Hlídaní chudé směsi-EGT

dotazy, rady, tipy

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Odpovědět
Streetkid
Příspěvky: 36
Registrován: 05 kvě 2013, 14:53

Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od Streetkid » 03 led 2014, 23:46

Máte nějaké tipy na spolehlivý EGT budík teploty spalin co něco vydrží, případně kvalitní kus na prodej?
Musí mít pípák - varování při určité dosažené hodnotě, ať na to nemusím stále hledět :) Co třeba Depo Peak http://www.sportracingparts.cz/sportrac ... vych-plynu

Další věc je, jestli čidlo umístěné ve sběrné trubce za svodama pozná problém třeba na jednom válci..teď mi zařvaly jen dva krajní válce, prostřední byly olrajt.

Jsem magor, že jsem tohle neřešil hned na začátku, ale někdy se oči otevřou až lítají prachy za další motor.. :roll:
Naposledy upravil(a) Streetkid dne 03 led 2014, 23:53, celkem upraveno 1 x.
'92 Civic 1.6+garrett T28: 270k/385 Nm @ 1,1 bar
'01 Clio Sport ph2 172

Uživatelský avatar
svobyrider
Příspěvky: 997
Registrován: 24 črc 2010, 09:47

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od svobyrider » 03 led 2014, 23:52

http://www.ebay.co.uk/itm/AEM-GAUGE-6-i ... 46139920be

AEM je vyzkoušený, sám ho budu na jaře kupovat...
Obrázek

https://www.facebook.com/Teamrule32

Honda civic 1.6 sport 2004 - daily
Lexus LS400 1998 205kw - sold
Honda civic typeR 2005 147kw - sold
Nissan Silvia S15 2000 184kw+ - drift,street car

Find what you love and let it kill you

Uživatelský avatar
Trinom
Příspěvky: 803
Registrován: 12 srp 2012, 14:37
Bydliště: ブルノ
Kontaktovat uživatele:

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od Trinom » 04 led 2014, 00:28

Nebude lepší hlídat chudou směs podle AFR? Lambda bude mít určitě rychlejší odezvu.
ObrázekObrázekObrázek
Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax. Člověka žene vpřed kritika, ne pochlebování.
Woyta: "Kvalita zatáček se dá hodnotit počtem hrobečků. Čím víc hrobečků, tím větší zábava."

Beaver

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od Beaver » 04 led 2014, 16:59

Jj, rozhodně je lepší AFR měřák a EGT jako doplněk. Bohužel stoprocentní to není nikdy, protože ten výstup z válců je zprůměrovaný (dejme tomu v případě, kdy začne vynechávat jeden vstřik), absolutní by to bylo, kdyby člověk měl jedno čidlo na každý válec (což má fakt málokdo :D ) - ovšem ta teplota se díky tomu projeví právě později než AFR a proto je lepší měřit spíš směs, víc zbytkového kyslíku si sonda "čuchne" docela rychle.

Uživatelský avatar
whisper
Příspěvky: 23
Registrován: 29 pro 2011, 21:32
Bydliště: Bratislava
Kontaktovat uživatele:

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od whisper » 04 led 2014, 20:26

Ja mám práve lambdu a budík od AEM na sledovanie zmesi + svetielko z riadiacej jednotky (VEMS) ak voľačo nie je v poriadku (či už zmes, alebo niečo iné). Lambda je super v tom, že zmenu vidíš najneskôr do sekundy, kdežto bohvie, ako je to s teplotou. Na druhú stranu lambda nepípa... Najlepšie mať obe :D
Obrázek ... Obrázek... On the street, fun is better than speed...
MX-5 1.6 | VEMS ECU | Garrett GT17 | A.M.A. | Exedy Stage 1 | Hawk HPS | Prothane PU | XYZ SS | ROTA Group N | Toyo R888

Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 406
Registrován: 12 zář 2013, 22:08
Kontaktovat uživatele:

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od JRD McLAREN » 04 led 2014, 22:30

..co sa tym dvom valcom stalo ... :shock: ..
teda len dvom..

whisper, vemska je neskutocne pomala...a prechodove rezimi na ITB ma docela problem uriadit....
tu tvoju mas aj z egt chipakom ..??

StreetKide, jedina spolahliva metoda je mat EGT na kazdom valci, ja mam doma uz zbastlene dva egt kontrolery..
a az si dobre pamatam, tak Libor zrovna dohaduje nejaku 8 kanalovu EGT skatulku s Datalog Softom, a reatime displayom
..vic info ti viem vyzistit, az mas zajem...
Člen Klubu Šlapacích Moskvičov
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu/

Streetkid
Příspěvky: 36
Registrován: 05 kvě 2013, 14:53

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od Streetkid » 05 led 2014, 00:18

JRD McLAREN píše:..co sa tym dvom valcom stalo ... :shock: ..
teda len dvom..

whisper, vemska je neskutocne pomala...a prechodove rezimi na ITB ma docela problem uriadit....
tu tvoju mas aj z egt chipakom ..??

StreetKide, jedina spolahliva metoda je mat EGT na kazdom valci, ja mam doma uz zbastlene dva egt kontrolery..
a az si dobre pamatam, tak Libor zrovna dohaduje nejaku 8 kanalovu EGT skatulku s Datalog Softom, a reatime displayom
..vic info ti viem vyzistit, az mas zajem...
No, spojil se problém se snímači v rozdělovači, které řídí předstih, protože motor v plném boostu nad 5000ot cukal a pravděpodobně předstih lítal všelijak. Při vynechání vždy šupa do výfuku. A druhý větší problém se zdály nejspíš vstřikovače - mám podezření, že odešly. Jezdím RC Injectors 550 ccm, vysokoodpory. V týdnu se po testování na stolici dozvíme stav.
Písty dvou válců, kde byly vadné vstřiky, totiž byly ohořelé a natavené, což je inviduální záležitost a zbylé dva válce byly relativně v pořádku.. Přiznám se, že způlky jsem jezdil tankovat na OMV a zbytek na jednu levnou benzínku tady v okolí, což možná bude ten problém pro citlivé RC vstřiky.. Vím že i Pišta z VTi906 teamu řešil nějaké problémy s RC..

Myslím, že jedna AF wideband sonda bude pro mě stačit, vzhledem k ceně auta a street použití se středními výkony :) Na drag bych samozřejmě přemýšlel jinak.
Pro jaké auto chceš tvůj systém použít?
'92 Civic 1.6+garrett T28: 270k/385 Nm @ 1,1 bar
'01 Clio Sport ph2 172

Uživatelský avatar
whisper
Příspěvky: 23
Registrován: 29 pro 2011, 21:32
Bydliště: Bratislava
Kontaktovat uživatele:

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od whisper » 05 led 2014, 00:29

JRD McLAREN: ja s VEMS nemám žiaden problém, na jednoduchý 4-valec od Mazdy to stačí :) A VEMS mám preto, že ich používa 906 team a Pišta ju ladil... Je kľudne možné, že za tie dva roky od kúpy vznikli aj lepšie alternatívy v tej cenovej oblasti. EGT budík nemám, zatiaľ som v smiešnych tlakoch (0,4bar), tak som to neriešil - ešte ma čakajú nutné úpravy, kým to znesie 200+ (orig. 90hp).

Sorry za off topic.
Obrázek ... Obrázek... On the street, fun is better than speed...
MX-5 1.6 | VEMS ECU | Garrett GT17 | A.M.A. | Exedy Stage 1 | Hawk HPS | Prothane PU | XYZ SS | ROTA Group N | Toyo R888

Beaver

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od Beaver » 05 led 2014, 11:03

Mám dojem, že jsem během posledního roku slyšel na RC vstřiky celkem negativní reference od pár Američanů, takže bohužel to nebude nejlepší volba. Bohužel nevím přesně kde a kdo to psal a jestli si to nepletu s jinou značkou, můžu se případně zeptat jednoho úpravce jaká je aktuální situace a jakou značku by doporučil.

Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 406
Registrován: 12 zář 2013, 22:08
Kontaktovat uživatele:

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od JRD McLAREN » 05 led 2014, 11:06

To StreedKid:
pokial si dobre spominam, tak Pista posledne riesil palivovu listu, zvacsovali sa otvory, asi nestihal dotekat benzin
(teda okrem toho, ze posledne vytratil tlak oleja, a brzdovkou zo spojky si robil znacky na trati)

a co mam tam vo vseobecnosti odsledovane, tak dost vela ludi podozrieva RC vstreky... (popozerat sa po nahrade od BOSCH si neuvazoval?)
..ovsem "kvalita benzinu" je dost zufala, co pumpa, to "iny benzin" ..
takze pokial si to mal naladene "na knap", bez drobnej rezervy, tak si to mohlo trosku podetonovat...

no ale k EGT:
v stadiu riesenia je takato skatulka, http://www.aliexpress.com/item/12-CH-K- ... 74755.html
je to 12kanal, takze by sa tym 4 valce dali sledovat ...
(stacilo by mat 4xEGT iba pocas ladenia, po ladeni sa necha cidlo iba na tom valci, co sa najviac hrial)
Člen Klubu Šlapacích Moskvičov
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu/

Streetkid
Příspěvky: 36
Registrován: 05 kvě 2013, 14:53

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od Streetkid » 05 led 2014, 22:01

whisper: nekoupils podle parametrů auta miatu od Paja z BA? :) Jel jsem v ní ještě v atmu, měl tam už podvozek a bylo až nepříjemné, jak to auto sedělo na silnici..

JRD McLaren: značku nejspíš změním..Pišta tehdy řešil reklamaci nového 1000ccm RC vstřiku, je to víc jak dva roky, kdy jsme se potkali v Kiskunlacháze.
Zatím na RC nebudu házet špinu, uvidí se po testu na stolici. Dám vědět.

Detonace tady hrozí, motormanagement nemá v sérii čidlo klepání, to až další generace civica, tak je to někdy trochu risk.
'92 Civic 1.6+garrett T28: 270k/385 Nm @ 1,1 bar
'01 Clio Sport ph2 172

Uživatelský avatar
Trinom
Příspěvky: 803
Registrován: 12 srp 2012, 14:37
Bydliště: ブルノ
Kontaktovat uživatele:

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od Trinom » 05 led 2014, 22:43

To by mohlo jít taky doplnit a monitorovat.
ObrázekObrázekObrázek
Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax. Člověka žene vpřed kritika, ne pochlebování.
Woyta: "Kvalita zatáček se dá hodnotit počtem hrobečků. Čím víc hrobečků, tím větší zábava."

Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 406
Registrován: 12 zář 2013, 22:08
Kontaktovat uživatele:

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od JRD McLAREN » 05 led 2014, 22:55

ja mam to spravenu taku peknu "farebnu hudbu" .. :mrgreen:
Člen Klubu Šlapacích Moskvičov
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu/

Uživatelský avatar
whisper
Příspěvky: 23
Registrován: 29 pro 2011, 21:32
Bydliště: Bratislava
Kontaktovat uživatele:

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od whisper » 06 led 2014, 00:36

Je to Pajova - po tom, koľko sa jej venoval som ju musel kúpiť, hoci to znamenalo vzdať sa EP3 Typera... Ale zmena je život a chcel som využiť to, že si ešte môžem dovoliť nepraktické auto :) Momentálne riešim boost controller a väčšie vstreky, potom už len chladenie (reroute) a na jar to snáď bude hotové do novej sezóny autoslalomu... Ide mi to ale strašne pomaly, pretože sa všetko učím sám "za jazdy" a len z netu.
Obrázek ... Obrázek... On the street, fun is better than speed...
MX-5 1.6 | VEMS ECU | Garrett GT17 | A.M.A. | Exedy Stage 1 | Hawk HPS | Prothane PU | XYZ SS | ROTA Group N | Toyo R888

Uživatelský avatar
JRD McLAREN
Příspěvky: 406
Registrován: 12 zář 2013, 22:08
Kontaktovat uživatele:

Re: Hlídaní chudé směsi-EGT

Příspěvek od JRD McLAREN » 25 dub 2014, 21:04

drobna ukazka homemade EGT "budika" ..
kedze clovek ma trocha casu sa cez dovolenku hrat aj s blbostami..

http://195.28.90.62/dohc/ostatne/DSCN2596.AVI
Člen Klubu Šlapacích Moskvičov
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu/

Odpovědět