naše non-jpn auta SEM!

[ImolaRed]

Já ji mám ještě taky ...poctivej stroj. Avšak již brzy jde k rukám kamarádovi...

(Zrovna dávám tu GT3 jak píše eso výše ...ani náhodou )

[eso]

tady m3 tu gt3 dava
i markus to v posledni vete rika
http://www.youtube.com/watch?v=OvFSwyYGWl0

jinak na pohled mam stejnou jako imola, jen tmavy kola a folie
foto seriovky ma nekde malakai
lady z: diky a na popojizdky mas super karu, ja jezdim v renaultu kangu diesel, celych 41kW to ma!

[Jason]

to ale moc seriová m3 neni

[eso]

to ale moc seriová m3 neni

vsak jsem nepsal, ze seriova m3 da porsche
v te modre jsem sedel a ve finale ta moje bude civilni kopie teto

[ImolaRed]

Jako joo, upravit to tak asi jde a potenciál to má ohromný, avšak spousta jiných aut potenciálně též... M3 E46 je však klasika a kdo nezná, nepochopí

V Mostě jsem vídal černou totálně upravenou se supr řidičem a ta se s těma RSama fakt honila a pokud v RSu nebyl perfektní pilot, tak to bylo krásný vídat, jak tomu dává na žaket..., i když tedy byly nějaký běžný RSka, jejichž piloti dávali v kvalifikaci časy lepší a při závodě si na své umístění nenechali hrabat...

[eso]

no to je zase tema na peknej flame

ja nerikam, ze m3 je lepsi nez gt3
ja jen rikam, ze lze m3 upravit tak, ze bude stacit gt3 a kdyz bude v porschi drevak, tak mu nepomuze ani to, ze ma podle meho subjektivniho nazoru nejlepsi auto na svete

[ImolaRed]

má slova

[RiCi]

eso úpravy masakr,máš onboard z ringu???

[eso]

eso úpravy masakr,máš onboard z ringu???

jo onboard mam, sice jeste kdyz to byla uplna seriovka, ale i presto to stacilo na cas 8:25....ale je to onboard z telemetrie, takze zaber i na ridice a tvarim se tam tak debilne, ze to nemuzu publikovat

ale letos uz to bude s upravenym autem tak to bude snad o neco jeste zajimavejsi
a hlavne dam normalni kameru, aby se to dalo zverejnit

[ImolaRed]

Krásnej čas - tak to se někdy přidám... jsem taky závislej na NS, jen si ji ještě nepamatuju tak dobře celou, abych se o něco podobného pokoušel... Mám zájem o instruktáž od cca Bergwerku až někem před Karussel minimálně

[eso]

mne hodne pomohl kurz sportovni jizdy po NS s R.Senkyrem-to jsem ukrojil deset sekund z casu....
trat si pamatuju az po odjeti cca 100 kolecek a v zime jsem to furt hral na playstu a furt cumim na onboardy....hodne taky pomaha instruktazni video
ale nejvic samozrejme ta sportovni skola, kde jsou vyznaceny apex,najezd,vyjezd atd
na jare jsou myslim jeste dve volny mista,tak muzes vyrazit

[ImolaRed]

Já byl na prvním NS s KSA a nějakou ideální stopu jsem podchytil při jejich instrukcích ve vláčku a pak při jízdě s N.Sezisem, ale celkově mám na kontě zatím jen cca 50 kol, což pro pravou odvahu v rozumné míře ještě úplně není... Obecně mě na těch akcích na NS s různýma pořadatelema sere to, že akci platíš za ranec peníze dost dopředu a pokud se částečně či úplně zmrví počasí, tak je to spíše jen boj o život a o plechy, než nějaká instriktážní a poučná akce, (přestože mokro a kluzko na běžných okruzích uvítám - zde moc ne) ...tudíž se mi nechce cálovat víc než cca 30k za akci, spíše si již určité podvědomí oživit.... Samozřejmě NS instruované narozdíl od běžných tratí je dobrá investice, ale zase přecejen potenciální loterie s počasím mě moc za ty peníze nebaví, když bych měl za to 3x touristen fahren celý den... - o to více se těším, že na společné domluvené akci poznám někoho, kdo má už něco najeto a budu moci lecos odkoukat - pak už se to dopiluje... ...Jezdím na NS pro požitek, nikoli pro čas...

[eso]

pozitek jde prece ruku v ruce s casem ne?

[jarka]

Jsem byl na ringu jen jednou, ale už nějaký čas před tím jsem ho jezdil v BMW M3 challange a už prakticky v prvním kole jsem nikde nějak extra nebloudil. Až mě to samotnýho překvapilo jak pěkně to odpovídá realitě (dokonce i nějaký ty nerovnosti co jsem si pamatoval odpovídaly). Myslím, že zrovna tuhle trať je dobrý nastudovat dopředu (podle mě pro stopu ideál). Hlavně i na tom simulátoru je to pecka .

[eso]

Jsem byl na ringu jen jednou, ale už nějaký čas před tím jsem ho jezdil v BMW M3 challange a už prakticky v prvním kole jsem nikde nějak extra nebloudil. Až mě to samotnýho překvapilo jak pěkně to odpovídá realitě (dokonce i nějaký ty nerovnosti co jsem si pamatoval odpovídaly). Myslím, že zrovna tuhle trať je dobrý nastudovat dopředu (podle mě pro stopu ideál). Hlavně i na tom simulátoru je to pecka .

tys byl s nama jen jednou? ja bych klidne prisahal ze nekolikrat....njn cerny ctr jako cerny ctr
kazdy simulator nebo video s ringem je gut, je to tak tezka trat, ze nikdy neni pripravy dost

[jarka]

eso: jojo, pouhých 5 kol a dost. Už aby byl květen .

[ImolaRed]

pozitek jde prece ruku v ruce s casem ne?

To samozřejmě, ale ta trať jej na druhou stranu dává, i když na stopky případně nekoukám

Jinak samozřejmě nejde o to, že by se ta trať nedala dobře zapamatovat, ale přecejen jsou úseky, které utkví v paměti ihned a jsou takové, které se ihned nepamatují tak dobře, aby tam člověk mohl jet hrot, mít fakt dobrou stopu co do rychlosti i bezpečnosti...

Ty simulace budu muset taky pozkusit ...samozřejmě nejlépe tam v okolí koupit malou chaloupku - myslím, že je to ideální místo pro rekreace

[Peca]

...samozřejmě nejlépe tam v okolí koupit malou chaloupku - myslím, že je to ideální místo pro rekreace

Tak s tím good luck

Ono je možná nakonec dobře že je to tak daleko, člověk tak neutratí všechny prachy jen za ježdění a na NS jezdí tak nějak "za odměnu" (aspoň já to tak mám

[Butcher]

2012 look


Jinak zatim bohuzel

[Winie]

hele butchere, jak ji mas dlouho? hodne podobnou jsem loni parkrat potkal u nas na vsi

[Butcher]

asi 3,5 roku pokud dobre pocitam

[Scott]

asi 3,5 roku pokud dobre pocitam

Neproháněl jsi náhodou na nějakým trackday červenýho Caterhama?

[ssteav]

muj youngtimer

[Vavris]

Neproháněl jsi náhodou na nějakým trackday červenýho Caterhama?

spíš psychicky drtil, než proháněl

[Hayabusa]