Gelo - Nissan 200SX S14A

[Wanix]

pevné nervy přeju, tohle je to nejhorší na snad každém japonci

[ZXman]

Nestacim se divit ze i S14A je tak chycena, o me kastli kazdy rikal ze je nejhosi co videl na S14. Ted mam strach co obevim uvnitr.

[Qvale]

Nestacim se divit ze i S14A je tak chycena, o me kastli kazdy rikal ze je nejhosi co videl na S14. Ted mam strach co obevim uvnitr.

V CR a SK jsou skoro vsechny kouki v horsim stavu jak zenki....

[Gelo]

Kvalitna nemecka oprava


A daco sa uz vyvarilo. Niesom profi zvarac ale lepsie ako nic.

[angličák]

Držím palce s lepením, ale je škoda hezké auto takto posmrkat, stejně shnije, tímto stylem na sto péro. To chce víc pečlivosti, víc korozi hnát pryč a zapomenout na bodové svary a plechy přes sebe. 'Todle je vývar hodný feldy na pole.

[Gelo]

robi to klampiar takze ja sa mu do tohonestaram on mi povedal ye sa to takto bezne robieva a zvari sa pretmelia. Hrdzu rezeme prec co ide.

[Hayabusa]

robi to klampiar takze ja sa mu do tohonestaram on mi povedal ye sa to takto bezne robieva a zvari sa pretmelia. Hrdzu rezeme prec co ide.

moc se s tim varenim nesere... takhle se vari auto co chces za rok dva prodat...

plechy pres sebe nesmí být ale nechci do toho kecat

[Janec]

radsi nechat diry nez to takhle lepit, pod platem to shnije rychleji a daleko ve vetsim. je to oprava na nic. Nebo ho rychle prodat nekam daleko

[Xcriss]

Tyvole to slusne sezrane Se taky zacinam bat, co bude cekat me
Ale hazet rezaveni na japonce... Kvete vsechno, od Skodovek pres Nissany po Fordy...

[Oli]

Tak to čumím jak to kvitne.
To auto niekto kupal v soli?
Píšete že je to problém všetkých japancov, mali sme 4 hondy 1986-1998 a vždy boli hnile len zadné lemy.
Teraz čo mám supru 1990 tak jedine hnile miesto som našiel na šoférovom podbehu.
Ale keby ma malo čakať takéto prekvapenie tak ma klepne

[angličák]

Jsem rád, že povědomí o kvalitách těchto oprav je, neb toto je opravdu tragédie. A tím si zde nechci přihřívat svou polévčičku.

Jinak k té viditelné hnilobě na autech jen to, že to je vždy tak 20-30 % reality před zásahem poctivého klempíře

[awaj12]

U 20 let starého auta běžný rozsah , podobným stylem jsme vyvařovali bývalé auto byť alespoň sváry byli po celých délkách, po 2 letech nic nevylezlo, jestli to má být tak aby to chvíli vydrželo u auta co se bude používat tak to nevidím zas tak tragicky pouze u případného prodeje bych to viděl jako problém pokud by za to chtěl ´´klasickou´´ cenu

[Gelo]

Pytal som sa viacerich klampiarou a bolo mi povedane ze sa to nema zvarat po celej dlzke. Zacne to skorej hrdzaviet koli prehriatiu plechu. Ja som bodove zvary zatrel tmelom cize sa ku nim voda nedostane dutiny sa vystriekali voskom takze to tragicky nevidim. A k prekrivaniu plechu predsa aj origo auto ma prekrivane plech ci pri nosnikoch alebo pri spoji blatnikou prahou takze sa to zjavne bezne robi.

[Janec]

Tmelem to v98% prekryjes pouze z jedne strany. Z druhe zustane cisty kov kde se ani pri sebelepsi vuli s voskem nemusis dostat. Staci jen par malich mist a vzdusna vlhost udela sve. Cim mene se plechy pres sebe prekryvaji tim vznika potencionalne mene mist kde to zacne reznout neb se tam nedostane ochrany film.
O tom jestli bodovat nebo varit cele nevim. Podlahy varim cele viditelne mista karoserie boduju at se to nezkrouti,i tak ne vzdy se zadari

[angličák]

Oni to říkají, protože to neumí. Stačí se však podívat kolem sebe, i do zahraničí a nikdo to nepatla na sebe bodama. Opravdu nikdo kdo to myslí vážně. A to vyhřátí lze minimalizovat postupným bodováním. Zatím mi osobně nikdo neřekl, že mu to shnilo. Potažmo hodně udělá donbře zvolená chemie a posatupo opravy.
Podíval bych se třeba zde http://roadstershop.com/ jestli to tam někdo patlá po čtverečkách. Ono primární je ten díl opravit mimo auto, zalakovat a pak nabodovat zpět jako origo, potom opravdu nic neshnije, jenže to se běžným patlalům nechce a lidem vadí, že to moc dlouho trvá.

Prostě toto je prasárna a NIKDO MNE NEPŘESVĚDČÍ O OPAKU.

A ty body v ploše shnijou proto, že tam origo nemají byt, to auto se kroutí, tmel praská a pak to celé upadne, ale každému co sám chce....

[Nismo200]

Je to prasárna, kdo tvrdí opak je mimo mísu anebo líný šulin.

[angličák]

Slovo šulin miluju a zde sedí jak nikdy

[Winie]

Je to prasárna. škoda kastle

[angličák]

Nejvíc mne baví tidle klempíři, jak se ohánějí nevím čím a ani neumí použít tu jejich technologii správně. Třeba ten práh by měl být na pertlu a svary by neměly být smrklé za hranu, ale skrz díry v horním plechu k tomu falcu vytvořeném na spodním plechu. To by pak i mělo nějakou logickou pevnost. Takto je ta technologie korektně, to co vidím je vysrání se na to U každé fotky by se dal udělat krásný rozbor, co je na ní špatně. Třeba že když někdo není líná lemra, tak se snaží vyrábět co největší díly a ne tam hovnit čtverečky na korozi.
Vždy když tato díla rvu šroubovákem z auta, tak se jen směju.

Jinak majitel auta by měl být rád, že j zde zájem o jeho auto, i má žena, když viděla foto auta na prvé stránce a pak toto, tak se smála a řekla že to auto si to nezaslouží.

[94EJ★1]

taky jsem si nechal vyvařit prahy.... pak jsem brečel....
tak jsem koupil svářečku a dělám si to sám ovšem předělávat to po tom prrraseti je ještě horší, protože milimetry tmelu
a když se dostanu na svařovaný místo tak tam jsou body po decimetru

holt jsem byl mladej, nezkušenej

[Nismo200]

Hh, kdyz to tak ctu tak jsem vlastne rad ze to prase v Nemecku opravovalo diry v kastli silikonem Blby je, ze to pak prestrikal gumoasfaltem aby to nebylo podezrele Na jeho sundavani pred vyvarenim a osetrenim spodku se obzvlaste tesim Jestli mate nekdo tip jak na nej (odstranovac barvy, ostra spachtle, zchlazeni?), prosim o SZ.

[angličák]

Nejlepší je celý ten díl uřezat, protože díra zalepená silikonem stejně bude zevnitř rozlezlá po celé ploše, potažmo pokud to tam hnilobní již delší čas. Takové to frknutí záplaty na viditelnou díru je jen pro srandu. On i ten silikon je fajn podporovadlo na shnití, díky své kyselosti, to je taky super nápad to rvát na auto Němci jsou taky odborníci.

A správný gumoasfalt jde oklepat, protože vyschne a je na nic

Potažmo pouštět se do vývaru bez zkušenosti taky není něco, co by bylo rychlé a kvalitní.

Nikdy jsem nepochopil, když se šetří na kastli, to je přece to co drží ten power pohromadě. Kyt s bodovými smrkly to asi moc nedá.

Jen pro ukázku, pokdu to bdue chápano jako reklama ,tak klidně smazat.

http://www.pixhost.org/show/1730/27197193_1.jpg
http://www.pixhost.org/show/1730/27197195_3.jpg
A toto je třeba podběh na spotřební vozidlo
http://www.pixhost.org/show/2467/28009308_podbh.jpg

[Goldies_mr2]

Vasku ty ses proste blazen, tak si to priznej vubec nechapu jak tohle delas?! To musi byt hodin a hodin prace!

[angličák]

Díky pane Goldies, ale právě tím, že se snažím na to leta nes*at mi už dost věcí jde rychle. Asi bych to ani po nařízení zákazníka neuměl takto zhovadit Rychle mi nejde jen to, se překonat k tomu, abych tydle věci vařil na hovna co mi sem jezdí

[SpaceMan]

Angličáku, palec hore to je paráda... Asi si Ti pak ozvu se Subárkem.

Nissánek hezký, taky jsem po něm pokukoval, ale vyhrála to nakonec motorka.