JDM Performance Meeting Forum

Po nějakém váhání jsem se také rozhodl ukázat své přibližovadlo, i když EPtrojek je tu už celkem dost, ale mám z ní radost takže tak... Původní plán byl nějaký hot hatch. Původně jsem vybíral vše kromě koncern VW - to fakt ne-e. Nakonec zbyl ve výběru Focus ST a CTR 8G FN2 (byl jsem projíždět několik kusů). Po dlouhém hledání nějakého slušného kusu a objezdění celé čr, jsem rezignoval nad tím, že nechci stříbrné auto..pochopil jsem že barva se vybírat nebude a potom to přišlo. Kousek stálo v bazaru CTR 7g, ve stříbrné - a nakonec místo černého nebo červeného UFA je stříbrná pekárna... Po projetí musím říct, že pocitově jede starší civic o třídu líp než nový model. Auto koupeno v Honda Zlín, 1.majitel, dokonce serviska, plně sériový stav, sem tam nějaká kosmetika (poslední rok jezdila slečna, takže kola odřené komplet, promáčklý bok atd.), brzdy nefungovaly. Auto bylo kleplé na zadní blatník.

CTR 7g - satin silver
koupeno s cca 130tis km + serviska
série, jen poface přední světla Honda

Info (asi ví každý):
Engine Capacity & Type: 2.0L (1998cc) i-VTEC DOHC 16v IL-4
Maximum Power: 200ps (197bhp) @ 7400rpm
Maximum Torque: 196Nm @ 5900rpm

Plusy:
- motor - točit a točit a pořád ve Véteku
- převodovka - krátké dráhy, pěkně to tam padá
- podvozek
- spotřeba, běžně kolem 10l / 100km a tankuje se pouze NATURAL 95!! (ITR, ATR min.98)
- vpohodě i na dovolenou ( 2 MTBčka a věci na týden pro kluka a holku - takže cca pro 3-4 lidi )
- celkem nenápadný vzhled

Mínusy:
- vyšší posed než by bylo zdrávo - ani sedáky nejsou úplně tak nekompromisní jak bych čekal
- takové tupé řízení, ale není to nejhorší.. ani nejlepší no
- výměna žárovky v předních světlech - strašné
- nemá lsd (ale chtěl bych, uvidíme)

Úpravy a opravy:

Vzduchový filtr KN v originál airboxu
Shiftlight OMEX
Magnetické výpustné šrouby (v převodovce ještě není, budu dělat letos)
Zadní brzdy ATE+Ferodo
Kola Rota 16 palců na zimu
Audio systém tuning - FM transmitter a poslouchám mp3
Hondata airbox mod
Přední desky Ferodo DS 2500 + DS 3000 okruh
Zadní třmeny nainstalovány + DS 2500
Pancéřové brzdové hadice
Brzdovka Ferodo racing
Podvozek XYZ supersport
Hondata termotěsnění pod sací svody
Silentbloky ES - master kit (podvozek)
Řízení pofacelift

Do budoucna:

Naučit se pořádně jezdit
Nějaký ten performace

Foto:

Cíva:


Něco pro pobavení:

Nějaké maličkosti:

Pěknej kousek, ať slouží.Jinak ze stříbrnou jsem měl stejnej problém, nebylo hold moc na výběr.

Ked som si po striebornom aute kupil, dve cierne, jedno modre tak som zaval zas pozerat ze ako super vyzeraju predtym zatracovane strieborne auta s grafitovymi kolami. Teraz take mam a som zas nadmieru apokojny. Dokonca Evo a EP3 su auta ktore sa mi pacia v striebornej rovnako ako v bielej a ciernej (cervenu nemusim).
Vyzera ze v tom mas celkom jasno- takze vitaj a uzivaj skvele auto (ano tiez sa mi paci prirovnanie k pekarskej dodavke- co je tak skvele tym vobec nedehonestujeme:-)

hehe pekarna
toto su pre mna Akta-X. Honda da najlepsi motor co ma do MPV, kym sedan ma max 1.6 (v USA iba 1.7, v malajzii dokonca K20 podladeny 114kw ale iba CVT prevodovka) a coupe 1.7...v USA objem 1.7 je nezmysel rovnaky ako si narod mysli, ze octavka tdi je sportove auto...proste nerozumiem

Tak ono já v tom to MPV ani nějak nevidím - zkrátka normální hatchback, neříkám že se mně tento civic vyloženě líbí, ale 3d a ještě Type R není zase tak špatný... jinak já jsem to bral s tím že kupuju auto na zábavu, ne na parádu jinak v sedanu je 2,2 ATR a kupé máš ITR ne?? Civic je nákupní taška. Ale je pravda, že poslední dobou je to u H bída.

ale tak jasne, CTR sa tiez da dat do parady:


a pravda je taka, ze keby som mal full rozpocet na fun car, tak si kupim CTR a nie 2.2 prelude, aj kvoli kategorii v pretekoch do 2000cm3. ale si neskutocne drzia cenu...

Design je subjektivna zalezitost- ja vzdy ked vidim CTR FN2 si hovorim ake je to vyslovene typycke japonske dynamicke auto, pritom mnohi ho nemozu vystat. EP3 ma povedzme svojsky predok- inak je to rovnako cool auto.

za ty světla jsem hondu taky proklínal... co si udělal s tou řadičkou?

Za ty přední pofacelifty?? Mně se strašně nelíbí ty zadní chromové pofacelifty Jinak řadička - v jedné ruce akuvrtačka, v ní daný šroub bez hlavy + našroubovaná řadička, v druhé ruce smirkový papír a trochu času... tímto způsobem to jde vyleštit až úplně do lesku, ale já jsem tam chtěl nechat nějakou strukturu, takže jsem nekončil úplně jemným smirkem

Tá hlavica radiacej páky je super... Mojej by sa to tiež zišlo, lebo vyzerá cca rovnako, ako tvoja pred procesom

Tak jsem se byl lehce povozit a zase jsem zjistil, že mě to auto fakt baví...

Jelikož jsem vpředu už neměl desky, tak jsem nahodil ds2500 a oproti sérii auto začalo naráz o dost víc brzdit, mám je s originálními kotouči honda, dokonce to ani nepíská, v nejbližší době budu dávat nové hadice, kapalinu a funkční zadní třmeny, na ty se už opravdu moc těším když jsem už přehodil ty desky, tak jsem to zrovna i umyl

Dneska jsem si lehce pohrál s originálním airboxem podle Hondata návodu a přivedl jsem do něj vzduch flexi trubkou. Nic závratného od toho nečekám, jsme zvědavý spíš jestli to bude víc slyšet, když jsem odřezal ,,zvukovou,, izolaci. Zítra to zkusím projet

vypadá to na levné a funkční řešení, možná že budu opisovat

Tak úprava airboxu odzkoušena, rozhodně to ničemu neuškodilo. Auto jde o něco málo líp za plynem od nízkých otáček - asi placebo efekt jinak změnu zvuku jsem nezaznamenal. Reakce na plyn pořád blesková, takže můžu doporučit.

si to konečně od prosince umyl? až bude teplejc můžem dát zase sraz...

auto je už na letních se sportcontactama 3, hned jsem to šel vyzkoušet a musím říct, že je to 100 a 1 oproti zimním ... 14.4. hurá do brna

Další malá úpravička... hadice typer.cz + kapalina ferodo, vzadu mám druhé třmeny, které fungují a jsou v nich desky ferodo ds 2500, dnes jsem to byl lehce vyzkoušet a je to super.



Ještě musím nějak doladit to uchycení hadice uprostřed, zatím je to chycené pouze na plastovým páskem na okurky

Malý update, prošoupané koberečky jsem vyměnil za nové.

pěkné pěkné chci se zeptat koberečky jsou kupované originál v Hondě a nebo sis je nechal někde ušít? kdyžtak kde dík

Jsou to koberečky od http://www.tepichy.cz/ vypadají fakt pěkně kvalitně, látka, zpracování i přesnost super

Dneska jsem konečně došruboval nové tlumiče, nakonec jsem vzal ixypsilony, zítra si jdu domluvit geometrii a potom to pujdu pořádně projet, jsem na to fakt zvědavý tak uvidíme. Když už jsem se do toho pustil, tak jsem si ještě natřel třmeny na závodní červenou barvu a doladil nějaké detaily - tekla mně nádobka ostřikovačů a měl jsem prasklý rámeček kolem mlhovky, tak jsem to nějak slepil, snad to bude držet...

zadky ti moc nebrzdí co?

Brzdí to docela dobře, dával jsem druhé třmeny, původní jsem měl zarezlé. Akorát jsem to auto umyl a od té doby stálo v garáži