Test filtrù Blitz, apexi, hks, k&n

[Lukáš 325e]

já mám nìjakej no name bavlnu a v pohodì mám to naolejovaný a zatim bez problému

[RainbowSeven]

trochu potíž je, že postupný zanášení MAF èlovìk nepozná. jen to auto nejede tak jak by mohlo.
pravdou tedy je, že v nissanu mi technik tvrdil, že klasické papírové filtry jsou taky svým zpùsobem mastné, právì kvuli MAF....že prý potøebuje být trochu omaštìný.....a pak se v tom vyznej

odpovìï by asi èlovìk dostal jen na Dynu. a zkoušet a zkoušet.

[riderhenry]

tak vzhledem k tomu, ze dyno neni 100% presne, tak to spis zadny smysl nema, alespon teda urcite ne u meho auta

[Lukáš 325e]

trochu potíž je, že postupný zanášení MAF èlovìk nepozná. jen to auto nejede tak jak by mohlo.
pravdou tedy je, že v nissanu mi technik tvrdil, že klasické papírové filtry jsou taky svým zpùsobem mastné, právì kvuli MAF....že prý potøebuje být trochu omaštìný.....a pak se v tom vyznej

odpovìï by asi èlovìk dostal jen na Dynu. a zkoušet a zkoušet.

v nissanu ti øekly že MAF potøebuje bejt omaštìná?

[Lukáš 325e]

já tøeba mám MAF klapkovou a né z vyhøejvanym drátkem ale vim že tyhle MAFky maj samoèistící režim když èlovìk otoèí klíèek tak se automaticky zvýší teplota na tom drátky aby se odstranily neèistoty to sem èetl ale nemám to vyzkoušené

[RainbowSeven]

v nissanu ti øekly že MAF potøebuje bejt omaštìná?

jo pøesnì to øíkal....že i papírovej filtr je napuštìnej. a maže MAF.
ale že bych tomu úplnì vìøil...to zase nevìøím.... fakt kdo ví.....

[Lukáš 325e]

podle mì je to naprostá blbost že by MAF mìla bejt mastná nevidim jedinej dùvod

[jagy]

tak vzhledem k tomu, ze dyno neni 100% presne, tak to spis zadny smysl nema, alespon teda urcite ne u meho auta

To je prece blbost. Bezne se dela porovnani uprav. Vezmou jedny svody - odmeri, daji druhe - odmeri a mas porovnani. A tak to muzes delat u kazdeho dilu... nebo si proste precist reference, co je nej.

[riderhenry]

jasne, ale u max. vykonu je nejaka tolerance, teda alespn se to rika, ne? A zrovna u atmosferickeho motoru o vykonu 140 koni ten filtr asi neudela zrovna moc a mohlo byt se to diky tomu neprojevit, nebo projevit opacne.

[Lukáš 325e]

já tøeba od toho filtru nic neèekám já ho tam mám kvùly zvuku

[jagy]

jasne, ale u max. vykonu je nejaka tolerance, teda alespn se to rika, ne? A zrovna u atmosferickeho motoru o vykonu 140 koni ten filtr asi neudela zrovna moc a mohlo byt se to diky tomu neprojevit, nebo projevit opacne.

Nevim, kde se to rika - slysim poprve.

U Mazdy netusim, co udela filtr ale na SRku 5ps i vic, kdyz je kvalitni. Samozrejme je okolo toho hodne dalsich faktoru, ale v hodne pripadech je u seriovych aut airbox restriktivni a s upravama se moc nekamaradi.

[riderhenry]

Ja koupil vlozku spis kvuli tomu, ze se mi nechtelo porad menit a kupovat papirak, ale je pravda i to, ze auto dostalo trochu "nasranejsi" zvuk, ale ne tak, jako by tam byl "hribek". Nemam vlastni zkusenost, ale tu odchylku mereni beru tak nejak jako fakt uz. Chci ale po kazde uprave taky vykon zmerit, at mam predstavu, alespon pribliznou.

[Jarda Pek]

Já bych k tomuto tématu napsal asi tolik.
Ve èlánku o testování se nepíše vùbec nic o AIR FILTER OIL.
Tento olej se používá právì proto, aby se zabránilo vstupu prachovým èásticím do filtru. Olej navzlíná do vláken textilu a tyto prachové èástice na nìj pøilnou.
Ale mikroskopická èástice ta projde každým textilním filtrem, protože je mnohem menší než prach.
A taková èástice, nám motor rozhodnì neponièí.
Ve finále jsou všechny testované filtry podobné, jak to potvrdila i válcová brzda.
Vùbec bych neváhal s koupí jakéhokoliv znaèkového filtru.
Takové testy si mohou dìlat tak na filtru domácího vysavaèe, pokud mají doma alergika.
Ti uvítají kvalitu filtrace mikroskopických èástic.

[RainbowSeven]

ono nejde ale ani tak o kvalitu filtrace... i když i to není zanedbatelné mìøítko. primárnì se tu dohadujeme o olejových a bezolejových filtrech.
a to hlavní co nás..nebo aspoò mì...zajímá, je údržba...pøípadnì neúdržba suchých filtrù.
o vlivu filtrù s menší restrikcí kolujou solidní legendy

[jagy]

Já bych k tomuto tématu napsal asi tolik.
Ve èlánku o testování se nepíše vùbec nic o AIR FILTER OIL.
Tento olej se používá právì proto, aby se zabránilo vstupu prachovým èásticím do filtru. Olej navzlíná do vláken textilu a tyto prachové èástice na nìj pøilnou.
Ale mikroskopická èástice ta projde každým textilním filtrem, protože je mnohem menší než prach.
A taková èástice, nám motor rozhodnì neponièí.
Ve finále jsou všechny testované filtry podobné, jak to potvrdila i válcová brzda.
Vùbec bych neváhal s koupí jakéhokoliv znaèkového filtru.
Takové testy si mohou dìlat tak na filtru domácího vysavaèe, pokud mají doma alergika.
Ti uvítají kvalitu filtrace mikroskopických èástic.

+1

[mike]

+1

[riderhenry]

vsak o to az tak nejde, jen bych logicky rad koupil filtr, ktery nebude spinit AFM, pripadne nebudu muset kazdy rok menit vlozku atd. Ale jak rikam, tohle by nemel byt problem snad zjistit od konkretniho vyrobce. Ale jestli ty informace nekdo ma, at je napise

[mike]

jenom ze filtry se rady spini kdyz jezdis furt .

[LastV8]

...kupil som si komplet nasavanie s dodanym filtrom Simota



http://www.simota.com/main.htm?pid=23&F ... rod_ID=616

...a neviem zistit, ci sa ma prat a impregnovat olejom, alebo je tzv. suchy typ...mam este z predoslej instalacie K&N cistiacu sadu, ale neviem sa odhodlat...mne sa zda, ze ked som ho instaloval, bol na dotyk, aj vizualne suchy, ale to mohol byt casom stravenym v sklade, alebo neviem...poradte, ak poznate tento typ....vdaka...


tu sice pisu No oil needed
http://simotausa.com/Coneairfiltersblue.aspx
...tak snad je to tak...na globalnej stranke simota.com o tom nepisu a dokonca predavaju aj cistiacu sadu s olejom...

[RainbowSeven]

jenom ze filtry se rady spini kdyz jezdis furt .

to právì ten problém....
jezdit na dva roky starej a neèïštìnej...by Apexi.... bude podle mì horší jak èistej papírák.

mohl by tu nìjaký dobrotivec mající Apexi tedy aspoò schematicky popsat jak tento filtr èistit??

na jejich stránkách jsem to pohøíchu nenašel

[Lukáš 325e]

každopádnì si neumim pøedstavit jak to mùže pøi vìtší propustnosti filtrovat bez toho oleje

[blesk666]

to je zalezitost konstrukcie porov, kym klasicke bavlnene ako je K@N, Green... ma zlozene na sebe viac vrstiev tkaniny nieco ako obvaz a miestami je to hustejsie a miestami su viditelne dierky, konstrukcne sa to d ariesit materialom ktory bude mat rovnomernejsie mriezkovanie s mensimi dierkami ale zas na jednotku plochy bude pomer dierok vacsi ako u predchadzajucej varianty ale zaroven dierky budu vsetky rovnomerne a nebudu tam take velke ako v prvej variante - je to len jednoducha fyzika

[riderhenry]

tak dnes mi temer na den presne po 3 mesicich odpovedeli na mail z Apexi Filtry staci po 10 000 - 15 000 mil vycistit pomoci kompresoru, nebo jinak ztlaceneho vzduchu

[jagy]

Asi byli zaneprazdneni... cistenim filtru kompresorem.

[leoeg6]

Parada ja mam APexi