Zkušnosti s performance stabilizátory

[Nismo200]

Máte někdo praktické zkušenosti se stabilizátory většího průměru jak sériové? Tzn tužší. Popřípadě s nastavitelnou tuhostí - whiteline?

Jde mi totiž o to, že údajně při volbě měkčích pružin na podvozku a aplikaci silnějších stabilizátorů se auto chová v zatáčkách jako kdyby mělo tvrdší pružiny/podvozek, jenže je zachována dobrá schopnost pohlcovat nerovnosti. Což zní hezky. Jenže z nejmenovaného zdroje jsem se doslechl, že lidi jezdící okruhy tvrdší stabilizátory nedoporučují, neboť ... a to se omlouvám, ale již si nepamatuji (doplním)... každopádně něco negativního

Otázka na ty z vás, kteří takovou zkušenost mají zní, zda a jak se změnilo chování vozidla?

Díky

[petan_250]

Tohle by mne take zajimalo. Co jse se docetl o nastaveni FD tak pokud clovek jezdi street doporucuje se 8kg/mm a 6kg/mm pruziny a tuzsi (vetsi prumer) stabilizatory aby se zabranilo naklaneni kastle.

Zajimavy tread z RX7.com o nastaveni podvozku pro FD:

http://www.rx7club.com/suspension-wheel ... up-723617/

[Nismo200]

8/6 je třeba u SX už až až na ČR silnice, 7/5 je údajně taková ideální hranice okresky/okruh. Já mám 5/4 Takže buď seženu tvrdší pružiny anebo bych šel cestou těch stabilizátorů.

[petan_250]

8/6 je třeba u SX už až až, 7/5 je taková ideální hranice okresky/okruh. Já mám 5/4 Takže buď seženu tvrdší pružiny anebo bych šel cestou těch stabilizátorů.

Na FD ted je 9kg/mm a 7kg/mm a rikam si ze bych zmekcil a stabiky naopak. Uvidime co vymyslim neco v planu uz mam ....