predstavte svoje auto ostatnim!
Moderátoři: Amigo, riderhenry
-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 16 kvě 2009, 21:08
a konecne kdyz uz sem se konecne dohrabal na nejakou tu "tjuningovou" akci ( jap fest - castle combe ) tak sem tam hned zakoupil potrebny gear na poradny chlazeni oleje ..a nejaky prkotiny navic ..

____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
dolek
- Příspěvky: 127
- Registrován: 24 zář 2008, 20:06
- Bydliště: usti nad labem
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od dolek » 16 kvě 2009, 22:17
mike píše:a konecne kdyz uz sem se konecne dohrabal na nejakou tu "tjuningovou" akci ( jap fest - castle combe ) tak sem tam hned zakoupil potrebny gear na poradny chlazeni oleje ..a nejaky prkotiny navic ..
pekny ponozky

dsm power
-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 16 kvě 2009, 22:28
prave ze po celym dlouhym dni uz tak pekny nejsou .-))
____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 22 kvě 2009, 20:09
____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 26 kvě 2009, 22:56
arp stefty na palice i kliku dorazili

____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 27 kvě 2009, 11:46
a v neposledni rade prisly dily na repasy prevodovky

____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
Amigo
- Příspěvky: 1215
- Registrován: 13 úno 2008, 15:12
Příspěvek
od Amigo » 27 kvě 2009, 11:57
koukam ze se s tim nepares... jen tak dal
jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD
-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 27 kvě 2009, 12:04
no neparu , chtel bych se vyvarovat predeslejm problemum . a hlavne chci docillit slusnych vykonu ..
____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
Amigo
- Příspěvky: 1215
- Registrován: 13 úno 2008, 15:12
Příspěvek
od Amigo » 27 kvě 2009, 12:06
mike píše:no neparu , chtel bych se vyvarovat predeslejm problemum . a hlavne chci docillit slusnych vykonu ..
delas jako bys slusny vykon nemel

jdm WRX STi type-RA ver.5 - SOLD
-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 27 kvě 2009, 12:08
takze timto chci podekovat memu kolegovy za namahu a vydrz neustaleho natlaku z me strany ..

ty dva nalevo a rezonatory sou moje

potruby na vyfuk

a hotova palice(druha je tez udelana)
dekuju radku

____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
asimo
- Příspěvky: 425
- Registrován: 24 dub 2009, 10:03
- Bydliště: mezopotamia
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od asimo » 27 kvě 2009, 16:10
nejako moc koncoviek, nie?

-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 18 čer 2009, 20:25
dasi dodavka dilu na zed

____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
Milhaus
- Příspěvky: 333
- Registrován: 30 bře 2008, 13:16
- Bydliště: Èeské Budìjovice
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Milhaus » 18 čer 2009, 22:47
Mooooc pekny

-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 02 črc 2009, 22:22
http://www.zevlouni.cz/dilna.php?dilna=18
nejakej mensi up date..
auto uz jezdi ..
____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
tsin
- Příspěvky: 109
- Registrován: 24 lis 2008, 21:00
Příspěvek
od tsin » 03 črc 2009, 01:33
roztomilej dumper, nemyslis ze to bude malo odvetravany?
-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 03 črc 2009, 07:12
tsin píše:roztomilej dumper, nemyslis ze to bude malo odvetravany?
co ze bude malo odvetravane ??dumper je rotomilej kazdopadne funguje perfektne ..

____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
tsin
- Příspěvky: 109
- Registrován: 24 lis 2008, 21:00
Příspěvek
od tsin » 03 črc 2009, 12:29
mike píše:
co ze bude malo odvetravane ??dumper je rotomilej kazdopadne funguje perfektne ..

koukal sem na zevlouni.cz a prislo nam, ze jestli mas odvetravanou hlavu a skrin kazdou tou jednou modrou hadickou, tak jestli to neni dost malo, my sme u nasi audi pocitali podle nejakejch vzorcu od jp pistons o kolik se pri jakejch tlacich od turba od normalu zvysi tlaky co jdou do skrine...
dosli sme asi k necemu takovemu jenom z vika..

-
Peca
- Příspěvky: 1626
- Registrován: 11 lis 2008, 13:16
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Peca » 04 črc 2009, 18:32
tsin: ten vzorec (link) by bylo vhodne sem hodit

-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 15 črc 2009, 22:41
prave ze to mam udelane temer stejne jak ve standartu akorat to jde pres catch tank tzn 2 hadicy dou do oct a jedna je vedena pred turbo a to nasava z oct a to je bych rekl klic k dobremu odsavani ...
a ty hadicky maji prumer 20 mm a to je sirsi nez standart..
____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
tsin
- Příspěvky: 109
- Registrován: 24 lis 2008, 21:00
Příspěvek
od tsin » 16 črc 2009, 11:29
Lukáš 325e píše:ježiši co to je za bestii?ta audina
mensi drag projekt

-
tsin
- Příspěvky: 109
- Registrován: 24 lis 2008, 21:00
Příspěvek
od tsin » 16 črc 2009, 11:30
mike píše:prave ze to mam udelane temer stejne jak ve standartu akorat to jde pres catch tank tzn 2 hadicy dou do oct a jedna je vedena pred turbo a to nasava z oct a to je bych rekl klic k dobremu odsavani ...
a ty hadicky maji prumer 20 mm a to je sirsi nez standart..
20 je dost, na obrazku mi prisli mensi

-
mike
- Příspěvky: 249
- Registrován: 25 lis 2008, 23:26
- Bydliště: jihlava-birmingham
Příspěvek
od mike » 10 lis 2009, 14:39
taaakze dnes sem byl merit vykon a vysledek je 524 koni a 582 nm pri 1,4 baru..graf a video dodam pozdeji..
____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...
-
riderhenry
- Příspěvky: 2452
- Registrován: 13 úno 2008, 20:01
- Bydliště: Kanice
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od riderhenry » 10 lis 2009, 15:34
to uz by se s privrenym okem mozna dalo povazovat za dostatecny vykon na denni jezdeni, ale jen po meste!

Good boys go to heaven, bad boys go everywhere.
-
Lukáš 325e
- Příspěvky: 729
- Registrován: 02 bře 2008, 20:37
Příspěvek
od Lukáš 325e » 10 lis 2009, 16:23
mike píše:taaakze dnes sem byl merit vykon a vysledek je 524 koni a 582 nm pri 1,4 baru..graf a video dodam pozdeji..
hmm to ujde
