JDM Performance Meeting Forum

Hoj jak postupovat pri vymene palivove pumpy? Na co si dat pozor co ostatni nastavit atd na td. Ocenim vsechny rady pac todle sem nikdy nedelal

základ je koupit na tvý auto pak jí akorát vythneš z auta povolíš pár šroubkù a vymìníš kus za kus, nezapomne to zapojit správnì jinak to bude dìlat akorát bubliny do nádrže

delat to ja, tak je to jasny bublifuk, urcite bych to tam narval naopak

de o to nesplést + a - nic jinýho

Kdyz si koupis cely kit pro sve auto, tak tam budou instrukce.

mám pak oèekávat òáky nárust výkonu ?

pumpou tìžko

proè jí mìníš vùbec?

pumpa se mìní vìtšinou až když zvìtšíš výkon, protože pøi pøeplòování dáváš víc paliva, ne? takže to je nejspíš bezpøedmìtný, pokud máš seriovej motor

ano pokud chceš s timhle nìjak laborovat tak si poøid tøeba FPR a mùžeš regulovat tlak paliva

Tak mel bys vedet sam, proc to chces kupovat. Urcite se to nekupuje jen tak nebo kvuli vykonu. Dava se to, az seriova nestiha.

A FPR je uplne stejna blbost. Pokud nemas moznost upravy ECU nebo sledovani smesi, tak spis uskodis, nez pomuzes. Vyhozene penize.

Já walinu kupuju teï a jen kvùli zmìnì výkonu a setu co se teï bude dìlat..

MichaelS píše:Já walinu kupuju teï a jen kvùli zmìnì výkonu a setu co se teï bude dìlat..

Kdyby si chtìl tak tu mám pár kouskù Bosch 12Barù max. prutok asi 380l/h za cenu polovicní pumpy je stejná jako Walbro

Rada36 píše: Kdyby si chtìl tak tu mám pár kouskù Bosch 12Barù max. prutok asi 380l/h za cenu polovicní pumpy je stejná jako Walbro

Mì už letí i s turbem v balíku..

Bacha i na to ze vetsi pumpa vice bere ( proudu ) stavaci vedeni a pojistky to nemusi vydrzet a musis udelat nove. Stejne tak byva i rizen proud a vykon pumpu na volnobeh a pri plnem plynu tak aby to vydrzelo.