váleèková metoda "ghetto"

pokec o čemkoliv

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Odpovědět
Jarda Pek
Příspěvky: 67
Registrován: 08 lis 2009, 17:40
Bydliště: Okna
Kontaktovat uživatele:

váleèková metoda "ghetto"

Příspěvek od Jarda Pek » 08 lis 2009, 22:44

Pro konzervaci Hachi pøed dalšim projektem jsme se rozhodli použít low cost metodu. Více na
http://www.autoupravna.com/2009/11/08/v ... da-ghetto/
Zítra se bude nastrojovat :D

Uživatelský avatar
Michelin
Příspěvky: 322
Registrován: 18 zář 2009, 11:01
Bydliště: Prague
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Michelin » 08 lis 2009, 22:53

Ale vubec to nevypada spatne :P
"všichni hazej argumenty jak by jezdili zavody a jezdi v aute se 100hp" Kdyz ona ta felicie vic nema :D

Uživatelský avatar
Georgee
Příspěvky: 1554
Registrován: 07 zář 2008, 13:25
Bydliště: u Berouna
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Georgee » 08 lis 2009, 23:16

taky už jsem o tom slyšel a plánuju to vyzkoušet na nìkterých dílech na miatì :)
tady je taky jeden projekt:
http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=38650
Proud to be a "hater" that defends Authenticity

Uživatelský avatar
Raimok
Příspěvky: 222
Registrován: 24 dub 2008, 13:22
Bydliště: Praha / Most

Příspěvek od Raimok » 08 lis 2009, 23:22

Pøekvapilo mì to. Dobrý.
CELICA ST202, SS, ´94 :-)

Uživatelský avatar
Winie
Příspěvky: 1816
Registrován: 08 úno 2009, 11:38
Bydliště: Litoměřice

Příspěvek od Winie » 09 lis 2009, 01:59

az necekane dobry. pak az bude prirodni svetlo a poradne to zaschne tak by to chtelo naky lepsi fotky. dost me to nadchlo. skoda ze sem o tom nevedel driv. asi bych to pouzil na miatu :(
Obrázek

Uživatelský avatar
blesk666
Příspěvky: 2467
Registrován: 18 bře 2008, 23:52

Příspěvek od blesk666 » 09 lis 2009, 10:11

vyzera to fakt slusne, valcekovanie poznam, doma pouzivam, paradoxne ako byvaleho modelara ma na to naviedla manzelka a aj ked som tomu dopredu moc neveril tak som si tuto techniku nakoniec oblubil. napr na natieranie parapetou - podstatne lepsie ako stetec a skoro zrovnatelne so striekanim s vyhodami ako pri natierani (nezasere sa vsetko okolo)

Uživatelský avatar
jagy
Příspěvky: 2935
Registrován: 06 bře 2008, 20:22

Příspěvek od jagy » 09 lis 2009, 15:42

Vypada to fakt slusne.. pokud nekdo nechce vyslovene lestenku, ale treba pro auto na drifty, kopce nebo kdo nema moc penez, tak super volba.
Jedetoshop.cz | Facebook | Instagram | Staň se fanouškem!
GR Yaris

Uživatelský avatar
Lukáš 325e
Příspěvky: 729
Registrován: 02 bře 2008, 20:37

Příspěvek od Lukáš 325e » 09 lis 2009, 17:02

no vypadá to hodnì slušnì

Uživatelský avatar
maca
Příspěvky: 2019
Registrován: 21 kvě 2008, 07:12
Bydliště: Praha

Příspěvek od maca » 09 lis 2009, 17:47

ja sem takhle vzal loni predni naraznik :D
GXE10

Uživatelský avatar
jardaGTi
Příspěvky: 145
Registrován: 04 říj 2008, 12:17
Bydliště: Zlín
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jardaGTi » 09 lis 2009, 19:18

z kama jste chlapi? privezu Vam tam tu svoji potvoru :lol: vypada to fakt dobre, jeste by to chtelo videt na zivo.
Čo bolo....Toyota celica gti, Toyota celica turbo4wd, SUBARU IMPREZA WRX 2002
Terazky... Golf V tdi @180ps 410Nm

Uživatelský avatar
Spitfire
Příspěvky: 460
Registrován: 13 úno 2008, 20:03

Příspěvek od Spitfire » 09 lis 2009, 19:41

jardaGTi píše:z kama jste chlapi?
Okna, severnì od Prahy
http://www.autoupravna.com/
- Ty Worky sou pecka. Skoda jen ze si tady kazdej bude myslet ze to sou XXR.
- na to co si mysli cesi seru tak moc ze se to neda slovy popsat

Jarda Pek
Příspěvky: 67
Registrován: 08 lis 2009, 17:40
Bydliště: Okna
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Jarda Pek » 09 lis 2009, 22:33

Dneska jsme nastrojili lišty na dveøe, zadní svìtla a ty èerné doplnky k této barvì jsou naprosto super. Odpoledne jsem v dílnì víc zatopil, abych barvu vypálil :oops: . Musim topení stáhnout, zaèínaj se mi nafukovat kanystry :shock: . Akorát nárazníky nestihnu natøít. S tìma kolama to vypadá zajímavì. Ale lépe tomu sednou èerná kola s velkým límcem. Fotky dám pozdìji až to nastrojim komplet.

Uživatelský avatar
Pierre
Příspěvky: 452
Registrován: 24 dub 2009, 16:46
Bydliště: Praha

Příspěvek od Pierre » 09 lis 2009, 22:36

Nekde jsem to nejspis prehlid i kdyz jsem si vase stranky prohlizel, tak se omlouvam, ale zeptam se... co jste pouzili za barvu?
01'Toyota MR2 Roadster
00'Nissan Maxima QX 3.0 V6

ObrázekObrázek

Pavel260
Příspěvky: 578
Registrován: 31 pro 2008, 17:19
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Pavel260 » 10 lis 2009, 08:56

Pierre píše:Nekde jsem to nejspis prehlid i kdyz jsem si vase stranky prohlizel, tak se omlouvam, ale zeptam se... co jste pouzili za barvu?
"Potom jsme si šli vybrat barvu podle vzoru RAL od výrobce Helios" :wink:
Mazda Mx-5
Mini Cooper 1.0
[img]http://img121.imageshack.us/img121/482/roadstert.gif[/img]

Uživatelský avatar
Pierre
Příspěvky: 452
Registrován: 24 dub 2009, 16:46
Bydliště: Praha

Příspěvek od Pierre » 10 lis 2009, 20:04

Pavel260 píše: "Potom jsme si šli vybrat barvu podle vzoru RAL od výrobce Helios" :wink:
No asi jsem to spatne podal... zas tak se v barvach nevyznam, resp. v jejich dnesnich oznacenich a tak. Takze spis jsem mel smerovat dotaz jinak, treba jestli je to barva na bazi akrylatu, nitra nebo syntetiky... nebo dokonce vody. Docela si nedovedu predstavit jak "tvrda" ta barva potom je, jestli se pridavaji tvrdidla apod. Takze RAL od Heliosu neznam, abych pravdu rekl. Ale muzu ziskat nejaky informace na jejich webu, to je pravda :wink:
01'Toyota MR2 Roadster
00'Nissan Maxima QX 3.0 V6

ObrázekObrázek

Pavel260
Příspěvky: 578
Registrován: 31 pro 2008, 17:19
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Pavel260 » 10 lis 2009, 20:09

myslel jsem si ze si tohle nemyslel ale clevek nikdy nevi :wink:
Mazda Mx-5
Mini Cooper 1.0
[img]http://img121.imageshack.us/img121/482/roadstert.gif[/img]

Jarda Pek
Příspěvky: 67
Registrován: 08 lis 2009, 17:40
Bydliště: Okna
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Jarda Pek » 10 lis 2009, 22:33

Je to barva na bázi syntetiky. Ral je vzorník barev podle kterého ti namíchají odstín od rùzných výrobcù.

Uživatelský avatar
Pierre
Příspěvky: 452
Registrován: 24 dub 2009, 16:46
Bydliště: Praha

Příspěvek od Pierre » 11 lis 2009, 00:17

Jarda Pek píše:Je to barva na bázi syntetiky. Ral je vzorník barev podle kterého ti namíchají odstín od rùzných výrobcù.
Diky :wink: Tak nejak jsem to tusil, podle fotek aspon je videt, jak se barva krasne slejva, coz je znamka prave te synt. Jinak pekny, clovek by rekl, ze valecek bude vypadat blbe, ale nahodou to tak zle nevypada, dobrej napad :)
01'Toyota MR2 Roadster
00'Nissan Maxima QX 3.0 V6

ObrázekObrázek

Uživatelský avatar
Lukáš 325e
Příspěvky: 729
Registrován: 02 bře 2008, 20:37

Příspěvek od Lukáš 325e » 11 lis 2009, 13:14

pøesnì na auto se kterym se jezdí drift vrch a podobnì naprosto dostaèuje

stqeno
Příspěvky: 90
Registrován: 12 čer 2008, 19:24
Bydliště: Plzen
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od stqeno » 20 lis 2009, 01:19

Tak kdyz to uz tady bylo vyzrazeno. Barva je syntetika a je to nazivo dost humus, na lestenku to rozhodne neni. Jenze na tohle si to auto ani hrat nema, ma to byt zimni rally vozidlo. Valecek je podle me lepsi metoda jak rattlecan, je jasne ze ta barva tak tvrda nebude ale zas je snadno opravitelna a ma dobrou prilnavost. Prolezal jsem tuto temu na ruznych forech a nejvetsi manici dokazou udelat plnej lesk, kde se ale nekolikrat prebrusuje mezi vrstvami, jde na to zhruba 8+ tenkych vrstev, coz je docela casove narocna procedura protoze barva potrebuje aspon 24hodin na vyschnuti pri cca 25st. Takze sme zvolili quick&dirty metodu 2hrubsich nateru a pak posledni matovaci velice tenky nater ktery zakryje vznikly pomaranc.
Je to test. Prioritou byla absolutni protikorozni ochrana. Co je dobre na UAZy a offroady musi byt dobre i na tohle.Zamerne byl zvolen tento odstin aby se stratily nedokonalosti povrchu.

Vozidlo bylo puvodne bourane na predek, nosniky ale vypadaji v pohode, jen to melo pomuchlane plechy zepredu, takze tam sli svetla blatniky(nic moc) kapota a narazniky ze zasob, napasovat to bylo docela babracka.. Podlaha byla zespoda docela zdrava, zadni nosnik nad vyfukem deravy, kapsy durch. lemy nekdo vyspravoval tak sem je trochu dobrousil a dotvaroval, to same na prednim levem blatniku(humac:) Prahy uplne pekne. celkove ale po zhodnoteni to ve mne budilo duveru, vsechny nosne struktury a dulezita mista byla zdrava tak mohl byt spusten Q&D project. Dvere taky usli. Cela kastle byla uz predchudcem obrousena pro lakovani ale pak to cca 2 roky nekde stalo. Takze to povrchove trochu orezlo. Vybrousit, primerovat a nahodit barvu bylo teda nutne.

Zespoda sme vyuzili vedomosti nasich dedu(zname to, nekomu vydrzel zigul 3roky nez zrezl a nekdo na nem jezdi dodnes), to znamenalo ocistit komplet spodek(nekde se uz dali pestovat brambory, oloupat popraskanej plastizol az na plech a projit dratenym kartacem celej spodek(ted to uz rok nechci delat :).
Ochranny nater byla smes dlouhovlaknite alkalicke vazeliny a grafitove vazeliny, doredeno vyjetym olejem. Nanaseno rovnou na plech a vsude kde bylo zapotrebi(lemy spoje, mista kde se drzi vlhkost) jeste se ceka na sucho aby se to slo projet k cementarne. Pak byl do dutin pres vsemozne otvory zespoda ale i zevnitr aplikovan konzervacni olejovy sprej s Mo2s, padly zhruba dve pixle.

Kdyz se auto privezlo tak nestartovalo a vypadalo zasle. Pristavil sem to k druhemu autu a dival se na to 5 minut, pojistkova krabicka v motor. prostoru byla trochu jinak napojena a byli prehazene pojistky a relatka do jinych slotu. Paste&copy+nove svicky, naskocilo to na prvni sup a bezi krasne. V chladici bylo kvalitni bahno, jeste se udela jeden vyplach a snad to bude dobre pak se nahodi samco hadice misto prosoupanych.

-zadni naprava dostala TRD2way+ nova loziska diffu a poloos. Mrkev vypadala bez vule tak snad to nebude delat problemy.
-nove rozvody
-brzdy rozhybany, promazany valecky kde bylo treba dostali nove manzety a gumicky, pancerove hadice a komplet nova brzdovka
-nejvic vyzvykane silentbloky byli vymeneny za Superflex(zbytek az bude potreba a chut)
-vsechny oleje, filtry vymeneny, v prevodovce 2L dextronu III.
-ze zasob byl vybran pouzitelny vyfuk a poplatan, takze to je i tiche :)

-ted cekame na nova horna ulozeni tlumicu dopredu kdyz budou tak se nahodi i:
-komplet bilstein B6 tlumice
-Apex pruziny 3/2.5 kg/mm
-whiteline panhardka na polyuretanech
-mozna nova loziska na predni kola.
-nove 185/65R14 nokian zimaky
-jeste to chce doresit vule v rizeni takze asi nove cepy a spojovacky, mozna kulaky. Vsechno ceka v krabicich, vymeni se podle potreby.

Bylo tam kopec srani kolem list,sibru a netesnosti zadniho okna. Jeste zbyva skulturnit interier.

Kdyz to tady vadi tak se to muze presunout do projektu. Sice jsem ted mimo CR takze na to nemam nejmensi vliv ale uz se to chyli ke konci, a ma jen slouzit na preklenuti pauzy. Abstak je svina.

Odpovědět