JDM Performance Meeting Forum

Zdravim panove. Tak cca po ctyrech letech sneni se ten sen stal skutecnosti. Nejdriv mi bylo jedno jestli budu mit motor 1.8 nebo 2.0 ale pak sem si rekl, jedine dvoulitr a kdyz nebude, tak ani Celda...Precejenom rozdil 44kW uz neco je Navic s 1.8 byvaj porad problemy. Ale muj dvoulitr 3S-GE slape jak hodinky
Je tady ovsem nejaka kosmetika a zadrhava se pravy zadni kolo. Ale nejspis to bude problem s brzdovejma destickama nebo kotoucem.
Jinak tech hnusnejch plechu si nevsimejte, hned na leto chci poridit nejaky kvalitni 17-ky a na zimu taky alu 16-ky. Ale az budou finance...

Co bych chtel jeste udelat:

zadni (casem i predni) Kouki svetla
kridlo GT-four
komplet brzdy Brembo
zadni ramecek na JPN/US znacky
casem urcite celolak, mozna to necham zase v cerveny, je to takova drava barva. Ironii je, ze sem ji chtel puvodne ve stribrny, ale najednou po ctyrech letech uz se mi moc na tom aute nelibi
...zatim asi nic, nejsem narocnej, urcite casem neco do motoru...

Ja jsem ho koupil od typa z Olomouce, mel ho taky asi rok. Ja uz se ho nechci ale zbavit Jj, myslim cely dil

Dobrá volba...na tomhle autě jsem vyrůstal...i když o jednu generaci zpátky...celica má prostě svoje kouzlo tak držím palce ať slouží

nevěřim svejm očím
užívej kousku je to dobrý auto a vítej tu u nás

Zdravím dalšího Celicáře To že s 1.8 bývaj problémy ? To bych neřekl.. Záleží , jak se k tomu majitel chová. Plány máš zajímavé , snad ti všechny stoprocentně výjdou
Tady ''moje'' Celda. Taky červená , ale s motorem 1.8

Přeji mnoho najetých km bez problémů

Ty 7A-FE při provozu s mizerným olejem nebo při zanedbání jeho výměny snadněji zaklepaly na klice, jinak to jsou velmi slušné motory, víceméně 4A-FE se zvětšeným objemem. Ale samozřejmě 3S-GE je o level výš

až budeš řešit předek ta se ozvi, mam možnost dovezt projektorová svetla z JDm verze a pokud si udelám čas vyhrabu nekde návod na přestavbu na LHD svícení..

Auto vypadá moc pěkně, budu stavbu pravidelně sledovat, tahle kára mě zajmá

Tak vítej u Nás Lexi, jak už jsem ti psal auto super, jenom ty kola a bude to TOP, snad na jaře někde na srázku.

Speedy: Je to bývalá Schadese nebo ne?

svoby: jop je to ona

Idaho von Věšín píše:až budeš řešit předek ta se ozvi, mam možnost dovezt projektorová svetla z JDm verze a pokud si udelám čas vyhrabu nekde návod na přestavbu na LHD svícení..

Předpokládám, že celá přestavba je jen o otočení / výměně clonky. Nic víc.

Trinom píše:Předpokládám, že celá přestavba je jen o otočení / výměně clonky. Nic víc.

Přesne tak, problém je že svetla jsou lepená a potom zatavení a nejsou to rovné plochy takže když nevíš kde jsou výstupky co do sebe zapadaj tak je při řezání uřízneš a pak j eproblém trefit správnej uhel.. takže duležitej je načrtek

Tak to je dobrej výser Čekal bych, že to světlo půjde normálně rozpůlit, jak je obvyklé (třeba po zahřátí). Žádný řezání.

Trinom píše:Tak to je dobrej výser Čekal bych, že to světlo půjde normálně rozpůlit, jak je obvyklé (třeba po zahřátí). Žádný řezání.

přesne tak, nejde...

Diky kluci za privitani, snad bude co nejvic money od ted
Idaho: tak super, budu si to pamatovat. Jenom se zeptam, je ta nabidka casove omezena?
speedy: to byla tvoje?

Nerikam ze 1.8 je spatnej motor, ale do tohohle auta to podle me neni to pravy orechovy

A ještě se mrkni na pneu, pravá zadní se ti pravděpodobně otáčí opačně, než by měla.

Awatar: to uz vim od zacatku, ale ted na to kaslu. Zatim jezdim jeste Mercedesem nez ho v unoru v polovine vratim, ale je to tezky si nesebrat Celdu a nejezdit s ni, obcas neodolam

Trautenberg píše:Zdravím dalšího Celicáře To že s 1.8 bývaj problémy ? To bych neřekl.. Záleží , jak se k tomu majitel chová.

promin, ale tys svoji kopil novou? vzdycky me udivuje, jak nekdo u takhle staryho auta muze ocekavat neco jinyho, nez problemy kazdopadne s 1.8 si zas urcite nenabehne s SS, takze i vyhody to auto ma (navic je to vzdycky o kusu - tedy o stesti a ne o dojmu z predchoziho majitel/u)

pearlex: doufam, ze dorazis letos na sraz celic!

Táta ji koupil před 5-ti lety se 100 000 km + -... Za tu dobu se udělaly komplet brzdy , odstřihlo ABS (definitivně) a najelo se asi 58 tis km... Za tu dobu motor nebyl ani jednou venku , ani se na něm nic neposralo... Tuším se tam ani neměnil filtr Po té době už ale začíná blbnout spojka (teď už fest) , ale doma máme už novou , takže se to na jaře přehodí Druhá Celica (1.8 rv. 95) je na tom o něco hůř.. Koupili jsme ji s prasklou ojnicí a ještě s ní jeli (tuším) z Prahy do Brna a dojela na pohodu Sorry za OT , tady...

biscuit: ze vahas

máš to špatně obutý šéfe

Jak rikam, nebudu to resit, ja to spatne nenazul, to auto mam 3 tydny a ted novy zimni rozhodne kupovat nebudu

PearlLex píše: speedy: to byla tvoje?

ne moje ne.. ale jednoho kamaráda tady z Prahy
takhle vypadala ze něj

[quote="PearlLex"
Idaho: tak super, budu si to pamatovat. Jenom se zeptam, je ta nabidka casove omezena?
s[/quote]


je toho fura vč. GTfour kapot a blatníků,nárazníku.. časove omezeno není je to spíše omezeno kdy se tam jede, pojedu zase nekdy konec unora/začátek března..

speedy: takze z cech na moravu a pak ke me do cecho-moravy
Idaho ok, na me to bude ale jeste brzo, chci koupit kola na leto, tak az budou finance tak bych dal vedet