JDM Performance Meeting Forum

Máte je nìkdo na autì? Koukám na nì, líbí se mi, projel jsem dost cizích for, co jsem slyšel jen tak z doslechu, prý fungují parádnì. Takže bych je na pøíští rok rád zkusil (a mùžu koneènì na okruh).
Rád bych se v nìjakém autì svezl, co ty tlumièe má. Hlavnì chci pocítit ty stupnì tvrdosti, prý jsou 4. Tak díkec.

Bitkaø je má na 1,8VTi a je to docela slušný, i mì vozil a za tu cenu paráda

Tak to mì taky zajímá. Mám ted komplet od Weitecu, ale na okruh to asi nebude to pravé oøechové.

Libas: Kde je hodláš koupit?

KYB AGX jsou dobre v tom, ze maji lehce nastavitelnou tuhost koleckem. Da se s tim jezdit krasne kazdy den nebo pritvdit na kopec/okruh. Cena je taky moc pekna, ale dulezite je vybrat k nim dobre pruziny.

Pepíno: zatím mám vyhledlé od Zitece 9500,- ,ale mrknu i jinde, je èas na to

jagy: vím, vhodné pružiny...to bude oøíšek, líbí se RS*R TI2000 5,9 kg/mm vpøedu a 3,9 kg/mm vzadu (použity na Spoon EF9 demo car )
Jinak H&R, Eibach nebo Tein taky dìlaj parádní, i ve více provedeních snížení èi tvrdosti...jen prostì spárovat to bude pain. Už jsem si øekl, že pùjdu do full coiloveru, a tady ty anabáze (jiné pružiny a jiné tlumièe) hodím za hlavu, jenže jsou to zbyteèné peníze podle mì.

Libas píše:Pepíno: zatím mám vyhledlé od Zitece 9500,- ,ale mrknu i jinde, je èas na to

jagy: vím, vhodné pružiny...to bude oøíšek, líbí se RS*R TI2000 5,9 kg/mm vpøedu a 3,9 kg/mm vzadu (použity na Spoon EF9 demo car )
Jinak H&R, Eibach nebo Tein taky dìlaj parádní, i ve více provedeních snížení èi tvrdosti...jen prostì spárovat to bude pain. Už jsem si øekl, že pùjdu do full coiloveru, a tady ty anabáze (jiné pružiny a jiné tlumièe) hodím za hlavu, jenže jsou to zbyteèné peníze podle mì.

To je právì ono, jestli není lepší hned koupit full. U toho asi skonèím já, jen škoda, že tu asi nikdo nejezdí na Skunk2.

jagy píše:KYB AGX jsou dobre v tom, ze maji lehce nastavitelnou tuhost koleckem. Da se s tim jezdit krasne kazdy den nebo pritvdit na kopec/okruh. Cena je taky moc pekna, ale dulezite je vybrat k nim dobre pruziny.

nejsou AGX dìlané na seriové pružiny náhodou?

To nevim.. na Nissanech davaji jine a funguje to dobre.

tøi roky jsem jezdil na AGX + pružiny TEIN snížené a tužší, tuhost tlumièù na max a max požitek z jízdy na rovném povrchu, a proklínání silnièáøù na horším povrchu, - utrpení na D1

utrpenie bolo sprevadzane aj vyraznejsim odskakovanim, teda stratou trakcie na nerovnostiach vdaka tomu ze sa tlmic spraval ako pruzina? alebo inak?

nedávno sem mìnil ,pružiny Weitec plus tlumièe Agx a mìl sem strach že nìkdo tvrdil že je weitec bláto(tlumièe možná ) ale pružiny v kombinaci s agx vcelku paráda jezdil sem na dvojku tedka uz jezdím radši za jedna, jako na normální cesty až pøíliš tvrdý, na 4 sem jezdil na zaèátku a uznal sem že na moravsky cesty nic moc spíš pro nìkoho kdo si zajede na okruh