Víceúčelový digitální zobrazovač / kontrolér

[LJay]

Pracuju teď na víceúčelovém zobrazovači / kontroléru a rád bych zjistil, jestli o něj bude zájem a taky ho případně upravil podle vašich připomínek.

Hardware mám už navržený a první prototypové desky se teď vyrábí. Zařízení bude vybavené LCD displejem 2x16 znaků, dvěma tlačítky a 6 GPIO piny. Na 5 pinech je možné měřit analogový signál (připojení čidel), 1 pin může snímat impulzy (otáčky). 4 z těchto pinů je možné nastavit jako digitální výstupy s tím, že jeden z pinů může fungovat jako PWM výstup.
Zařízení budu nabízet, buďto jako osazený modul bez obalu k zabudování, nebo kompletní zařízení včetně obalu (pravděpodobně hliníkové tělo). Cena za samotný HW bez čidel by měla bý dost podobná jako cena samotného duálního budíku.

První verze bude sloužit jako čtyř hodnotový indikátor (funkčně podobný jako duální budíky, které už vyrábím).
Indikátor by měl zobrazovat a logovat, teplotu vody a oleje, tlak oleje, co zobrazovat jako čtvrtou smysluplnou hodnotu zatím nevím.
Po překročení nastavitelných hodnot výstrahy sepne výstup, na který bude možno připojit externí indikaci (pískač, LED, ...)
Zároveň bude snímat otáčky, které bude logovat a spínat podle nich externí výstup, takže ho bude možné použít i jako shiftlight.

Druhá verze dovybavená přídavným výkonovým modulem pro ovládání selenoidů bude sloužit jako kontrolér pro vstřikování vody, metanolu, nitra.

Další verze pak bude možné upravit podle specifických požadavků, pouze úpravou FW a patřičnými změnami součástek na DPS.

Velikostně bude zařízení jen o něco málo větší než namontovaný displej (viz. obr.) a hloubka by se měla pohybovat kolem 30mm.

[blesk666]

si sikulak, budem zvedavy na vysledok (aj ked momentalne take nieco nepotrebujem)

[speedy_s]

akorát jsem ve fázi vybírání na co bych se měl v autě dívat, tohle se mi zamlouvá více než ty dual budíky

[Sklenk@]

Tak to zní hodně slušně ... předpokládaná cena? ... Abych věděl kdy začít jíst suchej chleba?

[marek.dh]

taky se mně to hodně líbí, pokud bude přijatelná cena tak bych o to měl zájem

[LJay]

blesk666: díky

speedy_s: já to právě navrhnul kvůli tomu, že ty duální budíky nejsou hardwarově moc flexibilní. Na tomhle toho půjde postavit hromada (kontroler vstřikování vody/metanolu/nitra, inteligentí boost kontroler, řízení chlazení, turbo timer, ...)

LANiN: jj čtvrtá hodnota bude tlak v sání. Je to asi nejrozumnější. Jen budu muset sehnat vhodný čidlo.

Sklenk@, marek.dh: cena samotnýho modulu bez krabičky a snímačí by se měla pohybovat kolem tisícovky, možná i míň.

[Woyta]

Nemel by jsi uz pomalu lepsi prejit na graficke LCD a vektorovou grafiku nez zustavat u textovych?

[speedy_s]

mám vybráno, turbo timer by byl šikovnej případně místo tlaku turba se jako čtvrtá může dát tlak paliva

[LJay]

speedy_s: nad tlakem paliva sem taky přemýšlel, ale je trochu problém sehnat vhodný čidlo a taky mám trochu obavu z toho, aby si někdo nevhodnou montáží nevyhodil auto do vzduchu.

LANiN: já to právě navrhoval aby to bylo hodně variabilní a dalo se tím řídit/zobrazovat prakticky všechno co v autě potřebuješ. Jen aby nedošlo k omylu, tak pokud to bude upravený třeba jako turbotimer, tak to nebude moc dělat nic jinýho. To znamená, že pro zobrazování hodnot z čidel budeš potřebovat další jednotku.

[LJay]

Takhle by to šlo udělat taky, ale při měření 4 analogový veličin a otáček mi zbude jen jeden volný pin a ten bych chtěl využít pro přípojení přídavné indikace. Protože když člověk jede kudlu, tak budíky vůbec nevnímá (ať sou ručičkový, nebo digitální) a jediný co je schopný postřehnout je dostatečně silný zvukový, nebo světelný signál.

[Woyta]

Rucky budiku vnimas. Ale nataci se tak aby idealni hodnoty mirili kolmo vzhuru. Jakmile je neco jinak nez by melo tak to rychlym pohledem zjistis take.

V pripade turbotimeru budes mit dost silnou konkurenci. Klony Apexi umi navic napeti a orientacne i bohatost smesi. A to vse jen za 300.

[Trinom]

Koukám, že jdeš stejným směrem, jako jsem se ubíral ve svojí bakalářce . Jen bych asi přemýšlel spíš nad černobílým grafickým displejem. Barevnej není na sluníčku vidět a znakovej je už krapíček old school.

BTW, LJayi, odkud jsi?

[Mates]

Docela se mi to líbí, možná bych měl taky zájem

[LJay]

Woyta: jj ty čínský kopie značkový turbotimerů se opravdu prodávají doslova za babku, to máš pravdu. Turbo timer, byl jen jeden z příkladů využití. Zřízení bych chtěl spíš směřovat do spektra kde výrobků, kde nejsou tolik k dispozici levný ekvivalenty.

Trinom: grafický displej by sice vypadal líp, ale tohle bude low cost zařízení, takže tam je hlavním aspektem prodejní cena a za cenu jednoho grafickýho displeje můžu mít skoro tři řádkový. Navíc se displej dost jednoduše vládá a je ho řízení je relativně rychlý, takže prozatím zůstanu u téhle varianty. Bydlím asi 20km od Liberce.

[LJay]

LANiN: díky za nápady. Trochu sem ještě přemýšlel nad koncepcí toho zobrazovače a vstup pro měření otáček zruším a použiju ho jako výstup pro spínání periferií (spínání sahary podle aktuální teploty, ...), takže indikátor bude mít 4 vstupy pro měření hodnot a 2 výstupy (jeden indikační a druhý spínací)

V základu budou na displeji zobrazený 4 hodnoty, který půjdou logovat. Pokud nějaká z hodnot překročí povolený limit, tak se sepne indikace a udělá se na ní fokus. Ten bude vypadat tak, že v prvním řádku, bude název a aktuální hodnota a v druhým řádku bargraf pro snadnou identifikaci aktuální úrovně.

Funkci shift lightu a logování otáček z toho úplně vypustím, protože ta by tam stejně byla jen jako okrajová.
Turbotimer bych mohl naprogramovat na spínácí výstup, jako úplně jednoduchou funkci, kdy by to při stisku tlačítka podrželo sepnutý ten výstup po určitou dobu a tím i spuštěný motor. Po uběhnutí času požadovanýho času by to pak vypnulo výstup a chcíplo motor.

[Trinom]

grafický displej by sice vypadal líp, ale tohle bude low cost zařízení, takže tam je hlavním aspektem prodejní cena a za cenu jednoho grafickýho displeje můžu mít skoro tři řádkový. Navíc se displej dost jednoduše vládá a je ho řízení je relativně rychlý, takže prozatím zůstanu u téhle varianty.

No jak chceš. Myslím si, že o 100 Kč dražší varianta s lepším displejem by mohla mít větší prodejnost, ale kecat ti do toho nebudu.

[LJay]

Trinom: ono to není jen o ceně displeje. Když použiju grafický displej, tak zase musím použít víc pinový MCU, protože teď už mám obsazený všechny piny. Od toho se pak odvíjí i složitější DPS a pak se to na sebe nabaluje dál a dát. Nakonec bych takhle třeba získal zařízení, který by bylo o řád lepší, než teď zamýšlím, ale jeho cena by byla taková, že by ho tu nikdo nekoupil.

Přeci jen je třeba brát v potaz i aktuální finanční situaci v republice a co si budem nalhávat, pro většinu lidí (včetně mně) je jedním z nejhlavnějších faktorů při výběru právě cena.

[Nismo200]

Ja osobne bych radeji o rad lepsi s vetsim displejem a priplatil bych si, nebot prvni dojem z tebou pripravovane hracky byl, ze mam obavu o dobre citelnosti.

Nutno tez si uvedomit, ze nahradi 3-4 klasicke budiky, a aby za neco staly, cena za ne bude cca 6000 i mnohem vice tis. kč. A osobne bych preferoval jeden pristroj, nez aby na mne mely svitit ctyri budiky, popr i vice budiku

Udelej tomu hezky obal, aby to nevypadalo jako homo domo a troufam si tvrdit, ze s tim uspejes i mimo CR.

[Mickael]

Nismo : +1

[Trinom]

Když to vezmu kolem a kolem, tak budíky (byť teda včetně čidel) stojí tak od dvojky nahorů za kus a normálka se prodávají. Ty píšeš, že základní verze vyjde na litr bez čidel. Pořád si ale myslím, že i kdyby stála dvojku, jako jeden ten budík, tak se to furt vyplatí, protože ukazuje (v tvém případě) 4 hodnoty.

[LJay]

Nismo200: čitelnosti bych se nebál. V zařízení bude použitý negativní FSTN displej, který má hodně dobrý kontrast. Navíc, jak už sem psal na honda clubu. Pokud jedeš opravdu na limitu, tak nemáš čas vnímat budíky, ať už je hodnota zobrazená jakkoliv (potvrdil mi to třeba i Dany z TypeR.cz). Jediný co člověk vnímá jsou opravdu silný podněty jako světlo a zvuk (na ten mozek reaguje rychleji). Proto bude indikátor vybavený externí optickou a zvukovou signalizací, která tě v případě překročení nastavených limitů upozorní na chybu a ty se pak budeš moc kouknou na displej a podle něj zjistit co je špatně.

Trinom: kéž by k tomu všichni přistupovali tak jak píšeš. V praxi je to ale většinou tak, že pokud člověk nemá značku (Stack, PLX, AEM, ...) tak lidi slyší v první řadě na cenu a až pak porovnávají funkce.

Jinak tohle zařízení je koncipovaný tak, aby se z jedný z jeho variací v budoucnu stala součást modulárního systému, kdy se displej nahradí rozhraním pro sériovou komunikaci a zařízení bude fungovat jako modul pro sběr dat z čidel, který bude přeposílat nadřízený jednotce s displejem (pravděpodobně grafickým) a možností logování na nějaké médium (podobně jako to má PLX).

[Trinom]

Aha, takže v tom případě budeš dělat přesně to, co jsem měl jako bakalářku. Fajn tohle vědět. Někdy můžem pokecat. Já jsem to dělal s barevným grafickým LCD a vím, že do auta je to úplně na prd. Ale jako projekt to bylo zajímavý a poučný. Pokud se chceš pokochat, můžu ti poslat link na bakuli. Krom nevhodně zvolenýho čidla tlaku oleje a záměrně chybějících ochran ve schématu je to kompletní.

A řešení s barevnejma LEDkama je dobrý, to se musí nechat.

[LJay]

Trinom: tak mi když tak hoď odkaz na svojí bakalářku do SZ. Rád se podívám.

[hIGGI]

speedy_s: nad tlakem paliva sem taky přemýšlel, ale je trochu problém sehnat vhodný čidlo a taky mám trochu obavu z toho, aby si někdo nevhodnou montáží nevyhodil auto do vzduchu.

06E906051K

[Trinom]

Higgi, jakej je výstup z tohohle čidla? Nějak jsem nenašel specifikace.