Pomoc při výběru auta

[shaman]

Nebylo by lepší kontaktovat majitele zmíněných aut, poprosit o svezení, zeptat se na náklady atd...

Každý auto je trošku jiný a vybereš si to který se ti bude nejvíc líbit

[Xcriss]

Za 190K uz se svezes IMHO sakra dobre. Zalezi taky, co hledas, mas ve vyberu AWD, RWD i FWD, kazde poskytuje jinou srandu...

[Skrblík]

nejspíš RWD

[Xcriss]

Pak bych se nebal nejake postavene S13 nebo S14... S RX-8 bude kazdopadne taky sranda.

[Beaver]

Na druhou stranu Réza nebo to IS300 je zároveň (pokud to nedáš na nějakej tvrdej podvozek) i komfortní svezení plus nějaká ta praktičnost s ohledem na počty dveří. U IS300 jsou do budoucna dveře otevřené případnému swapu za 2JZ-GTE nebo oturbení s ohledem na potenciál motoru.

[svobyrider]

Pokud Rezu tak jedině s DCCD jinak to pro mě neni zábavný auto.. a to za 200K asi neseženeš v nějakym slušnim stavu..já bych šel do RX8...už v základu je to super a dá se koupit za dobře...a možná ti zbude i na rebuild kdyby náhodou...

[ThomasSK]

Ahoj,

dovolím si sem postnúť kamarátov inzerát, je tak trošku neoficiálny..
IS 300 sedan, 5-speed manual, LPG - cena 7000,- myslím že podobný setup celkom rarita a cena bez komentára Auto má na sebe MDComponents brzdy (funkčné), HSD coil..samozrejme nie v danej cene. Auto som videl, nie je ako nové ale myslím že nadpriemerne zachovalé a starané...keby bolo treba viac info tak stačí dať vedieť, posuniem kontakt priamo na majiteľa

Tu je akože inzerát..
http://www.toyotateam.sk/forum/viewtopi ... =19&t=7920

a tu je topic o aute, myslím že všetko dôležité je tam

http://www.toyotateam.sk/forum/viewtopi ... &start=330

[Sklenk@]

Na druhou stranu Réza nebo to IS300 je zároveň (pokud to nedáš na nějakej tvrdej podvozek) i komfortní svezení plus nějaká ta praktičnost s ohledem na počty dveří. U IS300 jsou do budoucna dveře otevřené případnému swapu za 2JZ-GTE nebo oturbení s ohledem na potenciál motoru.

sti je komfortní? neremcám, nemám zkušenost, proto mě to zajímá

[Sklenk@]

nevím co od auta přesně skrblík očekává a co po něm bude chtít, ale pokud bych se měl držet charakterního japonce jako jediný auto, měl bych jasno ... vymazlený WRX sedan ve fajnovym stavu .... ostřejší desky a kotouče nebo STi brake kit

[wlko]

Pokud Rezu tak jedině s DCCD jinak to pro mě neni zábavný auto..

môžeš to nejak zdôvodniť? toto tvrdenie sa mi zdá troška prehnané

[Souča]

Má tu někdo nějakej názor na Opela Omegu se šestiválcem? Hrabe to zadníma, výkon i toč. moment to má pěknej, vzhledově to vypadá dobře a přitom to nepřitahuje moc pozornosti (takovej polo sleeper ). Mně to celkem zaujalo jako možnost prvního auta (zadokolka a trochu výkonu s klimou jsou jediné požadavky).

[Beaver]

sti je komfortní? neremcám, nemám zkušenost, proto mě to zajímá

Nooo, v rámci možností asi relativně bude, resp. to rozhodně není kostitřas - pravda, osobní zkušenost taky přímo nemám

Má tu někdo nějakej názor na Opela Omegu se šestiválcem?

Mám obavu, že to nemá pozink a tudíž tendence zreznout. Mě osobně se nelíbí moc zvenku ani zevnitř a když už Omegu, tak od Lotusu - to je ovšem jiná liga Jinak ale asi poměr cena/výkon bude pravda zajímavej.

[Xcriss]

Po Omegach jsem ze zvedavosti koukal... Podle me hlavni problem bude, ze to auto je ku_rva velke a ku_rva tezke a shanet na to nejake dily, nedejboze performance dily bude mordor... Zejmena nejaky smysluplny podvozek... Pokud bys z toho chtel udelat nejaky nesmyslny projekt, mozna, pokud to chces nechat v zakladu, tak to podle me bude takovy...no...Opel...

[Souča]

Jo je to trochu koráb, ale v tom nevidím vůbec problém. Projekt bych z toho nedělal, bylo by to první auto a jen bych to držel pojízdný a funkční, nějaký fičury navíc bych ani finančně nezvládl. Rez mě čeká asi všude, stejně bych to auto měl jen pár let, v podstatě do jeho smrti. Chci prostě zadokolku a kromě sierry už nic dalšího levnýho neznám (ne trinome, nechci scorpio ).

[Woyta]

U Scorpia koroze uz neceka. U Scorpia uz byla brutalne zavrazdena.

[Xcriss]

Zajimava moznost je v tom pripade jeste dvojkovy Ford Granada To je podle me i pekne auto...
Ale moc nevim, co bys z toho mel Proc trvas na RWD? Podle me mnohem vetsi sranda bude treba s nejakou Primerou nez s takovyma lodema...

[onsad]

Omegu jsem také chtěl, hlavně kombinace V6 s 210 koníky a zadní náhon mi přišla hodně atraktivní. A k tomu čato hodně dobrá výbava apod.

Edit:
Xcriss: Granadu už asi moc nesežene, nebo jo? Opelů je zatím dostatek a dokonce i s celou karoserií.

[Souča]

Časem se chci točit kolem aut jako 200SX apod., chci se od začátku seznamovat s náhonem na zadní, v dešti a ve sněhu apod., přijde mi to jako rozumný krok do budoucna. Na tomhle fóru by to asi nemělo tolik překvapovat si myslim.

Granadu jsem ani neznal, našel jsem jen tuhle http://auto.bazos.cz/inzerat/30440626/F ... da-28i.php vypadá celkem dobře

[Xcriss]

Nejake Granady se najit daji (jak vidno)... To spis mam pocit ze tech V6 Oplu v pouzitelnem stavu je jak safranu... Ale muzu se mylit.

Součo: Byt tebou, poridim nejake zabavne auto typu ta Primera, se kterym si zajezdis a pokud chces blbnout s RWD na desti a snehu, kup si zigula, vsechno z nej vyhazej a muzes frcet A myslim to vazne, bude to stat par supu a bokem to jezdit bude. Samozrejme je to trochu vrazda, ale to je podle me driftovani s Omegou taky

Anebo se toho nebat a koupit rovnou nejakou s-chassis Jaky mas rozpocet?

[Trinom]

Žádný (podle toho, co píše na skypu)

[Beaver]

Tak furt je tu možnost ještě koupit Bramborové Motorové Wozidlo, ale ty starý jsou nesmyslně předražený jako "klenoty" (každá shnilá E30 je prezentovaná jako něco super), nebo vylítaný E36 (a kazí se na tom fakt neuvěřitelné věci, co u Japonce nikdy nezažijete) - ty jde aspoň koupit za relativně málo peněz a pokud to nemá motor před smrtí, tak to i jede. Alternativně E46, ale to už zas cenově stoupá výš. Tak či onak aby to nějak zapálilo gumy, tak to chce šestiválec a aspoň 2.5 objem, ty čtyřválce 1.6 a 1.8 jsou bída s nouzí - k naučení s RWD by to teda asi stačit mohlo taky. Mě osobně ale to auto silně nevyhovovalo, jsem zvyklej na ovládací prvky z Japonců a najednou jsem měl zapínat světla nějakým debilním kolečkem na palubce, stahování oken bylo u řadící páky, atd.

[awaj12]

Proč je opomíjeno bmw?
e30, 36?

Těch aut je mraky všechno od motoru po manžetu za pár a kdekdo se v tom umí hrabat

edit na beavrum příspěvěk¨ : Mám druhou e36 ( co rok to jedna ) a jediná věc co se pokazila v důsledku běžného užívání (samozřejmě nemůžu počítat třeba fkat, že při driftění toho spojka moc nevydrží) byl pomocný spojkový váleček na ISku (jediná závada) a na nynějším odešla palivová pumpa - no věru klasická věc u jakéhokoli auta - používají se stejné všade.

[Xcriss]

BMW je urcite moznost, pokud Součovi nevadí...

[Souča]

Nechci předokolku, to mi nikdo nevymluví Primera mě baví dost, ale prostě ne. Když mám na výběr, tak prostě půjdu do zadokolky. Chci se s tim učit a ne strávit několik dalších let s náhonem na předek.

S rozpočtem se musim držet při zemi, s-chassis bych si nemohl dovolit. Měl bych třeba 70k a do auta bych dal při koupi ideálně těch 25-30, víc asi ne. Ale jak píše Trinom, teď jsem na suchu a prachy by možná byly až někdy na jaře, teď o tom můžu maximálně snít. Respektive si to můžu teď koupit, ale od února budu bydlet v autě

BMW by mi nevadilo ani trochu, ale zas by ta koupě nešla pod 50k a nemohl bych si to dovolit.

Je to směšný řešit auta za takovou nízkou cenu, já vim, ale musim se s tim nějak poprat

[Beaver]

Tak já E36 325i koupil i prodal za dvacku - byl to teda střep, ale mechanicky to nějak fungovalo, v cca 80% případů to dokonce i nastartovalo a v 60% případů to drželo volnoběh 200 to jelo, zvuk motoru fajn, ale prostě mi to nesedlo.