpohode i v tom nejvetsim vedru v lete. Auto vydrzelo bez problemu 8x 20min v Brne. S turbem to nevydrzelo ani tri okruhy v Moste. Uz se tesim az sleze snih a pudu to vyzkouset.

Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 18 úno 2010, 22:39

taky se tìším. :) :)
doufým že nìkdy udìláme nìjakou spoleènou Z akci 8) 8) 8)
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

Uživatelský avatar
dan750
Příspěvky: 102
Registrován: 26 čer 2009, 21:23
Bydliště: Praha-podolí
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od dan750 » 19 úno 2010, 16:27

zkusme se srazit toho 20.3 v moste :twisted:
700/2 Z

[url=http://www.userbars.be][img]http://img402.imageshack.us/img402/2230/9897.png[/img][/url]

Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 19 úno 2010, 16:36

dan750 píše:zkusme se srazit toho 20.3 v moste :twisted:
pokud bude jen trochu ucházející poèasí, tak urèitì jedu :) :wink:

zkusím napsat ještì snoopymu z nissan clubu. 8)
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

pipni
Příspěvky: 10
Registrován: 02 bře 2009, 16:11

Příspěvek od pipni » 19 úno 2010, 21:55

RainbowSeven píše:pokud bude jen trochu ucházející poèasí, tak urèitì jedu :) :wink:

zkusím napsat ještì snoopymu z nissan clubu. 8)
Most nabizi i dny na testovani, ale je to celkem drahy 25min za 1000kc. Na tom dnu otevrenejch dveri je kvanta lidi, pak si clovek vubec nezajezdi.

Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 10 bře 2010, 10:49

prosím prosím.
nemáte nìkdo kontakt na pískování v praze??

rozhodl jsem se, že tu olejovou vanu radši nechám opískovat. mxyslím že cena dopovídá pøedvedené kvalitì. takže pro klid duše bych to radši uvedl do 100% stavu.

díky
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

Uživatelský avatar
Ryba
Příspěvky: 1557
Registrován: 16 úno 2008, 16:39
Bydliště: lnd
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ryba » 10 bře 2010, 10:50

ve vestci je pískovna...
piss factory

Uživatelský avatar
Swejky
Příspěvky: 366
Registrován: 18 led 2009, 10:45
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Swejky » 10 bře 2010, 13:21

když pískoval vanu kamza na své haši, tak se mu pøi zajíždìní motoru uvolnil kus písku kterej tam zùstal a namrvil mu motor...... kamarád to udìlal s blbym ventildeklem a když si myslel že už jí dostateènì vyèistil tak stejnì sem tam našel ještì hodnì jemný zrnka písku.... takže pøi pískování tìhle dílù bych byl hodnì obezøetnej.....
Mazda RX-7 ,,black edition" is waiting......

Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 10 bře 2010, 15:17

po pravdì...moje úvahy jdou úplnì stejným smìrem.
jestli totiž jsem vubec schopnej tu vanu poøádnì oèistit. doufal jsem, že to pískování by mohlo pomoc.
a pak ji vztí wapem, vyfoukat vzduchem.
stávající stav je totiž dost hroznej.
je vidìt jak je to litý nahrubo. plus to nìkdo ještì vevnitø, asi ve snaze vzhled´vylepšit, vzal dle mì ocelovým kartáèem na vrtaèce. protože jsou tam úplnì jemnouèký špony. jak pigment do metalízy.

možná se na to vykašlu a tu vanu tam prostì nedám. sice tøi litry v hajzlu, ale furt lepší jak oddìlanej motor. :(

díky za pøipomínku Swejky
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

Uživatelský avatar
Ryba
Příspěvky: 1557
Registrován: 16 úno 2008, 16:39
Bydliště: lnd
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ryba » 10 bře 2010, 15:27

jo to je fakt, vzpomìl sem si na stejný pøípady s opískovanym ventil. víkem. Ani vyfoukání vzduchem nepomohlo...
piss factory

Uživatelský avatar
Amigo
Příspěvky: 1215
Registrován: 13 úno 2008, 15:12

Příspěvek od Amigo » 10 bře 2010, 15:34

a co takhle jiny druh mechanickeho opracovani? nekdo sikovny by to mohl podle me zvladnout na freze/soustruhu srovnat a z toho by nemusel byt tak ultra malinky maras jako pri piskovani. Minimalne ten maras nebudes cpat do kazdeho zakouti pod tlakem... taky zalezi kolik tam kde mas mista, jestli tam nejsou nejake zakouti ktere nedokazes poradne ocistit atd.
vyfoukani neni dostacujici
jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD

Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 10 bře 2010, 15:37

ta vana je samé zákoutí. a po stranách má kapsy, do kterých se nikdo nedostane vùbec nièím.
tipuju, že bude lepší se na to fakt vyprdnout.
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

Uživatelský avatar
RainbowSeven
Příspěvky: 898
Registrován: 24 dub 2009, 14:19
Bydliště: Praha

Příspěvek od RainbowSeven » 10 bře 2010, 15:38

Obrázek
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996

Uživatelský avatar
Amigo
Příspěvky: 1215
Registrován: 13 úno 2008, 15:12

Příspěvek od Amigo » 10 bře 2010, 15:44

no jak se pozorneji divam, tak i z te male fotky jde poznat nicmoc zpracovani... co takhle ji podelne rozrezat, vycistit a svarit zpet? je z hliniku, to by nemel byt takovy pain svarit.
nebo bych si nechal udelat vlastni vanu. Jako zaklad pouzil aspon prirubu z te cos koupil tedka. S hlinikem dela kdekdo dneska, takze bys to mohl mit svarene a timpadem bez bordela a nutnosti cistit/piskovat atd
jen tak nahlas uvazuju :-)
jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD

Zamčeno