ECU

[Idaho von Věšín]

Takže lidièkové poradte, shání ECU, chci komplet standalone. Uvažoval jsem o Haltech E9X bohužel jejich strategie je hrozná a bohužel u mého motoru bych musel kupovat veskerá cidla u nich a to je pálka jako kráva.. takže otøebuji poradit kit Standalone, terý by obsahoval vsechna nutná èidla ( vè EGT a sirokopásmové lambdy ) .
potøebuji s evejít s kutem obsahujícím ECU, MAP, TPS, lambdu, egt, knock-S, modul zapalování a cívku do ceny cca 1600-1800USD ( bez postovného ) muže to být i použité.
Nechci MSQ, chci neco "lepšího" aem, Haltech, Motec.. proste neco co bude mít podporu profi zastoupení..
poradíte??

[pablo]

vi-pec racing budu na jaro instalovat
kamos jich pouziva ma ich na vsetkych autach co ma doma
jinak mrkni sa taky kdyz tak po autronic
najdu ti info co a jak a cenu

[pablo]

http://www.vi-pec.com/ tu mas tohle a maj tam k tomu forum mrkni se na to

[jagy]

AEM EMS

[Idaho von Věšín]

http://www.vi-pec.com/ tu mas tohle a maj tam k tomu forum mrkni se na to

ve vipecu ležím celou noc koukal jsem ale po cene ani tuk a to sem prolezl vsechny EN mluvící dealery

AEM je moc drahé bohužel rád bych ale zase tolik nemám...

[Idaho von Věšín]

jinak pokud mi zítra neco vyjde tak do pátku mužete èekat v sekci šourùm moje vozidla

[Libor12]

AEM bych pøirovnal k iphone. Dobrý reklamní tah. Autronic má dealera pro èr v Sk a ten zase neví kolik by si na ní pøirazil. Za sm4 62000sk je skoro dvojnásobek prodejní pøímo autronic. takže já bych šel do vi-pec nebo wolfems. Wolf už má skvìle odladìné plug in ems,kde jen vymìnís pùvodní za novou. V pøípadì mazdy má ale jen rx7. Samozøejmì že nabízí i uni jednotku wolf 500. Obì dvì jednotky mají vysoce kvalitní a uživatelsky pøíjemný sw. V pøípadì vi-pec hovoøí v jeho prospìch navíc "quick tune". Po zadání parametrù motoru sám stanoví poèáteèní mapu na které lze motor rozbìhnout a dále ladit. Než se pustiš do programování své mapy od základu. Navíc jak wolf tak vi-pec už obsahují interní pamì pro datalogging. Ještì bych dodal že obì dvì umí jak sekvenèní tak simultánní vstøik a podle okamžité spotøeby paliva je dokáží kombinovat. Wolf navíc umí elektronicky ovládat tlak paliva takže odpadá regulátor tlaku paliva a u turbo pak nevzniká problém pøi neboost režimu.

[tsin]

zaujal me tento kit, myslim ze docela pekna cena pro nekoho kdo na to ma
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Haltech- ... QQtcZphoto

[Bidrin]

Už jsem ti to posílal do mailu a zrovna tenhle kit se mì nezdá moc drahej, když uvážíš, že tam jsou i základní mapy pro BPT a B6T motor:

http://www.tweakit.net/shop/product_inf ... ckt84u7kf1

Když k tomu pøipoèítáš kit PLX 500, tak se do ceny hravì vìjdeš a máš tam úplnì všechno co potøebuješ.

[Idaho von Věšín]

Už jsem ti to posílal do mailu a zrovna tenhle kit se mì nezdá moc drahej, když uvážíš, že tam jsou i základní mapy pro BPT a B6T motor:

http://www.tweakit.net/shop/product_inf ... ckt84u7kf1

Když k tomu pøipoèítáš kit PLX 500, tak se do ceny hravì vìjdeš a máš tam úplnì všechno co potøebuješ.

bože moc díky, sem na to uplne zapomnel - a zrovna od tweakit my jde balík az 60tis .( kua snad ho jeste stopnu at to tampøihodej..
¨btw jeste budu potøebovat modul zapalování a cívky.. kua s èím ten haltech spolupracuje jejichjsou moc drahe..

[pablo]

vipec rekl bych ti cenu hned ale kamos je nakupuje v australii a cekam na jeho odpoved.jinak montuje to do vseho co dela do vsech aut a spokojnost a taky by se dala cez neho sehnat ta autronic.maj tam toho kopec ti klokani

[Idaho von Věšín]

ten haltech se ukázal trosku "vychcanej" ona ta cena tam uvedená je totiž bez èidel které jinak jsou v bìžném balení - takže ve finále vyjde na 1500AUD vèetne ..
Air Temp Sensor + Connector
- Coolant Temp Sensor + Connector
- Instruction Manual CD Only
- MAP Sensor + Connector 3 Bar MAP Sensor (upto 30 psi of Boost) ( je za stejnej pøíplatek jako MAP do 2baru tak sem sel rovnou an vyšší )
- Throttle Position Sensor + Conn

jinak beru k tomu i kompletní kit konektoru a LM1 Wideband kit od innovate.

jinak také z australie

[Idaho von Věšín]

vipec rekl bych ti cenu hned ale kamos je nakupuje v australii a cekam na jeho odpoved.jinak montuje to do vseho co dela do vsech aut a spokojnost a taky by se dala cez neho sehnat ta autronic.maj tam toho kopec ti klokani

jinak samozøejme to stále není uzavøeno ( èekám až zákazník složí peníze at to mohu zaplatit ) takže pokud bdueš mít info na vipec tak sem s ním

[Libor12]

Cena vi-pec by mì také zajímala. Mìl jsem nedávno možnost poøídit komplet(modul vstøik v44 +cdi modul) za 35000kè,ale jelikož jsem nemìl ještì uplatnìní tak jsem do toho nešel. Možná jsem udìlal chybu.

[Idaho von Věšín]

Cena vi-pec by mì také zajímala. Mìl jsem nedávno možnost poøídit komplet(modul vstøik v44 +cdi modul) za 35000kè,ale jelikož jsem nemìl ještì uplatnìní tak jsem do toho nešel. Možná jsem udìlal chybu.

probráno na ICQ pokud bude mít nekdo vážný zájem vim o delaerovi pro CR- od novému roku snad oficiálním - prochází vyberovým øízením u VI-PECu..

[pablo]

no super jinak vedel bych jeste mozno o neco nizsi cenu jak 35000kc ale chci si to presneji overit proto sem ju sem vubec nenapsal.jinak kdyby mnel nekdo zaujem tak na jaro prijede mani a priveze 3x vipec a bude nam to instalovat a naladi nam to takze kdyby nekdo mnel zaujem muze se pridat. a kdyby nekdo mnel moc ponez a potreboval by to hned tak bych ho vedel vybavit i drive

[Idaho von Věšín]

no super jinak vedel bych jeste mozno o neco nizsi cenu jak 35000kc ale chci si to presneji overit proto sem ju sem vubec nenapsal.

ted netusím o cene ceho mluvíš ( nejak jsem tu zmínku o 35tis nenasel )- tak toprosím specifikuj sem ted trosku mimo..

ad VI-PEC je to otázka co si "Dovolí" ten delaer udelat s cenou, protože jedno s kritérií VI-Pecu je že se nesmí prodávat pod "retail price" která je - v silne oholené verze V44 - 20500,- bez dopravy, cla a DPH.

[pablo]

hm sorry mnel sem to napsat k liborovi myslel sem tym ze by to slo levneji to co napsal on ale radeji zistim cenu a pak to sem posunu

[Idaho von Věšín]

hm sorry mnel sem to napsat k liborovi myslel sem tym ze by to slo levneji to co napsal on ale radeji zistim cenu a pak to sem posunu

jo tohle, no pokud to bude ofiko pordej na doklad, pøi dodržení dealerskejch podmínek a øádne zatíženo obchodním celm a dph tak nemá šnaci ( mam tu delaerskej ceník tak vím ) pokud je to dovoz ciste "bez papíru" tak s edá jit zhruba o pár tisícovek níže a pokud nedodrží dealerské podmínky a bude riskvat že honekdo práskne ( malá pravdepodobnost ) tak je nákupní cena toho co chtel libor 25.500,- bez dopravy ( V44 + XPS CDI + MAP )