Mx5 NB vyfukove potrubi - rada

[Zarok]

Ahoj. Prosil bych o radu, pokud bude nekdo vedet.
Mam MX5 nb 107kw, pred casem se mi rozla kontrolka motoru, vykon, otacky a vsechno ostatni bylo v pohode. Napichl sem diagnostiku a ta mi rekla ze je "funkcnost katalizatoru pod prahovou hodnotou" . Jezdil sem s tim dal, zralo mi to cca 10l/100km. Ted sem dal "novej" kat, kterej ma najeto 80tisic (puvodni mel 130tisic) po instalaci katu se uz kontrolka nerozsvitila, ale zda se mi ze auto jakoby hur tahne od spodu, zmenil se zvuk, (mam od katu dozadu nerez) plus se mi zda ze nekde jakoby prdi, jakoby netesnilo potruby. Vzal jsem plnou nadrz 40 litru a ujel sem sotva 350km a nadrz je prazdna. Napada nekoho co by to mohlo byt?

[svobda]

Učinost katalizátoru ti nezhorší spotřebu to by musel být ucpaný a to by zas hůř jelo. Druhá lambda prostě kontroluje jeho funkci neřídí směs i když svítí musí fungovat kor u tich starých aut. Stačilo odsadit lambdu.
Zkus odpojit ty lambda sondy od konektoru a jezdit jestli ti spotřeba nespadne nebo nebude chovat líp. Nebo kontrola diagnostiku. Myslím si že máš mrtvou spíš tu první lambdu.
K táhnutí otázka zda to není jen pocit a ten nerez jste tam dali zároveň s novým katík že ?

[Zarok]

Kdyz sem to mel na diagnotsice, tak mi to ukazalo ze lambdy jsou ok, tak pred 2 mesicema.
Ok, zkusim odpojit. K tomu tahnuti: prijde mi ze je tam takova mezera nez se to chytne, mezi 2 a 3 tisicema. Nerez mam cca rok, novej kat asi 3 tydny.

[skhaluz]

Sprav si vylet ku mne a vsetko ti skontrolujem, mas to cca 100km. Na okoli asi nezozenies nikoho kto tym autam rozumie viac ako ja.