Charlie - Mitsubishi Lancer EVO IX

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 30 kvě 2009, 22:10

Prvni den v Pteni se konal na vode

coz mysakovi vyhovovalo dokonale

mene vsak uz memu srdci

ale nakonec z toho bylo bez problemu prvni misto

jen skoda ze nebylo moc aut.

mike · Příspěvek od **mike** » 31 kvě 2009, 00:01

blahopreju .

Amigo · Příspěvek od **Amigo** » 31 kvě 2009, 08:26

zase???

gratulace

Vik_ · Příspěvek od **Vik_** » 01 čer 2009, 06:13

pøijeï se podívat tøeba do prachatic na EDDU, bude tam trochu lepší konkurence

víc info ne edda.cz

jagy · Příspěvek od **jagy** » 01 čer 2009, 07:34

jj, Edda nebo KW bude urcite o necem jinem.

Vik_ · Příspěvek od **Vik_** » 01 čer 2009, 08:34

Urèitì, KW má možná trochu vyšší úroveò, ale taky vyšší požadavky
licence... Eda je v tomto zatím pøístupnìjší

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 02 čer 2009, 11:02

edda je moc daleko ale na kw jsem se uz ted hasil do Pelhrtimova, bohuzel me vedou jen jako nahradnika - je tam uplne plno

Vik_ · Příspěvek od **Vik_** » 02 čer 2009, 13:31

no záleží odkud jsi.
Proto jsem zmiòoval Prachatice a nebo ještì Hronov.
Prachatice jsou nové, prý nìco jako Baba.
Mìla by tam být i mìstká policie, která bude mìøit rychlost na trati.
Hronov je super, možná krátký

Jinak dle tvých úprav je to do tøídy E1 (v seriích nesmíš mít kovaný motor)

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 02 čer 2009, 13:39

Auto je typicky S 2000+

jagy · Příspěvek od **jagy** » 02 čer 2009, 13:43

V KW to neni takhle omezene.. S tridy jsou prakticky s Eckovyma motorama.

Ale brzdy by mu asi neprosly, musi se zachovat pocet pistku, pokud se nepletu.

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 02 čer 2009, 16:32

v KW projde vsechno

vsichni mysaci maji unibally , motory , brzdy a nekteri i zkraceny staly prevod. A prochazi

jagy · Příspěvek od **jagy** » 02 čer 2009, 19:35

Kdyz ma nekdo potrebu podvadet.

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 02 čer 2009, 21:30

Nemyslim si ze by to bylo o podvadeni , vzhledem k tomu ze tam letos po domluve s poradatelem jede velka cast jezdcu , kteri v minulych letech jezdili MCR tak je to tak dohodnute. Poradatel o tom vi a netlaci na vec a ja si myslim ze pro atraktivitu bergu je to dobre.Mj v Pelhrimove je prihlaseno v kategorii S2000+ tak 12-15 aut - mitsu , subaru

Ero · Příspěvek od **Ero** » 02 čer 2009, 21:53

Tak tomu hovorim vazne Evo

fakt nadherne upravene

Vik_ · Příspěvek od **Vik_** » 03 čer 2009, 06:42

Charlie píše:Nemyslim si ze by to bylo o podvadeni , vzhledem k tomu ze tam letos po domluve s poradatelem jede velka cast jezdcu , kteri v minulych letech jezdili MCR tak je to tak dohodnute. Poradatel o tom vi a netlaci na vec a ja si myslim ze pro atraktivitu bergu je to dobre.Mj v Pelhrimove je prihlaseno v kategorii S2000+ tak 12-15 aut - mitsu , subaru

tak na to bych mìl ponìkud jiný názor.
Pokud jsou nìjaké technické omezení a chce se tváøit jako seriózní podnik tak by je mìl respektovat. Napø unibaly jsou v SE zakázány. To mùžu jet rouvnou s Aèkem v SE a budu king

http://www.berg-trophy.cz//dokumenty/te ... e_2009.pdf

Milhaus · Příspěvek od **Milhaus** » 03 čer 2009, 11:26

Ero píše:Tak tomu hovorim vazne Evo fakt nadherne upravene

Jj, souhlasim

PS: Doufam, ze to nekde uvidim na zavodech, se nekdy budu muset jet podivat

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 03 čer 2009, 21:39

Vik_ píše:
tak na to bych mìl ponìkud jiný názor.
Pokud jsou nìjaké technické omezení a chce se tváøit jako seriózní podnik tak by je mìl respektovat. Napø unibaly jsou v SE zakázány. To mùžu jet rouvnou s Aèkem v SE a budu king
http://www.berg-trophy.cz//dokumenty/te ... e_2009.pdf

jj, ale vem si ze to by v kategorii S2000+ nikdo nejel

,jinak by to bylo asi u EDDY. Mj.ty to jezdis ze? myslim eddu?

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 03 čer 2009, 21:43

Ero píše:Tak tomu hovorim vazne Evo fakt nadherne upravene

Diky moc ale GTR je GTR

Vik_ · Příspěvek od **Vik_** » 04 čer 2009, 08:29

Charlie píše: jj, ale vem si ze to by v kategorii S2000+ nikdo nejel ,jinak by to bylo asi u EDDY. Mj.ty to jezdis ze? myslim eddu?

No nemyslím si, že by tam nikdo nejel, naopak to pøitáhne víc lidí co mají auto trochu upravené. Když dostaneš 10s na kopci není to ono. Je to o množství povolených úprav. Jinak jo, jezdím EDDU a snažím se se svojí babèou borážet IX a èasto se to i daøí, ale ACD je pro pozdìjší auto dobrá pomoc.

Obrázek

MilanEvo · Příspěvek od **MilanEvo** » 04 čer 2009, 08:49

Jo to máš pravdu, ACD je opravdu dobrá vìc ale nedej bože jak se pokazí. Z vlastní zkušenosti znám a pak jsi pøeješ a ho nemáš

Vik_ · Příspěvek od **Vik_** » 04 čer 2009, 09:32

MilanEvo píše:Jo to máš pravdu, ACD je opravdu dobrá vìc ale nedej bože jak se pokazí. Z vlastní zkušenosti znám a pak jsi pøeješ a ho nemáš

ACD? to slyším prvnì
Ale AYC znám pokažených hodnì

MilanEvo · Příspěvek od **MilanEvo** » 04 čer 2009, 10:45

Taky jsem se tomu divil ale je to tak... Nìkdy mám pocit že jsem jedinej komu se to kazí ale vím že nejsem jedinej

AYC odchází podle toho jak moc drsnì s autem zacházíš to je asi normální.

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 04 čer 2009, 11:20

tak musis pocitat ze je to hlavne kroutakem.Cim vetsi kroutak tim vetsi problem. Ja pocitam co rok to prevodovka a diferaky

Vik_ · Příspěvek od **Vik_** » 04 čer 2009, 12:27

Charlie píše:tak musis pocitat ze je to hlavne kroutakem.Cim vetsi kroutak tim vetsi problem. Ja pocitam co rok to prevodovka a diferaky

Pøevodovku si mùžeš nechat pøedìlat na pøímé zuby, pak vydrží
Diferák hold jednou roènì necháš projít repasí

MilanEvo · Příspěvek od **MilanEvo** » 04 čer 2009, 13:47

Já už mám novej i stálej pøevod a to nemám ani tolik koní co Charlie

JDM Performance Meeting Forum

Charlie - Mitsubishi Lancer EVO IX

ptensky dvorek

kw

auto

kw

kw

Re: kw

Re: kw

Re: kw

kazeni

Re: kazeni