JDM Performance Meeting Forum

Nissan Sunny 2.0 GTi

Tohle je muj Sunny 2.0 GTi, 3dverovy hatch, rok vyroby 1991. Motor je znamy SR20DE (143ps @ 6400rpm). Seda metaliza, 82tis. km nalitano, koupeno od 70ti leteho pana, garazovane, v zime nejete, stav odpovida.


Fotky po koupi a letmem umyti


Cely rok 2007 jezdil v seriovem stavu, vymenil se jen olej (Shell Helix Ultra 5w-40), opravily nejake drobnosti a najelo jen neco okolo 1500km. Je to vikendove auto pro radost, zadna kara na litacku do prace. Auto momentalne odpociva v garazi u kamarada uz cca od rijna a nemuzu se dockat az zima udela posledni papa.


Fotky po vetsi peci, lestence, atd..




Dyno pred upravama: 147ps @ 6700rpm / 173Nm
Dyno po upravach 168ps @7200rpm / 182Nm
Upravy:

Motor:
- JWT S4 cams
- Calum Basic ECU + custom tune
- HotShot CAI
...


Podvozek/Brzdy:
- Brembo kotouce
- EBC RedStuff desky
...

Interier/exterier:
- Recaro Speed sedacky
- Nismo privesek na klice
- cire blinkry v blatkniku

Plany:

- 4-1 svody + vyfuk
- podvozek
- Prothane Motor Mounts
- spojka
- setrvak
- Polyurethanove silace na podvozek
...

krasavec v origo stavu a vypada hodne dobre. u nas ma typek taky sunny 2.0 GTi, ale dopral mu lehci tuzing, ktery se muze na prvni pohled jevit jako tuning muj dojem byl, ze auto vic rve nez jede

Teda musím ti to pochválit Matesz øíkál že máš dobrou káru. V tìch úpravách ti fandim a ti to jede èím dál tím líp!

Amigo: A o koho jde, muzes to auto popsat? Vetsinu GTi-cek v CR mam dobre zmapovanych.

Odrash: Diky, diky. Nekdy na jare se muzem projet na Dusne, pokud by nikdo nebyl proti.

myslim ze na nejakych forech a tak mel nick milhauz, nebo tak nejak. Bylo tusim ladene do modra, pokud se nepletu tak i vnitrek... jdm style vyfuk. Videl jsem ho parkrat s tim autem jet, mel to jako vikendovku, mozna jeste nebylo dodelane tehda, mozna uz ho ted nema...
kazdopadne tehdy byl muj dojem jak sem psal vyse: vic to rvalo, nez jelo

Urèitì se mùžem nìkdy domluvit a zajet. Letos už jsem tam párkrát byl akorát byla zima a já na letních gumách takže jsem se nemohl poøádnì projet. Už se tìšim na léto!

Amigo: Jo, tak toho znam.. spis styling, nez nejake performance. Ja chci mit stock look a spis prekvapit vykonem.

Ondrash: My tam byli parkrat na podzim jeste 1x Sunny a 1x Mondeo ST220. Je tam strasne maly (nekdy zadny) provoz, takze se clovek pekne sveze.

JJ vim no že tam jezdíš ještì s nìkým s Mondeem. Matesz øíkal a taky ukazoval fotky. Na tom mondeu mìl ty gumy pìknì oholené.

To mel, ale i tak to drzelo neskutecne.

no tak nejak, proste to mel jen tuning pro oci... to by ani tak nevadilo, az na ten urvany vyfuck
taky mam radsi jak ty rikas, seriovy vzhled a pak se borci nestaci divit

Jsem na Tebe zvedav, hlavne s planovanym upgradem Byl jsem celkem prekvapen jak to jede

O vikendu jsem mel vylet do BA a noveho je celkem dost. Predne jsem prvne zasel jeste s komplet serii na valcovou brzdu MAHA 3000. Papir z brzdy jsem bohuzel zapomnel na SK, tak prozatim reknu, ze namereno bylo 147ps @ 6700rpm bez jakychkoliv uprav, takze spokojenost. Pak dodam graf.

Dale jsme byli za Nissan mechanikem nahodit vacky - JWT S4 (264°, 0.465"), prace na cca 2hodinky. Vse probehlo ok, krasne stekaji po zahrati na volnobeh. Probehlo i zmereni tlaku na valcich a jsou shodne na vsech 12. Ted jeste musim do Nisanu nastavit predstih a nahodit Calum Basic ECU s custom programem na dane upravy.

Dalsi den jsme nahodili jeste JWT Popcharger intake, tak to i krasne saje. Momentalne mam na vackach najeto cca 230km a stale zajizdi, primo JWT doporucuje cca 500km, takze jeste pojezdim, pak se vymeni olej a uz budu moct tocit 8k rpm.

Nejake fotecky


2 videa - brzda a vacky
http://uk.youtube.com/watch?v=oZ-x_3K1L0o
http://uk.youtube.com/watch?v=M4bBmCuEGsA

Dale bych rad udelal podvozek KONI a H&R, Brembo kotouce, EBC RedStuff desky a nejake obuti. No a jako posledni 4-1 Custom svody a komplet vyf. potrubi VRS s Magnaflow tlumici.

uz sem chvalil na ICQ, takze chvalim i tady verejne

Moc pìkny, taky musím pochválit. Jen tak dál

sákra z toho motoru by jsi mohl i jíst,takhle krásnì zachovalej a uržovanej kousek jsem u nás nevidìl fakt super

TommyD píše:sákra z toho motoru by jsi mohl i jíst,takhle krásnì zachovalej a uržovanej kousek jsem u nás nevidìl fakt super

Nemohl, vždy by si ho tim jídlem zapatlal

Krásná práce

to je fakt sákra,hele to by chtìlo brindáèek až nad tim bude nìkdo slintat

Dik vsem za pochvaly. Na motoru a celem jeho prostoru jsem malem nechal ruky.

super sem zvedavej jak natom bude vykon po upravach. Btw vykon na kolech byl kolik?

Na kolech byl jen 111whp, coz moc nechapu.. nevim, jestli ma na to mereni nejaky dopad rozmer kol, ale nemel jsem seriovy rozmer, tak nevim. Ale celkove mi pujde hlavne o rozdil po upravach.

èus valachu... vypadá to na opravdu vydaøenou práci jen tak dál...

mohli bychom se nìkdy domluvit na Dušnou a udìlat si takový menší JDM srázek u nás Uvidíme jak to pùjde èasem, tøeba se nìkdy objevím s konrukence schopnìjším autem... teï záleží jestli nìkdo bude chtít to moje

Cus, no jasne.. psal jsem uz Milanovi s EVO, ze bysme mohli zajit na Dusnou.
Snad ti vyjde to auto, ktere chces.

Dnes jsem z nudy vycistil vahu vzduchu a klapku + davam foto zadnich kotoucu Brembo. K videni je i JWT Popcharger sani. Taky se vymenil olej + filtr.



a jeste video motoru a vyfuku na volnobeh:
http://uk.youtube.com/watch?v=zLS04tFa6uA

me osobne se libi jak je ten zvuk nepravidelny.Jak nejaky dragster

Diky. Za nepravidelny chod muzou vacky. Ted me strasne limituji seriove svody a vyfuk, ktere jsou restriktivni..

Dosly desky EBC RedStuff z Anglie. Dale uz pred casem mensi drobnost - bile bocni blinkry.


A nakonec slibovany graf z brzdy. Komplet serie.