Dejf 's ITR - Dejf is back :-)

[infinity]

Kamarade, stesti v nestesti...

[Woyta]

Neni to tak davno co jsem malem podobne boural s Daewoo Tico. To by teprve byla sranda. V naci na 4proudu u Opatovic. Nastesti jsem stihnul mysku.
Pokud slo jen o plechy tak to je dobre.
Podle fotek to vypada, ze svetlo by mohlo byt OK a odnesl to jen naraznik a trochu blatnik.

[Dejf]

no to jsi dopadl ještě docela dobře, když tohle bylo ve 130... každopádně i tak zbytečné peníze navíc... , tak ať zasejc brzo dělá parádu

je to nahlášený na pojišťovně, tak uvidim jak se k tomu postaví ( mojí chybou je tam trochu problém, tak mě snad nebudou moc dusit )

když nebudou chtít plnit, tak bych to tak do 15 měl dát dohromady
když to bude na havarijko, tak je to min. 40tis v autorizovanym servisu

Na 130kmh a srnku to vypada dobre jeste... to bude jen naraznik ne?

když vezmu co by měnil autorizovanej servis, tak

nárazník
záslepky mlhovek
maska
lízo
blatník
světlo
nadkolí

když bych byl nucen to dělat já, tak je to nárazní, blatník ( pokud by nešel srovnat ) a nevim přesně jak je na tom světlo, ale mělo by jít opravit

koukam dalsi stastlivec ...
ja dva tydny dozadu kralika ...

zajochovi bych dal přednost ale naštve to, to zase jo

Kamarade, stesti v nestesti...

no to mi povídej... mohla to být podstatně jiná divočina
ale sere mi to, jako bych měl svejch starostí málo

[Dejf]

a opět něco málo

[MeTaN]

tak a je venku bestie

trosku sem si zalistoval zpet... to uz je pekna doba co tam byl motor naposled
ale stim vsim co sis naplanoval/udelal to bude krasny kousek.

[Dejf]

jojo už to nějakej ten rok je tak snad brzy bude zpět

[infinity]

Za chvili konec sveta ty furt nic

[Dejf]

[Dejf]

rozdíl mezi bouračkou





a tim jak vypadá FR-V po měsíci v servisu





je toto

[Ossi]

no to zdaaar. Takova cenovka

[jaykay]

ty vole to je paaaaalka

[RedX]

omg za co?? Snad to zatáhne pojišťovna, jinak to neni možný.

[jagy]

???

[Dejf]

nárazník 13
blatník 4,5
světlo 9
chladič 8
chladič klimy 9,5
maska 3,5
podběh 2

nějaký ty držáky a spoj.mat.

lakování 13

práce ( rozborka sborka ) 27

dań

a výsledek je na světě jo a je to z havarijka

[speedy_s]

njn docela normal cena, kdyby to mělo xenony a adaptivní tempomat, tak mluvíme o úplně jiných cenách

[blesk666]

Na M3 ma stal tukanec o zvodidla 1500,- Eur - (svetla, naraznik, plasty za naraznikom, naduchy, mriezky do masky, maska, uchyty, lakovanie, zborka, rozborka) pouzite vsetko origo diely! ale skladal to moj klampiar, vysledok lepsi ako som mal vzdy z autorizovaneho servisu, preto havarijko ani neplatim a robi mi to vzdy ten isty klampiar a lakos.
Specialne na Japonske auta su origo diely kasne vyrazne drahsie ako na Eu. Okrem blbosti ako je Opel kde pri podobnom tukanci bola za naraznikom poskodena riadiaca jednotka a cena bola 3800,- Eur - ktory idiot da za naraznik ECU...
Treba asi vzdy podla ceny dielov zvazovat aj ci si dat havarijko- v tvojom pripade jednoznacne.

[Dejf]

ty ceny dílů nejsou nikterak vysoký proti třeba koncernu... to je z bláta do louže

u tohodle auta je ale problém koupit cokoli krom origa, protože FR-V moc nejezdí... nekradou se, tak je nedostatek dílů

pojistka se mi vyplatila, mám na 15let předplaceno

[jagy]

Jak to vypada, nejaky pokrok?

[Dejf]

no tak jak začít

dnešním dnem se mi konečně povedlo dotáhnout kolaudaci baráku nějakej rok a šedivej vlas mě to stálo, ale povedlo se...

na nějaký tři roky jsem ITR uspal páč jsem neměl ani čas, chuť a peníze se s ní zabývat.

za tu dobu jsem si stihl štrejchnout operaci přetrženýho křížaku a rozdrcených menisků v koleni ,nějaký bohužel rodinný tragédie, a spoustu prima jednání s bankou o odložení kolaudace.

nicméně jsem se před pár měsíci rozhodl, že po kolaudaci na barák trochu hodim bobek a udělám něco sobecky pro sebe tak že v následujících měsících se snad ukážu s nějakým postupem

bude potřeba trochu přehodnotit setup, protože ITR jsem rozebral ve 22ti letech a dnes je ze mě šedivej třicátník a třínásobný fotr. čili priority jsou trochu jinde

[blesk666]

no super, typujem ze to das +-do serie

[Libas]

bude potřeba trochu přehodnotit setup, protože ITR jsem rozebral ve 22ti letech a dnes je ze mě šedivej třicátník a třínásobný fotr. čili priority jsou trochu jinde

Snad se nemusím začít bát Ale něco pravdy na tom určitě bude, člověk viděl před 8 lety auta trochu jinak, tedy pokud mohu mluvit za sebe Ale věřím, že ITR dopadne dobře pod tvoji rukou. Jinak vítej zpět.

[Dejf]

tak ono to tak horký nebude, když má někdo vyhráblo, tak prostě má mě to asi nepustí nikdy, jen myšlenky, přístup a očekávání jsou rozvážnější

blesk: no tak trochu... aby z venku nebudila víc pozornosti, než je nezbytně nutné... a chtěl bych to auto postrčit dál spíš drobnými zásahy, než nějakými hardcore úpravami.

[Lubosh]

Jsem už myslel že se nedočkáme

[Dejf]

Neuvěřitelné se stalo skutkem a po 13,5 letech opravdu jezdíme chce to ještě plno věcí doladit a zprovoznit, ale to nejdůležitější už je...

časem přihodim nějaké foto z procesu, páč to bylo opravdu dlouhé

[200sxfabi]

Gratulace - nechápu jak si to psychicky dal 13 let. Brečím tu u stavby na 1,5 že je to moc dlouhý