LJay - Honda CRX ED9

[Idaho von Věšín]

Napiš dodavateli zda ho má skutečne skladem, platba a transport není problém - viz telefon..

[LJay]

Idaho von Věšín: o víkendu sem nad tím ještě přemýšlel a pokud mi dodavatel FOXu potvrdí, že má koncový tlumič 2" trubky, tak vezmu ten a střed si vyrobím sám. U HKS se mi totiž trochu nelíbí právě řešení středovýho dílu, kde některý ohyby mají zbytečně ostrý úhel a dva z nich by mělo být možný úplně vypustit (= zlepšení proudění).

Každopádně moc díky za nabídku dopravy a pokud by to náhodou s FOXem nedopadlo, tak prověřím dostupnost HKS a zavolal bych ti.

[LJay]

Koncový tlumič od http://www.fox-sportauspuff.de už je doma. O víkendu sem ho nahodil na auto, ale ještě sem nestihnul vyzkoušet jak zní. Zpracováním vypadá pěkně a je o dost lehčí (7,8Kg vs 13Kg) než předešlý Remus.

Teď se zkusím kouknout, jestli ještě někde neseženu hotový 2" středový díl. Pokud ne, tak nakoupím nerez a jakmile se trochu otepli, tak si ho vyrobím sám.

[Almeragt]

celkom zaujimava informacia ohladne tej hmotnosti... Ma tlmic mensi objem?

[LJay]

Almeragt: objemově je tlumič víceméně stejný. Tělo tlumiče FOXu je možná vyrobený ze slabšího plechu. To je ale jen doměnka, protože to nemám jak změřit. Hlavní rozdíl váhy je podle mně způsobený koncovkama, respektive výstupníma trubkama, protože Remus má dvě s poměrně velkou sílou stěn, kdežto u FOX je to řešený jednou slabostěnnou trubkou.

[LJay]

Neměli byste někdo tip na gumový závěs výfuku (může být z jakýhokoliv auta), který má rozteč otvorů 60-70mm a průměr otvorů 10mm?
Já sem zatím našel jen jeden uni 4 dírový na ebay (viz foto), který by byl úplně ideální, kdyby neměl otvory s 12mm průměry. Navíc se trochu bojím jejich kvality, aby se nepřetrhnul, nebo nepovolil teplem a já kvůli tomu pak nezničil výfuk.

[Kousmen]

Zkus jestli něco nevybereš tady - http://www.torquesolution.com/Exhaust-Mount-s/1239.htm
Sám je mám na Miatě a zatím drží.

[LJay]

Kousmen: díky za tip. Na jejich nabídku sem narazil na ebay, ale nic sem tam neviděl. Moc podrobně sem to ale neprohlížel, protože měli dost drahou dopravu.

[Oliv]

třeba tohle i když za raketu?
http://www.powerflex.cz/powerflex-silen ... -2748.html

[LJay]

Oliv: jj na tohle už sem taky narazil a pokud bych nesehnal něco levnějšího, tak to mohlo být řešení.

Možná si spíš nechám vyříznout něco z gumy při příští objednávce těsnícíh kroužků do OCT. Jen musím kouknout, jestli mají nějakou s dostatečnou teplnou odolností.

[Wanix]

nemám to teď u sebe abych ověřil rozměry, ale mohl by to být tento https://mlparts.cz/drzak-vyfukovy-syste ... ve-0503080

[LJay]

Wanix: na tenhle sem taky koukal. Na zkoušku sem ho koupil. Je ale dost slabý, takže ho nepoužiju. Napadlo mně, že bych si mohl odlít svůj u PU, jen musím někde najít "ingredience" pro jeho namýchání.

[LJay]

Kola sem nakonec vyřešil lehčí repasí disků (nalakování + srovnání jednoho koplýho) ROTA Slipstream, který sem měl na červeným CRX. Na ně sem hodil Uniroyal RainSport 3, který byly na původních discích bílýho CRX a jsou prakticky nejetý. V testech tyhle pneu vycházely docela dobře, tak mi přišlo zbytečný řešit jejich prodej a nákup nějakých lepších.

Taky sem si upravil přírubu výstupní hadice chlazení, pro montáž teplotního čidla k budíku, abych nemusel používat Téčko na hadici (víc OEM vzhled). Až budu měnit chladící kapalinu, tak to rovnou přehodím.

[marek.dh]

Ty Rainsporty nejsou úplně špatné, jezdili jsme je přes noc na střídačku s federalem rsr i na vytrvalostních závodech s civicem vti... na to že je to úplně obyč pneu, tak za mě ok.

[LJay]

marek.dh: na http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Uniro ... port-3.htm nemají taky úplně špatný hodnocení a hlavně byly "zadarmo" respektive v ceně auta Až se sjedou tak nejspíš koupím Michelin Pilot Sport 3 (pokud ještě budou k dispozici).

[LJay]

O víkendu sem provedl menší repas rozdělovače, lehce "potunil" airbox a hodil do něj vložku od K&N.

[LJay]

Konečně se mi po dlouhým hledání podařilo koupit 50mm středový díl výfuku. Byla to celkem klika, protože sem našel poslední kus (už mají ukončenou výrobu) přímo na skladě Supersprintu v Itálii. Výfuk dorazil minulý týden, takže sem ho o víkendu hodil na auto a rovnou sem při tom vyměnil silentbloky řazení za PU od Energy Suspension.

[LJay]

Konečně se mi povedlo na ebay sehnat korektní prodloužený silenty pro zavěšení výfuku.

Taky sem demontoval anténu (rádio stejně za jízdy neposlouchám). Její plastový držák sem zavařil a použil jako krytku původního otvoru.

A ještě sem opravil plastový kryt montážních bodů zrcátka, kterýmu předešlý majitel utrhnul držák a ke dveřím ho přidělal zpátky pomocí dvou samořezů.

[LJay]

Zrepasoval sem přední poloosy (homokineťáky + manžety a lak).

[blesk666]

pekne ides

[LJay]

Přivařený plastový montážní kolík na krytce nevydržel první pokus o demontáž, takže sem vytočil nový ze silonu, přilepil ho pomocí 3M pásky a teď už to konečně drží jak má

[LJay]

Konečně sem se taky dostal k výměně chladiče, který už byl na odchodu. Při tý příležitosti sem přehodil i přírubu na hlavě za tu kterou jsem si upravil pro montáž teplotního čidla.

[LJay]

Zároveň sem namontoval svůj OLED zobrazovač MG-01XL. Pro snažší a rozebíratelnou montáž kabeláže k čidlům sem si vyrobil hliníkovou záslepku s 12 pinovým IP68 konektorem, která pasuje místo gumový záslepky a trubek klimatizace.

[ZXman]

ten konektor je super

[LJay]

ZXman: sice sem při výrobě použil levnější konektor, protože sem nechtěl platit kolem tisícovky za samotný mil-spec konektor, ale i tak je to hodně šikovný a počtem pinů to pro ten budík úplně vyhovuje.