Pomoc při výběru auta
Moderátoři: Amigo, riderhenry
- Xcriss
- Příspěvky: 1631
- Registrován: 13 bře 2011, 20:51
- Bydliště: Ostrava/Praha
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pomoc při výběru auta
Tyvole za ty prachy bych to bral hnedle 
'91 Nissan 240SX S13 KA24DE
'96 Nissan 240SX S14a KA24DE
'88 Nissan 200SX S12 Silvia CA18DET
'96 Nissan 240SX S14a KA24DE
'88 Nissan 200SX S12 Silvia CA18DET
-
Idaho von Věšín
- Příspěvky: 595
- Registrován: 10 led 2009, 10:05
Re: Pomoc při výběru auta
logger píše: Co si myslíš o téhle? http://www.sauto.cz/osobni/detail/mazda ... oFrom=list nevypadá špatně, jsem z Prahy tak na ní asi zajedu mrknout. Třeba by nebylo fakt od věci ten swap 1.8čky.
Z fotek se prd pozná. a to auto neznám
Každopádne když už swap tak ne za 1,8
Re: Pomoc při výběru auta
Hele, ono "je jedno jestli RWD, AWD nebo FWD" může být dost zrádné - přece jenom MX-5 nabízí úplně jiný zážitek, než WRX STI. A hlavně bys měl zvážit i takové podružnosti jako provozní náklady. Miatu nebo Civiho uživíš za hubičku, STI ti může lehce vysát všechny peníze...logger píše: Chápu, hele ta MR2 je moc pěkná ale na mé plány by jí byla škoda. Jak říkám je mi jedno jestli RWD AWD nebo FWD, rád zkusím cokoliv, FWD jsem jezdil 4 roky a zkoušel jsem i RWD, spíše váhám jestli se pouštět do přestavby auta ( ten civic) nebo koupit už plnohodnotný sporťák už v sérii.
IF everything seems Under Ccontrol, you should Know, you're just not going fast EnoUgh.
Re: Pomoc při výběru auta
+1 a hlavne sti nebo miata, to jsou dva svety a dva ruzny pohledy na zabavu.
92' AT180 coupe 77kW || 92' AE101 Si 84kW || 95' MX3 GS 97kW


Re: Pomoc při výběru auta
Ahoj přihodím to do tohoto vlákna
jsem zde nový, toto fórum mi doporučil kamarád z Jihlavy. Chtěl bych pořídit 350Z. na netu jsem našel jeden kousek kterej se mi zamlouvá a chtěl bych se zeptat zda o něm někdo náhodou něco nevíte, nebo alespoň znát váš názor na něj. V Japoncích se moc nevyznám tak uvítám každou radu na co si u tohoto auta dát pozor
http://www.sauto.cz/osobni/detail/nissa ... oFrom=list
jsem zde nový, toto fórum mi doporučil kamarád z Jihlavy. Chtěl bych pořídit 350Z. na netu jsem našel jeden kousek kterej se mi zamlouvá a chtěl bych se zeptat zda o něm někdo náhodou něco nevíte, nebo alespoň znát váš názor na něj. V Japoncích se moc nevyznám tak uvítám každou radu na co si u tohoto auta dát pozor
- Libas
- Big chief
- Příspěvky: 2595
- Registrován: 13 úno 2008, 14:52
- Bydliště: Luka nad Jihlavou
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pomoc při výběru auta
Zdenal3D: pokud je auto v Olomouci v bazaru (alespoň to tam píšou), zkus napsat Grumblemu, zajel by tam s tebou, je z Prostějova, to je kousek.
Re: Pomoc při výběru auta
Ha Libas. to sem si mohl myslet že tě tu najdu
jinak díky za info
Re: Pomoc při výběru auta
Ha, další místní
já mám taky dotažený auto z Olomóce 
'94 Toyota Celica ST202 3S-GE
Re: Pomoc při výběru auta
Co říkáte na tohle? Zdá se mit o až moc levné na to jaký mi majitel poslal spec list. Sjetější série se pohybují 200tis+ Háček nebo je v litvě jiná cenová hladina?
)
http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/nis ... 69936.html
The car is slightly reworked.
Renewed Garret turbos M24 x 2
Hansa flex Reinforced turbine tubes
Platinum spark plugs
Stock IC changed in Wiltec large IC
IC mounted stainless steel piping. Diameter: 60mm
”Fujita” air filters x 2
”Mantini” Blow off valve x 2
3A Racing silencer mufflers x 2
All new belts and tensioners
Stock exhaust system was changed to stainless steel pipe Diameter: 60mm
Silicone all vacuum hoses
Slim radiator fan 2400w
Valvoline VR1 Racing 10w60
Valvoline Max life antifreeze
AU Technni Boost gauge
AU Technni oil temperature gauge
AU Technni oil pressure gauge
EBC Greddy profec B spec II
MINES chip and ECU remapped
MDU height and hardness adjustable coilovers
Rear upper camber arms kit
Rear traction arms kit
Body repainted BMW “Cosmoschwarz” color
Kosei Sniper R17 wheels front 8J, rear 9J
Have original R16 wheels with tyres.
New starter
Brembo front brake discs
Brembo front brake pads
Japanparts rear brake pads
Ferodo Racing brake fluid
Additional information:
Removed window washer tank and conditioner, when installing the intercooler pipelines.
Now need to change the right rear wheel bearing.
If you plan to ride a lot at high ambient temperatures, you need to think about the oil radiator transfers from the standard location, so that it is hidden from view by a large intercooler.
http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/nis ... 69936.html
The car is slightly reworked.
Renewed Garret turbos M24 x 2
Hansa flex Reinforced turbine tubes
Platinum spark plugs
Stock IC changed in Wiltec large IC
IC mounted stainless steel piping. Diameter: 60mm
”Fujita” air filters x 2
”Mantini” Blow off valve x 2
3A Racing silencer mufflers x 2
All new belts and tensioners
Stock exhaust system was changed to stainless steel pipe Diameter: 60mm
Silicone all vacuum hoses
Slim radiator fan 2400w
Valvoline VR1 Racing 10w60
Valvoline Max life antifreeze
AU Technni Boost gauge
AU Technni oil temperature gauge
AU Technni oil pressure gauge
EBC Greddy profec B spec II
MINES chip and ECU remapped
MDU height and hardness adjustable coilovers
Rear upper camber arms kit
Rear traction arms kit
Body repainted BMW “Cosmoschwarz” color
Kosei Sniper R17 wheels front 8J, rear 9J
Have original R16 wheels with tyres.
New starter
Brembo front brake discs
Brembo front brake pads
Japanparts rear brake pads
Ferodo Racing brake fluid
Additional information:
Removed window washer tank and conditioner, when installing the intercooler pipelines.
Now need to change the right rear wheel bearing.
If you plan to ride a lot at high ambient temperatures, you need to think about the oil radiator transfers from the standard location, so that it is hidden from view by a large intercooler.
Re: Pomoc při výběru auta
Ahoj
někdo ze Zetkařů názor na toto auto? http://www.sportovnivozy.cz/60753-nissa ... alozkaFoto
někdo ze Zetkařů názor na toto auto? http://www.sportovnivozy.cz/60753-nissa ... alozkaFoto
- RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
Re: Pomoc při výběru auta
zajímavé. hodně těžko se určuje jaká je to verze. BAse by asi neměla ovládání rádia na volantu. Ty někdy nemají ani tempomat. Takže nejspíš Enthuziast, protože nemá velký brzdy. Velmi by mě zajímal ten samosvor. Tipuju že tam spíš nebude. Ale celkově to není vůbec špatné zdá se mi.
Já bych to klidně vyměnil
HR motor je fajn a brzdy bych si klidně koupil ještě větší aftermarket, než se pídit po Brembech, co stejně stojí za...
I slušná cena a malý nájezd.
Já bych to klidně vyměnil
I slušná cena a malý nájezd.
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
Re: Pomoc při výběru auta
Právě čím víc se po zetkách koukám tak už tomu taky pomalu přestávám rozumět
myslel jsem že rok 2007 už má mít velký čočky ve světlech a zadní LEDkové světla, ale zase nevím jak to má ta US verze. A taky jsem myslel že tenhle motor už by měl být ten výkonější. Dost se v tom zamotávám, ale tenhle kousek se mi moc líbí
myslel jsem že rok 2007 už má mít velký čočky ve světlech a zadní LEDkové světla, ale zase nevím jak to má ta US verze. A taky jsem myslel že tenhle motor už by měl být ten výkonější. Dost se v tom zamotávám, ale tenhle kousek se mi moc líbí
Re: Pomoc při výběru auta
Taky me to zaujalo, relativne nove, malo najeto a HR motor - nejsilenjsi, co v Z33 byl. Brzdy i svor resit treba casem rovnou vetsi a porad to bude cenove velice zajimave.
- RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
Re: Pomoc při výběru auta
ty hele, to je pravda s těmi světly.
vysvětlení může být následující.
v roce 2007/8, kdy se začaly dělat motory HR, se rozhodně už nedávala předfaceliftová světla.
Jedině že by majitel měnil za evropská, která svítí jinak než US, aby vůbec prošel STK.
Zadní lampy, to je ještě větší blbost. Ty se měnit nemusí a přesto jsou předfaceliftová. Taky chybí zadní spoiler. Sice ho v US Base verze nemusí mít, ale je to spíš rarita.
suma sumárum...není to náhodou po bouračce a doskládané z dílů na vrakáči??
chtělo by videt lak na místě. takhle vypadá až moc pěkně. lak na zetku je s#!*, děsně tvrdý a s kamínky se nekamarádí. za 20 000 km jsem měl haubnu jak řešeto. pokud budou díry chybět, tak je to znovu lakované
vysvětlení může být následující.
v roce 2007/8, kdy se začaly dělat motory HR, se rozhodně už nedávala předfaceliftová světla.
Jedině že by majitel měnil za evropská, která svítí jinak než US, aby vůbec prošel STK.
Zadní lampy, to je ještě větší blbost. Ty se měnit nemusí a přesto jsou předfaceliftová. Taky chybí zadní spoiler. Sice ho v US Base verze nemusí mít, ale je to spíš rarita.
suma sumárum...není to náhodou po bouračce a doskládané z dílů na vrakáči??
chtělo by videt lak na místě. takhle vypadá až moc pěkně. lak na zetku je s#!*, děsně tvrdý a s kamínky se nekamarádí. za 20 000 km jsem měl haubnu jak řešeto. pokud budou díry chybět, tak je to znovu lakované
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
Re: Pomoc při výběru auta
jsem rád že nejsem jedinej kdo v tom něco vidí 
Re: Pomoc při výběru auta
To zrychleni za 4.9 je jen vlhky sen, ne?
- RainbowSeven
- Příspěvky: 898
- Registrován: 24 dub 2009, 14:19
- Bydliště: Praha
Re: Pomoc při výběru auta
HR dává celkem obstojně pod 6 sekund.
DE mají v papírech 5,9 s také, ale sám jsem se nejlépe dostal na 6,31. Ale pravda, může být trochu odchylka v měření. Měřil jsem mobilní aplikací.
Kolem 6,0 s je zrychlení relativně reálné.
Nissan 350Z - 2004
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
Nissan Maxima 3,0 VQ - 1996
Re: Pomoc při výběru auta
Nevíte někdo o něakém ATR? Případně o něčem 150 kw výše,hm?