GT86

[Charger]

Tak to ovšem aspoň 95% lidí nevyužije potenciál svého auta, to je běžná věc. Ale rozhodně se k limitu dostane snadněji s tímhle, než kdyby si koupil kupříkladu Nissan GTR

[Spitfire]

Sériový gumy jsou opravdu Michelin Primacy HP z Priusu, za příplatek vám na to (aspoň v Japonsku) obujou Potenzy RE86.

[infinity]

to video je z twin ring motegi

[Pavel260]

tak nejak jak to psal winie.. srovnavat nove auto s autem z roku 2005 2,5 vteriny za 7 let ? wáááu

[maca]

no kdyz tu mluvite o pokroku tak pokud vim tak ja teda jeste nevidel podvozek na GT86, tak jak muzete vedet ze na tom nejsou stejne? Na 100nx mam furt lepsi podvozek (co se tyce typu zaveseni) nez nektery novy auta jen brzdy mam male

[Pavel260]

nemam obavy ze nam to tu nekdo z rady milovniku GT86 neprozradi na jakym podvozku to jezdi

[riderhenry]

Vsak to je problem Mazdy, ze neni schopna postavit nastupce nebo alespon udelat konkurenceschopnou cenu. Do ted OK, ale s Toyotou a Subaru na trhu uz je cena trochu mimo, obzvlast kdyz to auto presluhuje...

[Pavel260]

uz dost presluhuje, pravdu mas

[Spitfire]

nemam obavy ze nam to tu nekdo z rady milovniku GT86 neprozradi na jakym podvozku to jezdi

BRZ bude mít v sérii 3.3kg/mm pružiny, tady je shock dyno. Má to bejt nastavený spíš pro dospělý šoféry, Toyota/Scion má mít naopak povolěnější zadek pro náctiletý idioty co maj potřebu furt lítat bokem. Tady je podrobnější článek o podvozku Scionu s hromadou fotek: http://www.motoiq.com/magazine_articles ... -fr-s.aspx

[Ossi]

Dalsi srovnani :

[theodorik]

hmm ty mustangy jsou v Améru tak levné ??? (podle videa Base price 23tis. USD = nějakých 430tis. Kč)

[Zemi]

hmm ty mustangy jsou v Améru tak levné ??? (podle videa Base price 23tis. USD = nějakých 430tis. Kč)

Cena sedi - taky stoji za hovno... Kamos mel MY2008 a hned jsme to vytahli na drom... Behem 5ti kol jsme rozmazaly desticky jako modelinu po kotoucich a hlavne to vubec nejelo... Tenhle ma stejnej vykon a vzhledem k cene to bude stejnej kekel.

[Jason]

Takže klasická emerika, nejede, nebrzdí a nezatáčí

[Hayabusa]

Takže klasická emerika, nejede, nebrzdí a nezatáčí

Dělá se na něj dostatek tuning dílů
A ten zvuk Ti nahradí všechno...

[Zemi]

Takže klasická emerika, nejede, nebrzdí a nezatáčí

Tohle jsi napsat nechtel... Jednou si koupim C6 Z06 a zabiju vsechno co smrdi benzinem.

[Zemi]

Co do prdele cekali?

[Charger]

Tenhle Mustang je úplně něco jiného než předchůdce z roku 2008. A že nejede, nebrzdí atd. je úsměvné. Tohle je sice základní verze a okruhy nejsou přirozeným prostředím, ale nevede si špatně. Na okruhy je tu pak Boss 302, možno i s paketem Laguna Seca, který v několika testech na okruzích smazal věci jako M3, R8, 911 991 Carrera S či Ferrari California...

[Zemi]

@Charger: Ridil jsi predchozi generaci. Nez se zacnes usmivat tak nejdriv napis jaky pocity jsi z toho auta mel ty. Diky

A kdyz jsme u toho... Mustanga proti FŇ86 postavili jen kvuli stejne cenove hladine tudiz pseudozavodak Laguna Seca je mimo hru.

[Charger]

@Charger: Ridil jsi predchozi generaci. Nez se zacnes usmivat tak nejdriv napis jaky pocity jsi z toho auta mel ty. Diky

A kdyz jsme u toho... Mustanga proti FŇ86 postavili jen kvuli stejne cenove hladine tudiz pseudozavodak Laguna Seca je mimo hru.

Ne, neřídil, asi jsi mě špatně pochopil - já ti věřím, jen říkám, že tahle nová generace je úplně jinde. To usmívání se bylo na výrok Jasona (ačkoliv ho možná myslel s nadsázkou), protože tyhle urban story o tom jak ameriky nebrzdí a nezatáčí jsou podobně hodnotné, jako výroky jiných lidí, že japonci jen kopírují a němci staví chladná auta bez duše, prostě hospodské povídačky.

Jinak mi je smysl testu jasný a mě se hodně líbil.

[Peca]

Hmm, tak reakce na BRZ zatím nic moc, oproti tomu Toyotu chválí všude, že by jen lehce jiný setup dělal takový rozdíl?

[theodorik]

Hmm, tak reakce na BRZ zatím nic moc, oproti tomu Toyotu chválí všude, že by jen lehce jiný setup dělal takový rozdíl?

přesně toho jsem si taky všiml, téměř stejná auta, a přitom tak propastný rozdíl v recenzích... jestli nato nakonec nekápl Spitfire ...

BRZ bude mít v sérii 3.3kg/mm pružiny. Má to bejt nastavený spíš pro dospělý šoféry, Toyota/Scion má mít naopak povolěnější zadek pro náctiletý idioty co maj potřebu furt lítat bokem.

Nudných aut pro "dospělý šoféry" je totiž v nabídkách automobilek doslova záplava, nýbrž pro "idioty", kteří se chtějí užívat řízení, je Toyota skvělým zaplněním díry na trhu.. .. hmm?

[Jason]

Charger: samozřejmě s nadsázkou ale porovnávat Mustanga s GT86 mi trochu připadá jako jabka a hrušky, každý auto si myslím, že směřuje trochu jinam a každé má jiné priority. Ale jedna věc z toho videa vyplívá a to, že rychlejší se nerovná zábavnější

[Winie]

me to srovnani GT vs mustang pripada jak kdyz v top gearu srovnavali EXIGE S proti mustangu naprosty zesmesneni mustangu

[Spitfire]

Nudných aut pro "dospělý šoféry" je totiž v nabídkách automobilek doslova záplava, nýbrž pro "idioty", kteří se chtějí užívat řízení, je Toyota skvělým zaplněním díry na trhu.. .. hmm?

Asi si mě moc nepochopil...

[MeTaN]

Co do prdele cekali?

asi ze ten rencek pichne nebo co