ZXman - EVO 4

[ZXman]

Jede to příjemně. Mít takové parametry v 200sx tak je to správná divočina.

[Awatar]

Průběh je často důležitější, než finální hodnota. Tady to vypadá moc pěkně.

U toho 200sx záleží jak je postaven zbytek auta, na sérii jenom s coilovery by byli takovýhle hodnoty celkem vražedný, kdežto na full-build setupu je to zas slabý

[ZXman]

Já jsem víkendový řidič, zase tak rychlé silnice v ČR nemáme. Na evu jde cítit že pohon něco sežere, proto by to bylo zajímavé v S14. U nissanu se víc šetřilo než u eva a musí se plno věcí vyměnit.

[Awatar]

Tak na silnice je to vvíc než dost i na to Evo, nemyslím si, že by si na okreskách potkal moc rychlejších věcí. Evo 4 sem nikdy neřídil, takže to bude na diferákách jiný jak to Evo 8, ale to sem měl s menším výkonem a potkat něco, co by tomu ujelo, nebylo snadné. Jak je vlastně ta Evo 4 zpřevodovaná? Taky krátké 1-4 a dlouhá 5?

[ZXman]

Jo převodovka je podobná ale hmotnost a velikost je jinde. EVO8 je autobus. Já nevídím na 8 žádné výhody, jenže 8 a 9 jsou jediná EVA která ČR potkala, tak jsou to modly.