docela jsem se pobavil
1. Snížení spotøeby paliva a to mezi 13-22 procenty,pøi zachování stejného zpùsobu jízdy
2. Získání efektu vysokooktanového paliva,pøi tankování paliva levnìjšího
3. Zlepšení akcelerace vozidla – 15 procent
4. Zvýšení výkonu a dynamiky motoru – 16 procent
5. Utišení chodu motoru
6. Plynulost a rovnomìrnost práce motoru pøi všech otáèkách
7. Zvýšení maximální rychlosti – cca 14 procent
...
asi bych s to mìl poøídít
no úplná magie


