naše non-jpn auta SEM!

[Eon]

ImolaRed: Krásný Lotus! Tam je motor Toyota 2ZZ-GE? S kompresorem?

[ImolaRed]

Ahoj, jsem rád že se líbí (Na živo je to ještě mnohem věští porno)

Jinak je tam motor 2ZR-FE s kompresorem - tyto motory mají rozdílný projev - netočí 8500 otáček, ale jen asi 7200, ale zase mají nalazený vyšší krouťák. Dle všech zjištění jsou od roku cca 2012 (co se montují) tyto pohony spolehlivější, protože 2ZZ-GE v těch extrémních točkách nezvládaly úplně dobřě mazat....

2ZZ-GE odešly se starými Exige, než přiešl nový model Exige s V6

Elise Sport pohání běžná atmo 1.6 1ZR-FE známá Aurisu
Elise Sport 220 pohání kompresorová 1.8 2ZR-FE s nějakými cca 220 koňmi
Elise CUP 250 a 250 Special Edition pohání kompresorová 1.8 2ZR-FE s nějakými cca 250 koňmi a ještě posílenějším krouťákem

[eso]

Imola- to auto je fakt pecka. Těším se, až to uvidím v pekle. I když vlastně ani moc ne, protože Ti ho budu závidět a budu chtít nějakou placku taky. A to by nebylo dobrý B-)

[ImolaRed]

Imola- to auto je fakt pecka. Těším se, až to uvidím v pekle. I když vlastně ani moc ne, protože Ti ho budu závidět a budu chtít nějakou placku taky. A to by nebylo dobrý B-)

Neboj, ono to nebude až tak rychlý, že by člověk zapoměl, že časy normálně začínají osmičkou (podíval bych se pod rád, ale nechám tomu volný průbeh) Bude to ale hodně zábavný, nebude to furt ničit brzdy a pneu, prostě plug in ring and play ...prostě není to auto na nějakej dekadentní sideway hoon, ale na maxi přesnost pure line... spousta těžkotonážních přemotorovanejch oblud bude rychlejších, ale ten feel je pecka - jezdil jsem pouze s atmo verzí běžného elise na běžném podvozku - tedy auto z úplně opačné škály modelové řady a bylo rozhodnuto - byla to pecka, vybral jsem to samé, jen z přesně opěčné škály modelové řady

[DjRaspby]

Elise je parádní...taky bych ho někdy chtěl. Myslím že na něm nebude potřeba nic dělat, určitě funguje perfektně už z továrny . Gratuluji ke koupi

[Almeragt]

ImolaRed: nadhera, gratulujem a prajem nech poslucha a robi len radost

[Peca]

ImolaRed: Tohle je vlhký sen mnoha z nás, gratulace
Měl bych 2 otázky:
-nelákalo tě ještě pošetřit na Exige 350 Sport?
-kde jsi kupoval, je v ČR dealer a jak je to se servisem?

[ImolaRed]

Peca

Thx

a) Exige lákal, ale jak už jsem tu někde psal - vrcholný Exige 380 Sport (či dříve V6 Cup) je mimo moje rozpočty a brát si "základní" Exige a brečet na limitu financí byl nesmysl - když tu může být bez takového násilí topový Elise Exige je rychlejší, ale je zbytečně větší a těžší, nehledě na to, že Elise 250 Cup má dle videjí i komentů test driverů v Hethelu pozdější brzdné body a je svým způsobem více zaměřený než "běžný / základní" Exige a svým způsobem hravější - onen drobný deficit výkonu na váhu oproti Exige zase dovolí více vychutnat řízení a celek vozu... Líbí se mi že Elise je více kompaktní... Prostě jsem spokojen s výběrem a přímo po Exige neprahnu, což neznamená, že kdybych měl více peněz, že bych neměl názor jiný, ale všechny auta poměřuju ke svým potřebám a výsledné radosti value / money a toto je prostě mě šité na míru

b) http://nortepremium.cz/vozy-lotus/ ...koupeno zde, servisní zázemí zde rovněž začíná

[blesk666]

ImolaRed: tak si sa vratil k cervenej:-) hmm uz dlhsie sa pohravam s myslienkou na taketo auto ale nemal som zatial dost odvahy a ty si to urobil a este vo vrcholnej verzii. Smekam pomyselny klobuk a este raz gratulujem k jednemu z najultimatnejsich seriovych aut. Budem urcite zvedavy (asi nielen ja) ked napises casom k autu a skusenostami s nim viac.

[jarka]

To foto zezadu je luxusní , prakticky legální závoďák na značkách. Ať slouží a dělá jen radost. Jsem nedávno narazil na tohle video: https://www.youtube.com/watch?v=r7H4LcJLgKQ a přijde mi super možnost mít k tomu jednu sadu obyč gum a se střechou dole si užívat pohodový smýkání na okreskách, pak nahodíš lepidla a máš okruhovou zbraň.

[blesk666]

Fiestu ST mk8 som prvy krat skusal este ked som nebol rozhodnuty CTR predat a hned na prvy krat ma neskutocne dostala.
1.Ma najlpsie riadenie dnes uz s nevidanou spatnou vazbou a to zo vsetkych sucastnych hh - napriec vsetkymi kategoriami. (skusal som fakt vsetko od Audi RS3, cez MRS 4, Leon Cupru, I30N, ale aj Abarth 595 Competizione, Mini JCW...).
2.samosvor Quaife
3.Ma jednu z troch najlepsich prevodoviek (dalsie dve su CTR a I30N)
4.Ma to zvuk aj do kabiny aj von
5.skvely posed (nizky, poloha volantu super, vyborne sedacky Recaro...)
6.ma to 1218kg s plnou nadrzou (vazil som)
7.funkcna mechanicka rucka
8.skvele audio B&O

Neviem ci sa ro da opisat ale skusim.
Kym CTR je jak zavodne auto upravene na cestu - precizne, maximalne fokusovane na grip za kazdych okolnosti. Super podvozok, vynikajuce brzdy. Chyba trochu zvukovy prejav a v nizssich rychlostiach sa to auto “nudi”

Fiesta je jak take male maca, jak stare Clio 172/182. Bavi aj ked sa zaboci k Tescu, na kruhacoch. Skusal som slalom na vode - da sa tlacit na pilu a cas, ale aj ist tak ze lieta zadok. Vdaka skvelemu riadeniu s odozvou sa vsetko da precitit a predikovat, Radenie je take ze netreba rozmyslat ako to tam dat, ale vzdy to tam padne hladucko a rychlo.
Dala by sa trochu prirovnat k I30N len ma lepsie riadenie (ostrejsie ale aj s lepsou spatnou vazbou) a citit nizssiu hmotnost a precitenie auta.

Fotka pri kupe, na novych kovanych diskoch Ford Performance (1,8kg lahsie na disk)

[JRD McLAREN]

...Vilo fuj ... ze sa nehambis kupit to u Srnana ...

[blesk666]

realne v BA jedine miesto kedze su priamo aj Importer a robia Fordy podstatne dlhsie ako Autopilis. Mam na to aj bezpletny servis na 5r, tak nebudem chodit niekde od ruky (medzivymenu oleja samozrejme budem platit kedze to ma 20tis km interval alebo rok).

[jarka]

blesk: super, díky moc za info. Hlavně ta ST je ještě za super peníz k tomu co to všechno nabízí. Ty Ford-pref. disky vypadají jako R17 - je to tak?

[blesk666]

nie, su to 18”, to len tie original opticky posobia vacsie. Na 17” to zial vyzera uz velmi spatne a musel by som sa zamyslat nad Ford Performance nastavitelnym podvozkom a to na daily nechcem pokusat.
Co sa tyka crny, tak u nas je ina cenova politika ako v CR alrbo v Nemecku. V SR sa ppnuka len v najvyssej vybave ST3, co mne osobne neprekaza, tak ci tak bu som si to nasatupoval v tejto max vybave. Cena potom uz neni na tuto kategoriu aut uplne nizka (lisprice moj setup 28200,-) , ale ono to kategoriu sub kompaktov, (Polo, Mini, Fabia...) presahuje okrem rozmerov a hmotnosti vsetkym ostatatnym. Stale mi to vsak davalo zmysel.

[Lukixe]

Táto fiesta je konstrukcne celkom nová alebo je to len akoby face tej starej čo bola popular?Cena inak dosť vysoká to je fakt ale zasa máš nové a odpadá problém s tou teraz bláznivou STK.Kola oplacke mi tam nesedia a performance sú také dosť JDM ale zasa rozumiem-váha.

[blesk666]

je to komplet nove auto, nema prakticky nic spolocne z predchadzajucou generaciou. Ked chces lahke kola tak budu skoro vzdy vyzerat plus
/minus takto
Kola su origo (pripminaju ti Oplacke?)

[Lukixe]

Jasne,vsak oni su top na okuk len mi to nesedi k fordu ako znacke.Tie origo akonahle som prvy raz zbadal tak hned mi prebehla pred ocami astra opc.Kazdopadne ked je to auto take oldschool tak parada.

[blesk666]

este jedna trochu lepsia fotka (tiez mobilom:-)

[tomyx]

Moc pěkné štěně!! Ať dělá radost. I ta barevná kombinace je OK Gratuluju k super nákupu.

[Design]

Zdravím Vás chapi nechci zakladat nové téma. Ale mám prosbu či dotaz. Neumí nebo neví někdo o někom kdo by byl schopnej mi pomoci s upravou Mercedesu? Jedná se o SLK r170. Řeším problem na klice je větší řemenice a auto má bohatou směs. Měl jsem to v servise a řekli mi že by bylo vhodne zvětšit vedení IC a dát větší IC plus doladit ECU. Takže schanim někoho kdo by mi s tím pomohl moc díky za jakoukoliv radu či typ.

[JRD McLAREN]

...Řeším problem na klice je větší řemenice a auto má bohatou směs. ...

Neni mi tak uplne jasna suvislost ... (ted okrem toho, ze sa kompressor moze rychlejsie tocit ...)
a dal si malo informacii ...
sice vieme co mas za auto, ale co mas za motor si jaksik nenapisal ...
...

inak "nezavezne" sa na to viem pozriet aj ja ...
len ci sa ti chce ist do BA ..

[Design]

Ahoj , je tam pravděpodobně upravena řidici jednotka ale asi ne správně k tomuto setupu, motor 2,3 kompresor před facelift.