Dotaz: kdo máte na MX-5 nižší pružiny?

Johnie_Walker · Příspěvek od **Johnie_Walker** » 24 dub 2009, 12:10

chtìl bych trochu snížit Miatu.. cca 2-3cm doporuèíte mi nìjaké?
zatím vedou Tein 25/35mm.
mám tam Bilstein a chci to nìjak rozumnì zkombinovat

dík za názory, zkušenosti..

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 24 dub 2009, 12:45

Ja o tom taky uvazoval a podle ohlasu na forech apod. my vysli nejlepe RacingBeat a Tein. Zvolil bych asi RacingBeat, protoze delaji i kompletni podvozkovy kit, ktery by mel dohromady snad fungovat (minimalne stabilizatory udelaji hodne).

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 25 dub 2009, 17:03

mám eibach a dobrý ale chtìlo by to tlumièe ještì

Johnie_Walker · Příspěvek od **Johnie_Walker** » 25 dub 2009, 17:46

lukáš: o kolik se ti snížilo auto a o kolik bylo udáno?

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 25 dub 2009, 19:24

Johnie_Walker píše:lukáš: o kolik se ti snížilo auto a o kolik bylo udáno?

hele nevim protože sem to s tim koupil ale dle netu by to mìlo bejt -25mm

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 25 dub 2009, 19:36

jestli je to snizeny o 25mm, tak by to taky nemuselo byt spatny...

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 25 dub 2009, 22:07

je to dobrý ale ty origo tlumièe na tom nejsou uplnì košér

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 25 dub 2009, 22:10

tyhle to jsou
http://www.sfxperformance.com/parts/EIB5515140.htm

Johnie_Walker · Příspěvek od **Johnie_Walker** » 26 dub 2009, 06:52

poøád se mi líbí nejvíc Tein, ikdyž eibach se snížením -25mm na obou osách taky nezní špatnì.
nejvíc se bojím, abych to nedal na auto a nelehlo to tøeba o 60mm.

kluci nezkoušeli jste nìjak nastavit citlivost ukazatele tlaku oleje, jde to?

Ryba · Příspěvek od **Ryba** » 26 dub 2009, 10:00

ja mam -40 od riegger a pro nekoho kdo to chce jako docasny reseni proc ne, ale jinak sou tlumice do roka a do dne vpice:)

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 26 dub 2009, 11:19

no budu muset dát nìjaký tlumièe no tahle kombinacve neni zrovna košér

Johnie_Walker · Příspěvek od **Johnie_Walker** » 27 dub 2009, 16:24

ještì zvažuju Eibach, taky teda dìlají -30mm což b ytaky šlo...

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 27 dub 2009, 19:07

a tobe jde jen o vzhled, nebo i o jizdni vlastnosti? Ja jen ze z dlouhodobeho hledicka je to mozna spis krok zpatky, ostatne jak tu padlo... Ale ja o tom taky uvazoval, treba zrovna RacingBeat delaji pruziny, ktere by mely pracovat s originalnimi tlumici (je tam navod i jak "zkratit" tlumice), takze tam by zivotnost (popripade celkove schopnosti podvozku) nemusla byt tak spatna, ale u ostatnich nevim...

Johnie_Walker · Příspěvek od **Johnie_Walker** » 28 dub 2009, 06:57

jde mi o obojí.. jednak se mi zdá mx5 na orig. podvozku dost vysoká, hlavnì na zadní nápravì, a taky se mi auto dost naklání, èekal jsem , že to bude vìtší motokára, jak naznaèovaly prùjezdy kruhákù v cca 30-40km/h. asi by to zvládly tužší stabil + ty pružiny. èasem ale chci celej podvozek. nedìlám si iluze, že budou tlumièe po 80t.km v super kondici, tudíž budu kolem 100t.km nìnit celé

Ryba · Příspěvek od **Ryba** » 28 dub 2009, 08:04

jestli chceš aby se to míò nakláòelo tak spíš ty staby než pružiny, ikdyž pružiny pomùžou taky, ale podle toho jaký maj springrates...

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 28 dub 2009, 14:39

no ja bych spis pockal na ten cely podvozek, protoze takhle muzes vyhodit penize z okna, nemyslis? Je to samozrejme na tobe, ale ja bych koupil treba ten suspension kit od RacingBeat (krome pruzin) a kdyby zbylo, tak nejake vyztuhy, treba od stejne znacky...

Well · Příspěvek od **Well** » 28 dub 2009, 19:24

Já mám jen drobnou zkušenost s Teinem S-Tech. Pružiny jsou celkem komfortní, ale díky snížení je náklon menší a komfort cestování také. Vyslovenì špatné reference jsem slyšel na pružiny eibach. Jsou prý výraznì kratší a tvrdší než vìtšina konkurence. Já sám je nejel, tak tìžko soudit. Eibachy jsem mìl na Hondì Jazz a fungovalo to. Na NC je dokonce Mazda montuje jako orig. pøíslušenství spoleènì s tlumièi Bilstein.
Použití silnìjších stabíkù pøinese sice výrazné omezení náklonu, ale také množství pazvukù od kroutící se karosérie. Já mám na autì stabilizátory HR. K podvozku Tein Super Street je to nutnost, protože je naladìný hodnì komfortnì a ideálnì bez stabilizátorù funguje jen pøi doporuèeném snížení (bohužel, tak nízko se u nás nedá jezdit).

Johnie_Walker · Příspěvek od **Johnie_Walker** » 30 dub 2009, 09:47

já myslím, že to budou nakonec ty Tein Stech. nejak se mi na to auto líbìj nejvíc..

jinak Mazda je po rozvodech a laku víka. veèer pokud to stihnu, nahodím nìjaké fotky víka

OndraS · Příspěvek od **OndraS** » 12 kvě 2009, 07:21

já mám pružiny Eibach + origo tlumièe a na kvalitním asfaltu je to super - prostì motokára. nerovnosti se musí nìjak pøetrpìt, ale kdo nemá špatný záda, vydrží to. co je ale úplné peklo, jsou pøíèné nerovnosti - když je nìkde pøekopaná silnice a nezaasfaltovali to úplnì do roviny (nebo staèí panely na naší "dálnici" D1), tak si Mazdièka pìknì nadhodí zadek, vìci v kufru se zastaví až o víko a já provìøím pásy.
Druhá èást pravdy je, že tlumièe sou velmi pravdìpodobnì pùvodní (cca 180 tisíc) a o jejich stavu nemám iluze a i pružiny tam majitel podle papírù, co sem dostal s autem, dával krátce po jeho koupi.
nicménì uvažuju o komplet novém podvozku - jako ideál se mi jeví Tein super street (lepší jízdní vlastnosti + pomìrnì komfortní), ale odrazuje mne cena. dá se na MX-5 sehnat neèo obdobného tak do 20 tisíc?

Well · Příspěvek od **Well** » 12 kvě 2009, 11:43

OndraS píše:dá se na MX-5 sehnat neèo obdobného tak do 20 tisíc?

Tein SuperStreet zase moc tvoji cenovou laku nepøekroèí. Sehnat se dá od 22-24 tisíc.

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 12 kvě 2009, 11:49

O moc levnejsi nez Tein asi nesezenes, jestli chces neco ozkouseneho. Jinak pricne nerovnosti delaji problem i te me, myslel jsme ze je to tuzsim podvozkem Bilstein, tlumice tam mam totiz relativne "nove", odhadem 30 - 50 000

OndraS · Příspěvek od **OndraS** » 12 kvě 2009, 14:01

chápu, že kupovat Weitec, JOM a spol. jsou asi vyhozené peníze, ale tøeba MOSS docela propaguje SPAX RSX a vzhledem k souèasné akci (mínus 15%) by to vyšlo nìco mezi 14 a 15 tisíci. ale s tímhle podvozkem asi v ÈR moc zkušenosti nebudou. co sem se doèetl na fórech v USA, tak vesmìs si stìžovali, že je to moc tvrdé - ale to byla údajnì nìjaká pùvodní verze, ohlednì souèasné jsem se nedozvìdìl nic.

riderhenry · Příspěvek od **riderhenry** » 12 kvě 2009, 17:21

ja osobne bych na to odvahu nemel. Precejen je tam riziko, ze vyhodis tech 15 000 z okna, zatimco u toho Teinu je alespon nejaka jistota, protoze je to odskousene, ikdyz netvrdim, ze za stejne pneize, nebo dokonce mensi, nejde sehnat neco lepsiho...

Well · Příspěvek od **Well** » 12 kvě 2009, 20:03

riderhenry píše:ja osobne bych na to odvahu nemel. Precejen je tam riziko, ze vyhodis tech 15 000 z okna, zatimco u toho Teinu je alespon nejaka jistota, protoze je to odskousene, ikdyz netvrdim, ze za stejne pneize, nebo dokonce mensi, nejde sehnat neco lepsiho...

Nedávno jsem se proklikal na nìjakých anglických spec. stránky MX-5 doplòkù na podvozek s pevným nastavením snížení, který byl odladìný pro každou generaci MX-ka zvláš. Cena byla okolo 15 tisíc a fungovat by to mohlo výbornì.
Osobnì si myslím, že sériový podvozek (hlavnì verzí 1800ccm) je natolik dobrý, že nemá cenu ladit. Jen na okruhové ježdìní je houpavìjší, na okrsky se na lepší nastavení asi nedá dostat. Ostatnì se na tom shodujeme s kolegou, který se snaží na své Mazdièce vyladit podvozek D2 Racing (já mám Tein SS). U MX-5 1,6 je podvozek nastavený víc na pohodu (moje verze mìla dokonce podvozek zvýšený), tam už se dá s Teinem na okrskách dostat témìø na úroveò podvozku 1,8 a na okruhu ho (dík stavitelné tuhosti) hravì pøekonat

. Záleží na každém, jestli vám to za ty prachy stojí.

Lukáš 325e · Příspěvek od **Lukáš 325e** » 12 kvě 2009, 20:08

já mám na 1,6 eibach pružiny -25mm myslim na seriovejch tlumièích a zdá se mi to dobrý ale na nerovnostech to má tendenci odskakovat nevim jestly je to podvozkem nebo tim jak je auro lehký máte podobný zkušenosti?

JDM Performance Meeting Forum

Dotaz: kdo máte na MX-5 nižší pružiny?

Dotaz: kdo máte na MX-5 nižší pružiny?