naše non-jpn auta SEM!

[Grumble]

awaj12: super ...gratulace chlape

[JRD McLAREN]

..stale zvarosvor ..??

[awaj12]

Ano... zatím 10 tkm. stále na jednom

[JRD McLAREN]

tak parada, ..este to napis chlapcom na TF, aby ti povedali, jak sa stym neda driftovat, a jak to nevyrziiii ...

[awaj12]

Tu fotku jsem tam se stejným popiskem dal ... Dostalo se mi jednoho replaye, že ,,já myslel, že se na okruhu jezdí a né parkuje´´. Já myslím, že to by zas na měsíc stačilo . Tam to vážně nemá cenu až na pár vyjímek

Jinak díky )

[awaj12]

Fun sestřih a už dám s bramborou zase pokoj

https://www.youtube.com/watch?v=VW9rQBP ... e=youtu.be

[Hóky]

Sis ke konci spletl směr ne? Ale vodíš to parádně,to se musí nechat

[awaj12]

Díky, snažím se ((:, to jsem s jen vyzkoušel i trať pro skupinu pro, byla opravdu do kopečka v protisměru

[logger]

Tak se taky teda přidám. Ikdyž většina z vás nesnáší renaulty tak tohle je jeden z těch který se francouzům povedly. Není to sice GT Turbo ale GTE, žádný zázrak těch 90 koní není ale je to lehoučké, jízdní vlastnosti super a hlavně ten nádech retro HotHatche!. Stavěli sme to s tátou 3 roky komplet od nova. Takže minulou sezónu proběhl lak, a teď nové kola smoor a gumy yokohama a539. Krom kol, výfuku a sedaček a předních blinkrů je to originál stav. Moc 5tek v ČR nejezdí na tož GTE nebo GT Turbo .
Jinak mám ještě druhou 5tku a tu jsem kupoval kvůli motoru a v tom je 1.8 16v f7p z prvního clia, 135koní na 850 kilo je celkem slušné peklo. A tedy bude následovat repas motoru s úpravama a motor následně půjde do tohodle ďábla + se dořeší brzdy a podvozek vůči motoru. Takže v plánu GAZ coilover, a nějaké lepší brzdy aby se ten výkon dal ubrzdit . To je asi to podstatné o autě, stálo to dost nervů ta stavba a kolikrát sme toho chtěli nechat. Nyní stále přemýšlím nad Integrou typer R (nesplněný sen). Japonská auta mě vždycky brali ale tohle jsem kupoval jako první auto a tak nějak na naučení před školou ale nakonec z toho byla komplet generálka no . To auto mě stále baví ikdyž nemá výkon, jízda v něm mě nadchne mnohem více než v kdejakym upravenym novodobym autě.







A tady již zmiňovaný 16v motor, moc místa tam není no.

[MeTaN]

tak ten je skvely

[Winie]

Super!

[LANiN]

vlastnil jsem R19 16V a když se motoru trochu pomůže svody/výfuk, sání, vyšší tlak na liště, z auta se vyhážou zbytečnosti, dá se podvozek + pořádné lepidla na kola, tak je to opravdu zážitek řídit "hot hatch"..
R5 GTT jsem řídil, malé hbité, prostě motokára na zabití jako dělaná s tím 16V to bude lítat podobně, za mne

[Mick]

awaj12: S jakýma pneu jsi jezdil? Na 325 moc pěknej výkon!

[awaj12]

Díky , ze začátku 205/60 r15, než se trochu rozpálily bylo to nic moc... pak 195/50 r15, i když lepivky - T1R, bylo to o mnoho lepší... Ty balony byli už fakt moc.
Velké byli na 2.8, malé na 2.5, letní, značky všech si nepamatuju, mám co dům (pneuservis) dá

[logger]

vlastnil jsem R19 16V a když se motoru trochu pomůže svody/výfuk, sání, vyšší tlak na liště, z auta se vyhážou zbytečnosti, dá se podvozek + pořádné lepidla na kola, tak je to opravdu zážitek řídit "hot hatch"..
R5 GTT jsem řídil, malé hbité, prostě motokára na zabití jako dělaná s tím 16V to bude lítat podobně, za mne

v GTTčku jsem taky jel, ten 16v se musím fakt vytočit ale i tak to táhne furt jak prase , ještě si furt pohrávám s myšlenkou 1.7 turbo z volva 480 a když by se dalo vetší turbo dodělalo pár drobností tak se na sériové vnitřnosti dá dostat na 200kobyl bez větších problémů při tlaku tak 0.7-0.8bar.
Ale jednou chci taky už patřit k vám a pořídit si konečně vysněného japonce .

[awaj12]

Dobrá malá potvůrka

[94EJ★1]

Je to dědova práce kterej už ale mezi náma není, tak se jí snažim držet při životě. škoda 100 z roku 1971..

http://www.honda-club.cz/forum/files/cimg2683_131.jpg
http://www.honda-club.cz/forum/files/cimg2685_507.jpg
http://www.honda-club.cz/forum/files/cimg2682_204.jpg
http://www.honda-club.cz/forum/files/cimg2681_124.jpg
http://www.honda-club.cz/forum/files/cimg2678_179.jpg
http://www.honda-club.cz/forum/files/cimg2677_699.jpg
http://www.honda-club.cz/forum/files/cimg2673_770.jpg
http://www.honda-club.cz/forum/files/cimg2672_137.jpg

[Hóky]

Litr..ale kravalu to nadělá..

https://www.youtube.com/watch?v=_2VBQJa ... e=youtu.be

[SakuL]

No jelikoz je to vyrobeny v UK Sunderlandu, tak se to pravdepodobne neda povazovat za džejdýem káru, tak to dam sem.

[blesk666]

Sakul daj si zaucho a uz aj s tym odtialto pakuj:-)

[awaj12]

Kluci musím se s vámi podělit o radost A aby bylo jasné jaká kultura se mi líbí ani zdejší JDM triko jsem si na víkend nezapoměl vzít )

[Grumble]

Gratuluju, super !!!

[Awatar]

Umístění rozhodně zasloužený, chce to doladit auto a bude to ještě lepší.

[awaj12]

Díky , s autem je to těžko no... Buď utratit peníze za ježdění nebo je nacpat do auta... a raději jezdím . Přes zimu se něco málo udělá ale motor nejspíš zůstane v sérii

[Awatar]

Díky , s autem je to těžko no... Buď utratit peníze za ježdění nebo je nacpat do auta... a raději jezdím . Přes zimu se něco málo udělá ale motor nejspíš zůstane v sérii

Já to chápu, spíš než s motorem by to chtělo něco udělat s podvozkem (nemůžeš pak dělat tak rychlí přehozy, rozhazovali tě nerovnosti apod.), s malym výkonem se člověk naučí alespoň dobře pracovat s váhou auta, hledat ideální stopu apod. To jsou věci, které chybí i některým profíkům.