lithiová mini baterie

[strejdakopec]

zdravím..řešil tu někdo pořízení minibaterie? líbí se mi úspora hmotnosti ale prý nejsou moc stabilní tak by mě zajímalo jak to s tím opravdu je.Vím že jí měl Jano v S2000 ale jinak nic.

[Idaho von Věšín]

zdravím..řešil tu někdo pořízení minibaterie? líbí se mi úspora hmotnosti ale prý nejsou moc stabilní tak by mě zajímalo jak to s tím opravdu je.Vím že jí měl Jano v S2000 ale jinak nic.

Meli jsem je ved vou autech, zákazníci si je dovezli z UK a JPN a ani jedna nevydržela celou sezonu Osobně si myslím že ta uspora za nespolehlivost nestojí.

EDIT kecám mimo mísu, byl jsem ženou opraven žo to byly nejaké malé gelové - takže nevím zda to byly lithiove..

[Woyta]

Me treba zaujalo reseni pomoci kondenzatoru.
http://youtu.be/z3x_kYq3mHM

Trinom se mi zminoval o nejakych clancich pro prumyslove vyuziti.

[LJay]

Woyta: u supercapů je hlavní problém s nízkou kapacitou na váhovou jednotku, která je podstatně nižší než u běžných baterií. Takže zdroj ze supercapů s určitou kapacitou, bude podstatně těžší, než baterie s tou samou kapacitou. Taky je tu problém s rychlejším samovybíjením oproti bateriím.
Supercapy jsou proto vhodnější pro krátkodobý překlenutí vysokých proudových nároků, než pro dlouhodobý uchování energie.

[strejdakopec]

takže zkrátka asi pro mě bude nejlepší řešení koupit novou obyčejnou autobaterii řekněme třeba jen 40A ? kdysi jsem kupoval co největší kolem 80A ale to do běžných aut kde mi šlo o to s autem fungovat delší dobu i bez nutnosti chodu motoru. teď chci jen pohodlně nastartovat..nezvládla by to řekněme nějaká silnější baterie z motorky ?fakt mi jde hlavně o úsporu hmotností jednotlivých dílů na autě a zrovna baterie je poměrně velikým přínosem úspory.

[Woyta]

Supercapy bych videl spise do auta na hrani. Ale treba tyden vydrzej a neni problem nastartovat. Viz dalsi videa od stejneho autora. Supercap + nejake male rezervni Lipo a dovedu si to predstavit v aute.

Koukni do manualu jakej mas startovaci proud a podle toho hledej baterku.
Treba S13 ma myslim 175A. Takze mi tahle mala Varta s 330A vyhovela. http://www.pneuconex.cz/katalog-zbozi/a ... prava-asia A proti normální baterce je skoro poloviční.

[strejdakopec]

tak já to mám defakto jen na hraní a ten týden mi bohatě stačí.. prakticky mi jde o to aby to na nějakých srazech nebo závodech vydrželo dejme tomu do dvou dní s kapacitou na nastartování. bohužel nerozumím těm názvům jako supercap Lipo atd.

[Idaho von Věšín]

Kalciové baterie prý bývají krapánek lehčí ( nikdy sem neporovnával ), ne o moc ale něco to udelá , používáme JPN Exide a spokojenost..

[Woyta]

supercap = super capacitator neboli kondenzatory.
lipo = lithium polymerova baterie

[strejdakopec]

právě od té Lithiové mě odrazuje její nestabilita a riziko výbuchu nebo vzplanutí jak jsem zjistil a někde se i částečně dočetl. Idaho pokud odlehčím o "1" KG asi mi to za tu vyšší cenu nestojí ...jinak kdyby ten supercap teda dokázal udržet energii po dobu dvou dnů bez problému a nevážil by přes 5kg tak by to asi nemusela být konkrétně pro mě špatná volba..hádám správně že ten kapacitor se nabije prakticky okamžitě po roztočení alternátoru ?

[strejdakopec]

díky Woyto za typ..asi to bude nejrozumnější v rámci potřeby a ceny.

[Woyta]

Je to bastleni takze asi ne pro tebe ale je to zajimavy.
Reseni kondiky + solarni panel ktery je dobiji se mi libi.

[Christo]

Mě přijde jako dobrá volba Odyssey PC680 http://autobaterie.heureka.cz/odyssey-p ... e/#section Až dojde na baterku pujdu do tehle.

[Trinom]

co se týče lithiovek, tak se nepoužívají obyčejný LiPo, ale LiFe(Y)Po, který nebouchaj a nehořej.

[JRD McLAREN]

LIPO su cukriky ...

ak sa mozem nesmelo opytat, co to je za auto, ked sa uz ide setrit vaha aj na baterke ..??
asi to nebude super-odlahceny dragster..

co ja posledne pozorujem trendy, tak napr. vrchari vyhadzuju von alternator, a maju len baterku...
pripadne uz spomenuta varianta, baterka z motorky..

"Gelova bateria" je vpodstate to iste co "Kalciova bateria"..
kedze v nej nieje tekuty elektrolit, ale rozolovita kvapalina..

rozdiel vo vahe zanedbatelny, ale zato co sa tyka startovacieho prudu v naveznosti na zmenu teplot (mraz a pod.),
kalciova bateria je na tom omnoho lepsie.
ak porovnam zivotnost, tak povodna DELCOR baterka (CALCIUM) v mojej nexii vydrzala neuveritelnych 9.5roka,
a druha v takom istom voze cca 11 rokov ...

cize asi by bolo rozumne investovat peniaze do takejto baterie, byt nizssej kapacity, s dostatocnym startovacim prudom...

[strejdakopec]

Díky Christo.. docela zajímavá volba.
JRD McLAREN .. jde o subaru impreza GC8 sti,odlehčeno už pod hranici 1100kg a nějakou úpravou motoru.občasně jedu sprint na 400m kde teda dosahuju super výsledků když jsem někde s kámošema na srazu ale plánuju s tím jezdit vrchy nebo drift v příštím roce až vychytám pár drobností.zatím jen zkusit a uvidíme či to rozvíjet nebo se pak poohlédnout po jiném odvětví takže mě opravdu o hmotnost jde

[JRD McLAREN]

tak potom je volba jasna .. baterka z motorky...

[Beaver]

Bacha na ty baterky co mají malou kapacitu, protože v normální situaci to funguje OK, ale pokud si člověk nedá bacha, tak může dopadnout jako já jednou se slabou klasickou baterkou - dojedu na benzínku, vypnu motor, jdu koupit žeton do myčky. Nastartuju, přejedu k myčce, fronta, vypnu motor, čekám. Nastartuju, vejdu do myčky, vypnu motor, skončí program a už nenastartuju A 1.5 tuny co má Supra, to se po kluzkých dlaždicích tlačí fakt blbě Podobně jsem zdechnul s BMW když jsem byl na STK, scénář hodně podobný, následky stejné.

[jagy]

JPN Exide

JPN Exide nebo Exedy?

[jarka]

Už třetím rokem mám tu výše zmíněnou Odyssey a funguje bez problému, auto stojí přes týden i více v garáži a vždycky jsem zatím nastartoval. Dokonce i po zimě zatím nebyl problém. Co se týká hmotnosti, tak má kolem 7kg, takže je o cca 5.5kg lehčí než oem. Nevím jak u suba, ale u ctr je hned za předním světlem, takže z pohledu rozložení váhy to nejsou úplně nicotný kilogramy.

[MYSAK]

JPN Exide nebo Exedy?

Exide sou baterky.. exedy spojky..

[LJay]

Já potřebu menší baterky (hlavně rozměrovou), řešil takhle: http://www.varta-automotive.cz/cs-cz/pr ... 40-125-033
Ta Varta je sice o 3Kg těžší (váha 10kg), ale zas má alespoň 40Ah, takže jí nemusím každých 14dní nabíjet Navíc stála ani né 1200,- a to je podstatně míň než za co se tady dá sehnat ta odyssey.

[strejdakopec]

prostě pro já potřebuju cokoliv co si uchová kapacitu klidně i jen ale minimálně 2 dny na to abych mohl párkrát otočit startérem když budu mimo zdroj ze sítě a nebude tomu vadit vybíjení a nabíjení protože to auto pojede občas třeba i jen 1x za měsíc,čímže se nejspíš bude vynbíjet na nulové hodnoty samovolně. proto nepotřebuju něco co váží 20kg a čím méně tím lépe .rozměry mi nějak nevadí

[jagy]

Exide sou baterky.. exedy spojky..

Ja to prodavam, takze to vim velice dobre... ale nevim, od kdy je Exide japonska znacka...

K tematu: na tve vyuziti by mela stacit nejaka 40Ah, jak pise Ljay.

[Idaho von Věšín]

Ja to prodavam, takze to vim velice dobre... ale nevim, od kdy je Exide japonska znacka...

nevím ani jak jsem na to přišel, ale celou dobu žiju v domnění že je to JPN. No ale sem rád, že mne všeznalý Jagy postrčil natolik, že sem si nakonec zjistil jak to je