Vcera sem omyl kola, tak uvidim jak to bude prasit dal... Je pravda, ze to bylo i od toho zajizdeni... tam je jasny, ze to musi prasit ze zacatku vic...
Brdove kotouce EBC - podruhe!
Moderátoři: Amigo, riderhenry
-
mcspeedyde
- Příspěvky: 30
- Registrován: 06 bře 2009, 11:39
- Bydliště: Praha
Jaky plisky???
Jestli myslis takovej ten "vystraznej" plisek, kterej pak dre o kotouc, kdyz se desticka ojede, tak ten na tech Greenstuffech ani neni!
Vcera sem omyl kola, tak uvidim jak to bude prasit dal... Je pravda, ze to bylo i od toho zajizdeni... tam je jasny, ze to musi prasit ze zacatku vic...
Vcera sem omyl kola, tak uvidim jak to bude prasit dal... Je pravda, ze to bylo i od toho zajizdeni... tam je jasny, ze to musi prasit ze zacatku vic...
GT86
EBC Yellow Stuff vs. Hawk HP plus
Slíbil jsem, že se podìlím o krátké srovnání destièek EBC Yellow Stuff a Hawk HP Plus. Do teï jsem jezdil pøedek i zadek žluté EBC + kotouèe Turbo Groove od stejného výrobce. Pøední destièky jsem dokázal zlikvidovat po cca 10 tisících km a brzdný úèinek byl výraznì lepší než série. Protože jsem nebyl s výkonem destièek na okruhu úplnì spokojen, tak jsem zkusil proslavené destièky Hawk, které mají výbornì brzdit a nehezky pískat. Musím øíct, že povìst nelhala
. Pøi popojíždìní v kolonì se dokážou Hawky rozpískat do neuvìøitelnì protivného tónu (zesílené rádio to naštìstí vyøeší), ale pøi okrskové jízdì jsou tiché skoro jako EBC. Brzdný úèinek je u Hawkù výraznì, ale opravdu výraznì lepší. Brzdy nevadnou a mají pìknì ostrý nástup, dávkování je v pohodì. Žluté destièky EBC jsou výraznì slabší, pro dobrý výkon se musí ohøát (Hawk funguje okamžitì) a asi i víc špiní disky. Jenže EBC nejsou vùbec hluèné a pøi nákupu u nás stojí výraznì ménì.
Musím øíct, že jsem z Hawkù nadšený. Koneènì má moje auto brzdy, které si zaslouží.
Jestli do budoucna zmìním názor, tak dám urèitì vìdìt
.
Musím øíct, že jsem z Hawkù nadšený. Koneènì má moje auto brzdy, které si zaslouží.
Jestli do budoucna zmìním názor, tak dám urèitì vìdìt
- riderhenry
- Příspěvky: 2452
- Registrován: 13 úno 2008, 20:01
- Bydliště: Kanice
- Kontaktovat uživatele:
Hele když jsem mìl origo kotouèe a žluté destièky EBC, tak mi to brzdilo srovnatelnì se sérií 1,8 po faceliftu (vìtší kotouèe), když jsem dal hadice a kotouèe Turbo Groove, tak mi to brzdilo o nìco lépe, ale teï s Hawkem to brzdí famóznì (a to mám Hawky jen na pøedku, vzadu ještì brzdí EBC). Fakt je to tak, jak píší na MiataMania.com:"Best of the Best". Pískání mi nevadí, stejnì mi nìco vrže ve dveøích a nikdo neví co. Docela je zábava sledovat auta v zácpì, jak každí zkouší, jestli ten pøíšerný zvuk jsou jeho brzdyriderhenry píše:diky! Tak timpadem mam asi dobre brzdy!S tim piskanim mam zkusenosti uplne stejne - jen skoda ze jezdim prevazne v tech kolonach...
A jestli neco spini disky vic, tak mozna uz jen vyjizdka v bahnitem terenu...
- riderhenry
- Příspěvky: 2452
- Registrován: 13 úno 2008, 20:01
- Bydliště: Kanice
- Kontaktovat uživatele:
no ja mam cely ten kit z moss, takze by to melo fungovat srovnatelne, az na to ze se mi zda, ze mam jeden predni kotouc zvlneny. Prave proto asi koupim priste EBC disky, ikdyz ty dba brzdi dobre... Jinak mne vrze auto cely, ale po dovozu z Nemecka (120 000 km nakrouceno) nevrzlo nikdy nic... Ale stacil jeden rok na nasich cestach a... 
Good boys go to heaven, bad boys go everywhere.
Re: EBC Yellow Stuff vs. Hawk HP plus
ja som este nepocul chvalu na yeolw stuff, resp pocul som ju jedine na Green stuff a obcas red stuff-ich parametre (sucinitel trenia v zavislosti na teplote) to potvrdzuje-EBC su proste lepsie tursiticke platne ktore spina a su za cenu toho co nespini ale nebrzdi ani studene ani teple. proste nic od EBC by som si nekupoval s tym ze to bude racing-su to proste streeetove komponenty. opat plati z hovna za 5korun bic neupleties. V UK stoja skoro prdWell píše:Slíbil jsem, že se podìlím o krátké srovnání destièek EBC Yellow Stuff a Hawk HP Plus. Do teï jsem jezdil pøedek i zadek žluté EBC + kotouèe Turbo Groove od stejného výrobce. Pøední destièky jsem dokázal zlikvidovat po cca 10 tisících km a brzdný úèinek byl výraznì lepší než série. Protože jsem nebyl s výkonem destièek na okruhu úplnì spokojen, tak jsem zkusil proslavené destièky Hawk, které mají výbornì brzdit a nehezky pískat. Musím øíct, že povìst nelhala. Pøi popojíždìní v kolonì se dokážou Hawky rozpískat do neuvìøitelnì protivného tónu (zesílené rádio to naštìstí vyøeší), ale pøi okrskové jízdì jsou tiché skoro jako EBC. Brzdný úèinek je u Hawkù výraznì, ale opravdu výraznì lepší. Brzdy nevadnou a mají pìknì ostrý nástup, dávkování je v pohodì. Žluté destièky EBC jsou výraznì slabší, pro dobrý výkon se musí ohøát (Hawk funguje okamžitì) a asi i víc špiní disky. Jenže EBC nejsou vùbec hluèné a pøi nákupu u nás stojí výraznì ménì.
Musím øíct, že jsem z Hawkù nadšený. Koneènì má moje auto brzdy, které si zaslouží.
Jestli do budoucna zmìním názor, tak dám urèitì vìdìt.
- riderhenry
- Příspěvky: 2452
- Registrován: 13 úno 2008, 20:01
- Bydliště: Kanice
- Kontaktovat uživatele:
na hawky jsem slysel hodne chvaly, osobne nechapu proc kazdy kupuje EBC, kdyz ve svete existuje milion jinych, lepsich vyrobku, at uz jsou to hawky, dixcel, gransport ci cokoli jineho...
osobne jsem chtel zkouset http://www.satisfiedbrakes.com/motorsports/index.html# GS3/GS4 ale zatim jsou moje desky ok
to brzdeni za studena je taky blbost...horsi nez serie to nebude
osobne jsem chtel zkouset http://www.satisfiedbrakes.com/motorsports/index.html# GS3/GS4 ale zatim jsou moje desky ok
to brzdeni za studena je taky blbost...horsi nez serie to nebude
Street K20 Integra DC2_R / 1060kg - 200ps
Po delším používání musím u Hawku pochválit vcelku minimální prašnost. Hluènost je také snesitelná a to jsem pøi montáži nepoužil spec. pastu dodávanou výrobcem ke snížení hluènosti (má se s ní potøít vnìjší strana destièek). Nedal jsem to tam, protože jsem si bláhovì myslel, že jde jen o mìdìnkovou pastu, kterou mi tam mùj osobní mechanik dal ze svého
.
Moc se tìším, až brzdy (a vlastnì celé auto) prubnu teï v pátek v Sosnové.
Moc se tìším, až brzdy (a vlastnì celé auto) prubnu teï v pátek v Sosnové.
- riderhenry
- Příspěvky: 2452
- Registrován: 13 úno 2008, 20:01
- Bydliště: Kanice
- Kontaktovat uživatele:
Já mám Hawk HP Plus http://www.hawkperformance.com/performance/hpplus.phpjagy píše:Ktere modely mate? Nasel jsem nejake HPS a blue.
- riderhenry
- Příspěvky: 2452
- Registrován: 13 úno 2008, 20:01
- Bydliště: Kanice
- Kontaktovat uživatele:
-
mcspeedyde
- Příspěvky: 30
- Registrován: 06 bře 2009, 11:39
- Bydliště: Praha
Takze po par mesicich update...
Po najetejch cca 5000km musim konstatovat, ze se kotouce EBC a desticky Greenstuff docela zajely... Hlucnost o neco klesla a prasivost se vyrazne zlepsila... S tou hlucnosti je to zajimavy - pri brzdeni desky+kotouce naopak zmlknou a slysim je jen kdyz nebrzdim a jedu kolem zdi, svodidel . atd... (to v kabriu trochu sere...).
Jinak brzdna ucinnost je podle me stejna jako s originalama, akorat to mnohem lip vypada...
Po najetejch cca 5000km musim konstatovat, ze se kotouce EBC a desticky Greenstuff docela zajely... Hlucnost o neco klesla a prasivost se vyrazne zlepsila... S tou hlucnosti je to zajimavy - pri brzdeni desky+kotouce naopak zmlknou a slysim je jen kdyz nebrzdim a jedu kolem zdi, svodidel . atd... (to v kabriu trochu sere...).
Jinak brzdna ucinnost je podle me stejna jako s originalama, akorat to mnohem lip vypada...
GT86
Kolik tak vydrží kilometrù?Well píše: Já mám Hawk HP Plus http://www.hawkperformance.com/performance/hpplus.php
Honda Civic Type-R EJ6
Mùj web:[url]http://jdmcars.webnode.cz/[/url]
Mùj web:[url]http://jdmcars.webnode.cz/[/url]
- RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
Hawk HP plus
Po sezónì mùžu jen chválit. Destièky dost výraznì práší a prach má protivnì hnìdou barvu, ale na rozdíl od EBC destièek brzdí a nevadnou. Letos jsem na nich najel cca 15 tisíc km na pøedku a v tom bylo cca 400 km na okruzích Miata Cupu (V.Mýto a Sosnová) a 90km v Mostì. Destièky urèitì ještì zvládnou i èást pøíští sezóny (hodnì záleží kolikrát bude Most, který je pro destièky smrtící). Destièky si dobøe rozumí s kotouèi EBC Turbo Groove, tam EBC odvedlo dobrou práci. Vyhlášená upískanost HP Plus se projevovala jen pøi zajíždìní destièek a to jsem nepoužil ani spec. pastu proti hluènosti destièek dodávanou výrobcem. Zatím jsem jel jen v jedné lépe brzdící MX-5 a ta byla osazena kitem D2 Racing. Brembo Kit na MX-5 brzdí hùø (mùj názor)
.
hm
ludia, dajte aj nejake linky na webshopy...vsetci tu oslavujete nejake znacky a neviem kde mam hladat....vsade su ine ceny....idem na okruh a ako pozeram seriove dosticky(asi aj kotuce), velmi rychlo skoncia 
daily and fun: 10' Mazda 3 MPS II BL
exfun:
07' Honda Civic Si
01' Mazda MX-5 NBFL 1.8 Sportive
96' Subaru Impreza GT
99' Honda Prelude 2.2 VTI-S 4WS
http://revrats.sk/
https://www.facebook.com/revrats/
exfun:
07' Honda Civic Si
01' Mazda MX-5 NBFL 1.8 Sportive
96' Subaru Impreza GT
99' Honda Prelude 2.2 VTI-S 4WS
http://revrats.sk/
https://www.facebook.com/revrats/