Vase predchozi auta
Moderátoři: Amigo, riderhenry
-
ViZzi
eso-sannycars píše:jee, krasny nostalgicky tema![]()
ani nevim jestli to jeste dam dohromady,tak snad jen auta se 100ps a vys
moje prvni auto byla mazda 323bg
a pak to slo
honda prelude 2,0 16v
opet honda prelude 2,0 16v
bmw 325ix
honda crx ed9
mazda 323 GTX turbo 4x4
renault 19 1,8 16v
mazda 323 GTX turbo 4x4
honda crx vtec
mazda 323 GTR turbo 4x4
toyota celica 2,0
honda prelude 2,0 16v
honda civic vti
toyota mr2 2,0
mitsubishi eclipse 2,0
toyota mr2 2,2
nissan 200sx s14
honda civic vtec
honda crx vtec
nissan 200sx s13
honda crx vtec
bmw 328i
bmw m3
honda civic vti
na vic si hned ted nevzpomenu
Takova otazka , kde skonèily všechny ty mazdy 323 GTR turbo 4x4 ?!
Já zaèal s autama v 15ti:
5x 120 - vykup železa
2 x 130 - vykup zeleza
3 x faèko - vykup zeleza
E21 316 - Ukradeno
E30 318 - prodano
E30 325 - prodano
Mazda Mx3 - prodano
Hyundai scoupe - prodano
Fiat 600 + 105RS - aktualni
MIATA - aktualní
-
OndraS13
- Příspěvky: 243
- Registrován: 23 úno 2009, 23:23
- Bydliště: okr. Trutnov
- Kontaktovat uživatele:
1) Fiat 127MKII -> cena cca 3000 +hafo práce aby to jezdilo -> Vmax 175 -> bohužel to nìjak zaèlo zatáèet na všechny strany tak jsem se toho radši zbavil abzch to nìkam neposlal
2) Škoda Rapid 136 -> cena cca 5000 - s bráchou jsme s Rapidama kšeftovali a tak jsem si postavil mazlíka s pár úpravama -> Vmax 200 -> jaksi jsem na jednom kempu jel ke stanu po louce a potkal jámu , zlomilo se vzadu šikmý rameno a když jsem to chtìl opravit zjistil jsem že koroze hrozná tak šlo do šrotu
3) Nissan 200SX S13 -> cena 75000 - menší chyba zapálenej že budu mít auto s vysokym výkonem jsem ho kupoval pod lampou v devìt veèer , ráno jsem zjistil že to má jinou barvu dveøí a po menším prohledání jsem zjistil že bylo bouraný :/ ale zábavou mì to všechno vynahradilo a nìjak jsem se asi praštil do hlavy a už jich pár mám ( nìkterý dárce orgánù ale všechno výhodný koupì samozøejmì
Na tohle si rád zavzpomínám
I. vlastní "kchár" Škoda 105 - ježdìno 2 mìsíce, zboøeno do stromu, vrakáè
II. služební na který jsem najel kolem 4 tisíc km mìsíènì po dobu 5ti let, tak jí taky napíšu - neznièitelná Škoda Felicia
III. Honda Civic 1.4iS r.96 sedan
IV. Honda Civic 5D 1.6 VTEC r. 04
V. Honda Civic 5D 1.7 CTDi r. 02
VI. Honda Civic 2.0 type-R r. 02
Ještì pøed mojí první károu jsem obèas dráždil Trabanta - luxusní model s opìrkami hlavy, 12ti voltovej, ale jen do doby než babièka zjistila jak s tím jezdím
pak už mi ho nikdy nepùjèila
I. vlastní "kchár" Škoda 105 - ježdìno 2 mìsíce, zboøeno do stromu, vrakáè
II. služební na který jsem najel kolem 4 tisíc km mìsíènì po dobu 5ti let, tak jí taky napíšu - neznièitelná Škoda Felicia
III. Honda Civic 1.4iS r.96 sedan
IV. Honda Civic 5D 1.6 VTEC r. 04
V. Honda Civic 5D 1.7 CTDi r. 02
VI. Honda Civic 2.0 type-R r. 02
Ještì pøed mojí první károu jsem obèas dráždil Trabanta - luxusní model s opìrkami hlavy, 12ti voltovej, ale jen do doby než babièka zjistila jak s tím jezdím
Honda Civic Type R EP3
tak ja jsem Mazdak,
prvni auto byla 323 BG 1.6 GT
nasledovala Mazda MX-3 1.6 DOHC. Tu jsem mel 3 roky a byl jsem moc spokojeny
Behem te doby jsem prikoupil Xedose 6 2.0 V6. Dobre auto na dalky, silne, pohodlne, lec nudne, takze slo po roce a pul pryc.
Loni na podzim jsem pritelkyni koupil Mazdu 121 DB 1.3 polokabrio a letos na jare jsem si poridil mou soucasnou MX-5 1.8 NB, kteoru jen tak nepustim
prvni auto byla 323 BG 1.6 GT
nasledovala Mazda MX-3 1.6 DOHC. Tu jsem mel 3 roky a byl jsem moc spokojeny
Behem te doby jsem prikoupil Xedose 6 2.0 V6. Dobre auto na dalky, silne, pohodlne, lec nudne, takze slo po roce a pul pryc.
Loni na podzim jsem pritelkyni koupil Mazdu 121 DB 1.3 polokabrio a letos na jare jsem si poridil mou soucasnou MX-5 1.8 NB, kteoru jen tak nepustim
.: MX-5_NB, 1.8, 103kW/140 HP, L.S.D, 6 gears, Nardi Torino :. [url=http://www.spotreby.cz/mazda-mx-5-bp-ze-103-kw-140-hp-a1377/][img]http://www.spotreby.cz/sigs/ico_2_1377.gif[/img][/url]
Já si udìlal videjko bejvalek
http://www.youtube.com/watch?v=2EjjzsDOGvg
Honda Civic Type-R EJ6
Mùj web:[url]http://jdmcars.webnode.cz/[/url]
Mùj web:[url]http://jdmcars.webnode.cz/[/url]
- Svec Design
- Příspěvky: 17
- Registrován: 22 bře 2009, 22:52
- Bydliště: Èeské Budìjovice
- Kontaktovat uživatele:
No tak já toho teda moc zatím nemìl... Ale když už, tak už
1. Fiat 127 (1976) 1.0L dvojitý karburátor Weber... Zdìdil jsem ho v rodinì. Dìda ho koupil jako nový, jezdil sním, pøedal mému otci, ten sním najezdil strašnì moc a nakonec jsem ho dostal já. Minulý rok mu skonèil život na vrakovišti
snad ještì nìkdy bude
2. Honda Civic (1992) 1.5L 16V... dodnes, stále, poøád, navždy
3. Fiat Punto (1996) 1.3L 75hp... nováèek který nahradil 127èku... ale tak dlouho jako ona nevydrží
1. Fiat 127 (1976) 1.0L dvojitý karburátor Weber... Zdìdil jsem ho v rodinì. Dìda ho koupil jako nový, jezdil sním, pøedal mému otci, ten sním najezdil strašnì moc a nakonec jsem ho dostal já. Minulý rok mu skonèil život na vrakovišti
2. Honda Civic (1992) 1.5L 16V... dodnes, stále, poøád, navždy
3. Fiat Punto (1996) 1.3L 75hp... nováèek který nahradil 127èku... ale tak dlouho jako ona nevydrží
Život je jako jízda, jezdíme, abychom žili.
-
Idaho von Věšín
- Příspěvky: 595
- Registrován: 10 led 2009, 10:05
moje auta
Tak já zaèínal se Škodou 120l, úplnej zaèátek mého ježdìní a uèení se. Taky se mnou jednou skonèila v pøíkopu u lesa, v zimì, pøežila to. Jezdil sem ještì nìjakou dobu dál a pak pøišel na øadu Ford Fiesta 1,8 D. Já se nìjak v té dobì zbláznil do dieslu. No jezdilo to za hubièku, ale ruply pøi jízdì øemeny a potkaly se dva ventily. Pak pøišel Ford Escort Combi 1,8 D. No jezdilo to za hubièku, ale ruply pøi jízdì øemeny a potkaly se dva ventily...
...Tak pak pøišel Suzuki Swift 1,3 Gsi. Jezdilo to za hubièku a za 3 roky s tím nic nebylo...pak pøišla Honda Civic 1,4 5dv., tu mám do dnes od r. 2000 a fakt nekecám, jednou jsem mìnil výfuk a 2x žárovku a jinak dennì jezdí a jezdí....Ještì v r. 2006 jsme koupili pro ženu Mitsubishi Lancer 1,3 GLX sedan...taky spokojenost. No a tenhle rok mì to vzalo, mišák šel z domu a já koupil MR 2. A zatím jezdím a jezdím...Japonec až nakonec 
Jo a do práce jsem pøed 2 lety koupil Mazdu 5 a jezdí a jezdí...
Jo a o tìch autech mám fotky a nìjaký povídání na mojeauto.cz pod jménem Furrow. Neumím sem ty fotky nandat....
Jo a do práce jsem pøed 2 lety koupil Mazdu 5 a jezdí a jezdí...
Jo a o tìch autech mám fotky a nìjaký povídání na mojeauto.cz pod jménem Furrow. Neumím sem ty fotky nandat....
Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Mazda, všechna tahle auta sem mìl nebo mám
U mì je to jednoduché...po otcovi sem zdìdil škodu 120L (4kvalt) s tou sem jezdil asi 3 mìsíce..pak praskla brzdová hadièka,vymìnil sem praskla další,vymìnil sem,prolínal brzdový válec(jakžtakž to brzdilo) nemìnil se..ještì se chvilku jezdilo a pak kvùli korozi a neopravitelnému opotøebení šla z domu,skoro rok sem jezdil busem a koupil si RX-7 SA a té se nejspíš nezbavím(srdeèní záležitost) a v pátek se ke mì nejspíš nastìhuje daily Citroen AX 1,4D (spotøeba 3,8l
)
Bývalý majitel Rotační Babičky RX-7 SA
MX5 se šnekem...
MX5 se šnekem...
Skoda FORMAN
moje první kára i když de facto sem nebyl majitel ale mìl ji od našich v dlouhodobìjším užívání
mìl své mouchy, ale v pamìti mi zùstane 4ever, první drobné výlety mimo silnic, drobné karamboly a další vìci, které byly poprvé
Dnes už bohužel na vrakovišti, kde odpoèívá v pokoji.
1. Toyota Celica GT 2.0 129 kW ... trošièku silnìjší než pøedchùdce
moje skuteènì první auto, které jsem chtìl na "chvíli" pro vyblbnutí a mám ho dodnes
Spokojenost a pokud to pùjde nechtìl bych mìnit 
moje první kára i když de facto sem nebyl majitel ale mìl ji od našich v dlouhodobìjším užívání
1. Toyota Celica GT 2.0 129 kW ... trošièku silnìjší než pøedchùdce
moje skuteènì první auto, které jsem chtìl na "chvíli" pro vyblbnutí a mám ho dodnes
'94 Celica ST202 SS, 3S-GE 129 kW
- RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
pøedchozí auta
Tak sem taky hodím taky nìjaké foto tìch svých mazlíkù, co sem mìl.
Suzuki Swift GS - to bylo fajn šikovné vozítko, mìl sem na nìm original suzuki 15tky kola a mì se tenhle design moc líbí. Ono bylo vlastnì ženy, uèila se na nìm. Celkem to jelo...


Pak jsem ho vymìnili za Mišáka Lancera 1,3 a na ten obsah a výkon, když se rozjel tak jel....200 ve 4 lidech po dálnici a ani se nehnul...velmi nedocenìné auto u nás...


A toho jsem nakonec vymìnil za MR a zùstala nám ještì Honda


Suzuki Swift GS - to bylo fajn šikovné vozítko, mìl sem na nìm original suzuki 15tky kola a mì se tenhle design moc líbí. Ono bylo vlastnì ženy, uèila se na nìm. Celkem to jelo...
Pak jsem ho vymìnili za Mišáka Lancera 1,3 a na ten obsah a výkon, když se rozjel tak jel....200 ve 4 lidech po dálnici a ani se nehnul...velmi nedocenìné auto u nás...
A toho jsem nakonec vymìnil za MR a zùstala nám ještì Honda
Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Mazda, všechna tahle auta sem mìl nebo mám
Historie:
Opel Corsa A GSi
Citröen Saxo VTS
Škoda Octavia RS
Aktuální stav:
Subaru Forester
Honda Civic Type R EP3 Race
Opel Corsa A GSi
Citröen Saxo VTS
Škoda Octavia RS
Aktuální stav:
Subaru Forester
Honda Civic Type R EP3 Race
Naposledy upravil(a) Saty dne 19 lis 2009, 22:03, celkem upraveno 1 x.
Hledáme sponzory pro sezónu 2011
http://jdm-meeting.cz/forum/viewtopic.php?p=29159
http://jdm-meeting.cz/forum/viewtopic.php?p=29159