Jak ošetøit korozi zevnitø?

Gregy · Příspěvek od **Gregy** » 19 dub 2009, 17:33

Tak jsem dnes trochu vykuchal auto abych zjistil jak jsou na tom plechy tam kde nejsou videt. Choulostiva mista jsou samozrejme kolem zadnich blatniku a dole u podlahy jak jsou prahy. Po 11 letech uz jsem pocital s tim ze to bude dost spatny, nakonec to ale bylo jen lehce, spis tam byl bordel a kdyz se to trochu ocistilo tak z toho bylo par rezavych mist. Urcite s tim mate vsichni zkusenosti takze bych se chtel zeptat co s tim aby se to za par let nedostalo az ven. predpokladam ze nejaky vyvarovani nema v tomhle stadiu smysl. Spis bych to videl na peclivy vycisteni toho bordelu, zbrouseni az na cisty kov, nastrik nejakym antikoroznim pripravkem, pak zakladovkou pripadne i nalakovat, ale nebude to videt takze je to jedno. Co vy na to? Potrebuju poradit co s tim zkratka, jak to co nejlip opravit aby to stalo za to. Diky

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 19 dub 2009, 18:01

jo to by me taky zajimalo, mozna me neco podobneho v lete taky ceka...

jagy · Příspěvek od **jagy** » 19 dub 2009, 18:20

Ja to kuchal dneska. Na 20let stare auto je to super, ale jsou tam droubne povrchove orezlinky, tak jsem nad tim taky premyslel.

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 19 dub 2009, 18:30

kdyz uz se to tady rozebira, tak bych taky prihodil dotaz - jak nejlepe osetrit vnejsi korozi - typicka mista: prahy, blatniky... Jde mi predevsim o to, aby to vydrzelo...

Raimok · Příspěvek od **Raimok** » 19 dub 2009, 21:14

Pøátelé....musíte tu korozi totálnì odstranit. 1) Vnitøek : Není-li to hlubší = totál vybrousit až na plech, pøesnì jak uvedl Gregy. Pak ošetøit nejlépe nìjakou specialitkou (kdyby tam náhodou nìco zbylo - transformátor rzi) Dál, já používám barvy na prùmyslová zaøízení (èíslo tý barvy je 45881243 a taky se dá použít epoxi universal-grund od airo), zinkovou barvu....prostì základ je poøádnej základ...no a dutiny vycákat nìjakou hmotou k tomu urèenou 2) podlahy dìlám taky tou prùmyslovou barvou a na tuhle barvu nastøíkat dinirol 4942 = bezva vìc. 3) Z venku : vybrousit, pod kyt epoxidovej nástøik, pak vykitovat, pak primer, pak plniè popøípadì nutnosti špryc, vybrousit do hladka a finální nástøik èi zástøik.
Jestli to je koroze hlubší...jde se øezat...je to nutný poøádnì vyvaøit...je to zkrátka nutný udìlat opravdu poøádnì!!

infinity · Příspěvek od **infinity** » 19 dub 2009, 21:40

gregy:
neco malo se resilo na itr-dc2 foru
http://www.itr-dc2.com/forum/viewtopic.php?t=46786
http://www.itr-dc2.com/forum/viewtopic.php?t=45192

Raimok · Příspěvek od **Raimok** » 19 dub 2009, 21:43

Pár foto :
Právì ošetøení vnitøku, zde prevence :

Tady to vypadalo blbì :

A teï :

Nové zákolý...to jsem celý uøízl a vyrobil novì :

Fáze kitu, pod tim je ten epoxidovej základ :

A novì udìlanej práh...taky jsem to celý uøízl..

ViZzi · Příspěvek od **ViZzi** » 21 dub 2009, 09:32

tlumex plast a nebo se to vystrikava voskem !

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 21 dub 2009, 22:34

vazelína 00 rozehøátá smíchaná z naftou to je nejlepší

ViZzi · Příspěvek od **ViZzi** » 22 dub 2009, 06:55

Lukáš 325e píše:vazelína 00 rozehøátá smíchaná z naftou to je nejlepší

zajímavé

to je recept po dedeèkovy ne ?!

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 22 dub 2009, 11:42

tak nìjak známej mìl starýho mercedesa nevim co to bylo zaè ale tak 60 léta a každej rok to dìlal touhle receptùrou a mercedes ani tuk po rzi chystám se na mazdu

Raimok · Příspěvek od **Raimok** » 22 dub 2009, 12:18

Ten Dinirol je právì k užití místo tlumexu...je prej podle lídí z opel clubu dost dobrej. A starší opeli rádi korodovali.

Swejky · Příspěvek od **Swejky** » 22 dub 2009, 17:25

a taky hlavnì rez v interiéru se bere z podbìhù takže pokud dobøe ošetøíš podbìhy nemusíš ošetøovat vnitøky, beztak když je ošetøíš a blbì udìláš podbìh tak se ti to objeví znova ale s tim že ti to bude nìjakou dobu pod tim gumonìèim reznout až nakonec to bude horší než neošetøený

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 22 dub 2009, 18:41

tak dnes sem se do podvozku pustil z gruntu komplet vše oèistit odrbat vèetnì toho plastizozolu pod nim to je místama chycený dnes sem udìlal zadní podbìhy a natøel základovkou suøíkovou je to døina ale snad to nìco potom vydrží

Gregy · Příspěvek od **Gregy** » 23 dub 2009, 16:11

Lukáš 325e píše:tak dnes sem se do podvozku pustil z gruntu komplet vše oèistit odrbat vèetnì toho plastizozolu pod nim to je místama chycený dnes sem udìlal zadní podbìhy a natøel základovkou suøíkovou je to døina ale snad to nìco potom vydrží

Jak to nejlepe z toho dostat?? Ja jsem pouzival od Motipu neco na bazi bitumenu. Da se to necim "rozpustit?". Dalsi vec ktera by me zajimala, cim nejlepe odstranit tu rez? Vim ze existuje nejaky pripravek, ktery tu rez proste rozpusti, pak to staci oplachnout a je to. Nevite co to je zac? Nejlepe neco ve spreji, kvuli spatne pristupnosti nekterych skrytych zakouti

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 23 dub 2009, 19:39

pøed nìjakou dobou sem nìkde na foru vidìl nìjakej sliz zelenej a ten se dal na rez a totálnì to vyžralo ale už si nepamatuju jak se to menuje prej to snad prodávaly v halfords jinak co se týèe rzi tak já používám klasickej odrzezovaè

JDM Performance Meeting Forum

Jak ošetøit korozi zevnitø?

Jak ošetøit korozi zevnitø?