Stránka 1 z 2
toyo t1-r / goodyear F1 / yokohama parada 2
Napsal: 20 úno 2009, 15:47
od OndraS
mìl bych dotaz: chci si na MX-5 poøídit nové gumy 195/50/15 a váhám mezi výše uvedenými tøemi. máte s nimi nìkdo zkušenosti? neptám se, která z nich je nejlepší, spíš mne zajímají rozdíly mezi jejich vlastnostmi.
pøípadnì si nechám poradit jinou gumu v cenì kolem 1500 kè/kus.
Napsal: 20 úno 2009, 16:20
od riderhenry
o paradach jsem moc dobreho neslysel, stejne tak goodyear - tam je to kus od kusu, udajne nektere vyrabi v cine a podle toho vypadaji... Ja jsem uvazoval o Bridgestone Potenza, ale ty jsou zase myslim dost stare (alespon ty jedine, ktere se v tomto rozmeru v CR prodavaji - RE720) a ani nejsou tak sportovni, jako tebou zminovane, tak nevim. Unas se toho moc v tomto rozmeru nedela, co jsem se tak dival.
Napsal: 20 úno 2009, 16:24
od Ryba
no ja bych z tohodle vyberu vzal parady. Kamarad jezdil vsechny a rikal mi ze nejlepsi jednoznacne byly ty parady pak f1 a pak t1r
Napsal: 20 úno 2009, 17:06
od Lukáš 325e
na pøedku mám T1R a za ty peníze mi pøijdou slušný
Napsal: 20 úno 2009, 17:12
od riderhenry
no je pravda, ze o tech paradach mi riakl clovek co ma Lancii a jezdi s ni vrchy, takze ma zaprve hodne odlisne auto a zadruhe mozna i vyssi pozadavky, nez treba ja. Myslis, ze Parady jsou teda nejvhodnejsi i na dennijezdeni/mokro? Ja bych volil ty Toya, dost si me prekvapil!

Napsal: 20 úno 2009, 17:26
od Ryba
já nevim no, t1r i eagly sou prej hodnì dobrý na vodì. Ale mì osobnì grip na vodì nezajímá:) Proto bych volil tak jak bych volil. Ale jentak mimochodem, t1r mám ve výbìru na daily/drift setup, tak uvidíme, tøeba mì pøekvapej.
Napsal: 20 úno 2009, 17:44
od riderhenry
no a co do toho srovnani zaradit prave jeste ty Toya R1R? Ty me prijdou uplne nejlepsi, alespon podle toho, co se tady o nich napsalo. Ani nebudou o moc mekci, ne? Eagly jsou urcite vyborne za svech podminek, akorat jsme obcas slysel, ze praskly, resp. se uplne zdeformovaly, treba po jizde na okruhu, zatimco jina sada byla zase perfekntni, tak nevim.
Napsal: 20 úno 2009, 18:35
od Gregy
Toya jsem mel, ale na mokru hruza. Pokud bys do toho mohl dat vic tak zkus Potenzy RE010
Napsal: 20 úno 2009, 20:11
od jagy
Volil bych Parady... a z mimo vyberu bych popremyslel o R1R. Za ty penize zajimava volba.
Napsal: 20 úno 2009, 20:24
od zyx
riderhenry píše:o paradach jsem moc dobreho neslysel, stejne tak goodyear - tam je to kus od kusu, udajne nektere vyrabi v cine a podle toho vypadaji... Ja jsem uvazoval o Bridgestone Potenza, ale ty jsou zase myslim dost stare (alespon ty jedine, ktere se v tomto rozmeru v CR prodavaji - RE720) a ani nejsou tak sportovni, jako tebou zminovane, tak nevim. Unas se toho moc v tomto rozmeru nedela, co jsem se tak dival.
copak jsi slysel o tech Paradach???
Napsal: 20 úno 2009, 20:51
od riderhenry
ze maji mekke bocnice, ale mozna to bylo spis prilis nedotacive auto s hodne mekkym podvozkem, nez gumy, co bylo tim problemem.
Napsal: 21 úno 2009, 03:15
od Awatar
Moje zkušenost s T1R je, že na suchu nejsou špatný, ale rychle se pøehøejou a pak sou krapet o hubu a dou ve žmolcích doprdele, ale na vodì sou dobrý. Eagle F1 mì nìjak nenatchli a moc mi nepøišli jako sportovní pneumatiky, ale hezky kouøej.

S tìma Yokohamama bohužel zkušenost nemám.
Napsal: 21 úno 2009, 14:11
od Raduna MX5
Není tady zmínìno, jestli je to na denní ježdìní, nebo o víkendu na letištì, okruh a tak.
Na denní ježdìní mám teï Toyo T1-S ale v rozmìru 215/40/16 a i tak je to na vodì o strach, až je dojedu budu chtít nìco s vìtší pøilnavostí na vodì, vono když jedeš na nìjakou pìknou vyjížïku pár set km, obèas bohužel sprchne. Pøedbìžnì uvažuji o Pirelli PZ NERO, ale je to i cenì. No a pak mám 15" disky, na nich nepoužívaný zimáky. Tak to chci zmìnit na nìco na víkendové blbnutí, ale tam taky zatím jasno nemám. Goodyear F1 GSD3 vypadaj dobøe a za dobrou cenu, Toyo R888 by byly fajn, ale cena

, kolega s MX5 si koupil teïka Silverstone nìjaký semislicky s homologací, typ nevím, na forech se mluví i o YOKOHAMA S.drive...
Napsal: 21 úno 2009, 14:51
od Kubosh
Goodyear mám teï na autì a jsem s nimi spokojený. Ani po ostré jízdì na okruhu žádné viditelné opotøebení a myslím že drží slušnì.
Napsal: 21 úno 2009, 15:16
od riderhenry
Raduna: No a co prave ty R1R? Podle toho, co bys chtel (i pouzitelnost na mokra), mi nejlip vychazi prave R1R, nebo jeste goodyeary, ale myslim si, ze ty budou o stupen horsi (precejen jsou to civilnejsi gumy, ktery se spu na MPVcka a Octavie, mimo jine...). Hledam vpodstate to stejne co ty (+ jeste vydrz alespon sezonu), a vychazi mi z tech referenci, co tu padly, nejlip ty R1R.

Napsal: 21 úno 2009, 15:39
od Raduna MX5
R1R je pro mne naprostá novinka o který ètu teï prvnì, tak teï akorát louskám nìjaký další názory na
http://www.mx5miata.net/
Uvidíme...první info od tamtud, že prej maj trochu mìkèí boènice...a já potøebuji hlavnì nìco na zatáèky...
Napsal: 21 úno 2009, 15:45
od riderhenry
neco malo o tom bylo receno zde:
viewtopic.php?t=992
Napsal: 21 úno 2009, 15:53
od Raduna MX5
jj, to ètu paralelnì akorát

Napsal: 21 úno 2009, 19:36
od jagy
Raduna: co se ti nelibi na cene R888? Levnejsi semiclicky nejsou nepocitam-li Markgumy.
Prvne pises, ze mas neco na projizdku a chces neco co asi vydrzi a pak napises, ze to chces hlavne na zatacky. To se oboji trosku vylucuje...
Napsal: 22 úno 2009, 12:11
od Raduna MX5
jagy píše:Raduna: co se ti nelibi na cene R888? Levnejsi semiclicky nejsou nepocitam-li Markgumy.
Prvne pises, ze mas neco na projizdku a chces neco co asi vydrzi a pak napises, ze to chces hlavne na zatacky. To se oboji trosku vylucuje...
...cenu øeším globálnì, ne druhovì..sebe se ptám, potøebuji pneu za 2,5t?
...sem psal, že mám dvì sady diskù...jednu tak a druhou onak

Napsal: 22 úno 2009, 18:06
od OndraS
takže to vypadá, že ty gumy sou spíš otázkou osobních preferencí a rozdíly mezi nimi nejsou nijak dramatické. Popravdì se s autem teprve zžívám, takže jakákoliv z nich by pro mne byla dostateèná. Pùvodnì jsem chtìl jít do tìch yokoham. jak je vidìt, tak s nimi moc zkušeností není, takže si koupím je, a se zaplní bílé místo

.
Napsal: 22 úno 2009, 18:41
od Raduna MX5
To je správnej pøístup
Leda bys chtìl nìco ušetøit, sem teï zahlídnul ty T1R za 990 Kè...což je dobrá cena....
Napsal: 22 úno 2009, 19:03
od riderhenry
osobne ma pro me docela velkou vahu chovain na mokru, protoze to muze byt pak az nebezpecne, za jistych okolnosti. U gum, o kterych tady padla rec, se totiz asi s "nebezpecnymi" vlastnostmi na suchu nesetkame. Potom jeste ta vydrz. No a z toho mi vysly prave ty R1R. Tak me dystak opravte.

Kdybych mel mit dve sady, tak to mozna bude jinak, treba bych mel na jedne R888 a na druhe zase nejake touring gumy (alespon vic touring nez R1R), ale myslim si, ze potencial R1R vetsine smrtelniku (vcetne me) staci, takze bych radeji zvolil kompromis a jedinou sadu.
Napsal: 22 úno 2009, 19:21
od Raduna MX5
...lehce bych doplnil, že ty R1R vyhovìjí vìtšinì z tìch, kteøí se chtìjí obèas projet na nìjakým okruhu a neøešit po ránu poèasí. Na vejlet k moøi bych je asi nebral, pøece jen jsou to speciály...
Napsal: 22 úno 2009, 19:56
od infinity
zase z toho delate vedu...jestli za deste pojedes normalne dle predpisu a nebudes absovovat nejaky time-attack, tak se to nijak divne chovat nebude...proste je to sucha pneumatika (r888) a za deste nema dobre vlastnosti, to vsak neznamena ze na nich v desti nemuzes jezdit, proste pojedes opatrne...ostatne tu mas nejake videa.
http://www.youtube.com/watch?v=R3tEYxx2AWM
http://www.youtube.com/watch?v=rFFsHFdBnto
a tady udajne polo mrtve na pekne hladkem, mokrem, kluzkem asfaltu...ze by jel 30 km/h se mi nezda
http://www.youtube.com/watch?v=4slvA4zfXfs
proste chce to zkouset nove veci a ne jenom teorizovat...trochu kouli do toho chlapi
