enemdym - Mitsu 3000 GT VR4

mike · Příspěvek od **mike** » 16 bře 2009, 19:36

mladice nemladice to bych tady ubec nerozebiral spis me zajima jake mas plany ??zvednout tlak ci lepsi kola povidej prozradto tu -))
jo videls headsmanovo gto??

Roverman · Příspěvek od **Roverman** » 16 bře 2009, 19:46

3000Gt se mi vždy líbila. krásný auto sakra. a te výkon je nádhernej.

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 17 bře 2009, 06:49

Tak plany sou dat auto do origos stavu. Zvysovat vykon / zvysovat tlak neplanuju, turbiny sou sice zrepasovane, ale pri prerazeni to sem tam este furt zacoudi kvuli tesnicim krouzkum... takze na techto turbinach zvysovat tlak nee. Delal se komplet motor, prevodovka, predni naprava, tuto zimu se dela podvozek, ulozeni kardanu, rizena zadni naprava (cepy, silentbloky, barvicky a spol.

). Na jare bych se este vrhnul na dutiny a behem sezony pak prubezne na vyfuk. Kola sou origos, este naky patek je tam necham, tipy na nove se mi v hlave samozrejme taky honi...

uvidim jak to sedne s nizsima tuzsima pruzinama (mimochodem ex-Headsman), kolik tam bude mista pro pripadnou zmenu kol. V dalsim mam v planu dodelat interier, sedaky.
Nazivo sem Headsmanovo dragove GT nevidel, jen jeho motor

On ted ale jezdi spis EVO, ne?

mike · Příspěvek od **mike** » 17 bře 2009, 10:43

mhh tak to jo.no je to mnoho prace ze .tez na svojem makam a mam ho rozdelany ..proc ex headsman..nevim co se stalo

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 17 bře 2009, 18:31

Myslel sem tim ty pruziny intrax, vzal sem je od nej. Co delas ted na sve kare?

mike · Příspěvek od **mike** » 17 bře 2009, 19:39

se ptas me ??
bude se samo lakovat (origo lak byl poskrabanej klicem a oloupanej na hodne mistech ale rez zadna ))),budou ostrejsi vacky ,bude se zlepsovat sani (predtim bylo jedno sani pro 2 turba ted bude mit kazdy turbo jedno ),bude odlehcenej strvak ,uz mam jednodilnej kardan,bude odlehcena remenice a par budiku (tlak a teplota oleje vody a teplota vyfuk plynu )no a budu zvysovat tlak tak na 1,6 baru a samo bude se ete poradne ladit,protoze auto nebylo moc odladeny ..a pak snad davat drag -))

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 19 bře 2009, 22:48

Polohy pri ...

ZXman · Příspěvek od **ZXman** » 23 bře 2009, 13:33

Je to krasavec...

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 03 čer 2009, 18:01

Tak du skladat... barvicky na komplet zadni naprave uz sou, spodek kary taky natreny Tlumexem, ted to dat dohromady a udelat geometrii at to jede rovne

mike · Příspěvek od **mike** » 03 čer 2009, 18:58

super-)

jagy · Příspěvek od **jagy** » 03 čer 2009, 20:26

Par dnu zpet jsem takove potkal na Becvach a rikal jsem si, jestli to nebylo tvoje - ale dle fotek asi nebylo.

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 04 čer 2009, 05:29

to jagy: To vis, ze bych se uz rad projel...

Dam o sobe vedet, jak se ten okamzik bude blizit. Ty se pohybujes kolem RpR?

MilanEvo · Příspěvek od **MilanEvo** » 04 čer 2009, 06:50

Moc pìkné GTèko. Kdysi jsem taky po nìm toužil. Mám dojem že jsme se potkali na nìjakém srazu v kelèi...

jagy · Příspěvek od **jagy** » 04 čer 2009, 07:20

Enemdym: jo, jo.

Az to budes mit pojizdne, tak muzem na Dusnou, je nas tu docela dost.

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 04 čer 2009, 09:41

to MilanEvo:
jojo, byl sem v Kunovicich na letisti, jak to poradali kluci z ValMezu. Rok zpatky? Asi jo.
Ja te sem tam zahlidnu z garaze, jsem v RpR docela nepravidelne, ale naposled co sem te videl, tak si valil nekam nahoru smer Hutisko.
Btw: Tve Evo je taky pekny kousek

to Jagy:
Naposled sem se jel projet este s Mateszem do Bystric

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 17 srp 2009, 06:48

Tak konecne to mam na kolech a taky na znackach.

Bylo s tim trochu trapeni, s Intrax pruzinama to bylo moc nizko, tak se posed musel krapet zvysit, aby mozne vyrazit z garaze pro normal jezdeni.

Na geometrii sem jel nadvakrat, ale ted uz to jede rovne.

Projelo se to, a par veci, ktere se nedelaly, se - jak jinak - ozyvaji. Pres zimu bude zase co delat.

Protestuje krapet spojka, pokud bude nejhur tak to vypada na hlavni spojkovy valec, ale na planovany sraz v domovine v Roznove mam v planu dorazit, tak snad tam na sebe behem vikendu (21.-23.8., viz sekce Srazy) narazime.

Mattyno · Příspěvek od **Mattyno** » 18 srp 2009, 12:53

Mohl by jsi ji tam pøedvíst. Nejezdí kolem Rožnova ještì jedna èervená 3000??

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 18 srp 2009, 14:11

Ahoj, no je to mozne, ze se v Roznove objevila jeste jedna 3000ka. Uz sem dostal echo, ale osobne sem ji nevidel...

Na JDM sraz v Roznove se tesim

jagy · Příspěvek od **jagy** » 18 srp 2009, 15:39

Tu cervenou tu nekdy potkavam.

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 24 srp 2009, 06:03

Tak mame za sebou srazek v Roznove, nake ty fota sou ke shlednuti v sekci Srazy

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 24 srp 2009, 21:07

Popis s ukazka funkce "Active Aero", tj. aerodynamickych prvku montovanych do 3000GT a to do verzi VR4 (vyjimku tvori jedny z poslednich rocniku, ty jiz active aero nemaji).

Jedna se o vysuvne predni plastove "lizatko" pod prednim spojlerem a o zadni pritlacne kridlo.

Jak "lizatko" tak kridlo se pri dosazeni rychlosti cca 80kmh aktivuji (vysunou) pro zvyseni pritlaku. Po deceleraci a dosazeni cca 50kmh se opet vrati do puvodni polohy (lizatko nahoru - schova se, kridlo klesne opet dolu).

Pro ukazku lze system active aero ovladat i ridicem manualne pomoci tlacitka (nebo jej take mozno zcela vypnout), viz:

http://www.youtube.com/watch?v=6ozV3_7dLCs

A jak to vypadalo bez kridla...
Obrázek

Rada36 · Příspěvek od **Rada36** » 25 srp 2009, 05:37

Tak to je hustý

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 25 srp 2009, 18:56

to chci!

enemdym · Příspěvek od **enemdym** » 25 srp 2009, 21:47

V GT byl puvodni volant o prumeru 390mm, a to bylo skoro jak ridit trambusa

.
Tak puvodni se nahradil novym o prumeru 320mm (zn. Victor).

Se starym volantem odesel i airbag.
A protoze o nej nikdo neprojevil zajem, tak se pouzil na instruktaz funkce ... :smt073

http://www.youtube.com/watch?v=rxvspUQLk5U

Amigo · Příspěvek od **Amigo** » 26 srp 2009, 08:38

pekne

jeste jsem slysel ze je docela prdel kdyz bouchne a je zrovna pytlem dolu, to pak dokaze slusne litat

JDM Performance Meeting Forum

enemdym - Mitsu 3000 GT VR4

plany

pruziny

Serial poloh :-)

sborka

update

ACTIVE AERO