Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

predstavte svoje auto ostatnim!

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Uživatelský avatar
Winie
Příspěvky: 1816
Registrován: 08 úno 2009, 11:38
Bydliště: Litoměřice

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Winie » 16 říj 2013, 20:49

Hele jestli budes v moste pristi tyden, tak si tam odchyt takovyho malyho blondatyho brejlatyho kluka. Na HC ma nick lojzik, ale uz tam moc nechodi. Ma taky EE8 ale cernou s oranzovejma pozickama a krome par veci na motoru ma to auto jen lehky kola, R888 a vykuchanej interier a předloni jsme s tim zle zlobili na mokru pana v F430 ;-) A co vim, tak rad provokuje auta řádově o 100 - 150 koni silnejsi. Pokud te bavi lehky a jednoduchy auta, tak nemusis mit v ceru ani 170koni kdyz vis jak ho ridit. Kdyz ho hezky poprosis tak te sveze a budes vedet, ze nemusis rvat desetitisice do motoru. ;-)
Obrázek

xxx
Příspěvky: 116
Registrován: 24 čer 2013, 00:11

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od xxx » 16 říj 2013, 21:10

von ten takovej malej blonďatej brejlatej kluk lojzík bude asi i chytrej

Uživatelský avatar
jagy
Příspěvky: 2935
Registrován: 06 bře 2008, 20:22

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od jagy » 17 říj 2013, 07:54

Nevim, jestli je dobra cesta stavet 1.6 jen kvuli kategorii ve sprintech... ted je doba, kdy je potreba 2 litr (a ten uz dokaze potrapit prakticky cokoliv se spravnym pristupem). Proto bych sel cestou B18/K20, kdyz tam ma jit tolik penez.

Na druhou stranu bych neresil jen motor, ale zameril se na celkove vyvazeni (podvozek, brzdy, pneu). Dobre jsi udelal s prevodem 4.9, ten to zrychli pekne. :)

http://www.youtube.com/watch?v=E5hB92SEx80
Jedetoshop.cz | Facebook | Instagram | Staň se fanouškem!
GR Yaris

Uživatelský avatar
MeTaN
Příspěvky: 2021
Registrován: 05 říj 2009, 09:32
Bydliště: Ostrava

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od MeTaN » 17 říj 2013, 09:02

nasel jsem o chlup lepsi kvalitu toho zavodu - http://youtu.be/NEplS0gs7jc?t=53m14s
to cero od SS works ma prevod 4.3

ja bych se akorat vykašlal na ty sprinty a šel cestou jak rikaji mistni chábři
tohle žeru - http://youtu.be/60j8GA24DSI?t=5m54s
93´Rx-7 FD

Uživatelský avatar
WotanMitUns
Příspěvky: 678
Registrován: 25 bře 2010, 10:38
Bydliště: Praha a dira od granatu
Kontaktovat uživatele:

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od WotanMitUns » 17 říj 2013, 09:27

Mam tu taky svoje tema v showroomu s tou moji EE9, tak se muzes podivat.

Uživatelský avatar
jagy
Příspěvky: 2935
Registrován: 06 bře 2008, 20:22

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od jagy » 17 říj 2013, 09:31

... ale zase ma kratke prevody.

Video lepsi, ja nasel jen v rychlovce odkaz. :)

http://forum.hondaclub.it/viewtopic.php?f=95&t=51462
Jedetoshop.cz | Facebook | Instagram | Staň se fanouškem!
GR Yaris

Uživatelský avatar
blesk666
Příspěvky: 2467
Registrován: 18 bře 2008, 23:52

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od blesk666 » 17 říj 2013, 09:43

praveze 1,6 ma svoj zmysel - je to menej obsadena kategoria v sutaziach ako 2l. S cca 150konovoym CRX jazdi velmi uspesne Juraj Kossi (Semir) a casto poraza v slalome alebo na kopci aj spicku s 2l. Chvilu som o jeho aute ked bolo na predaj uvazoval, ale bol to na mna trochu moc bastel aj ked funkcny

http://www.youtube.com/watch?v=5bepoie0O2o

Uživatelský avatar
LJay
Příspěvky: 975
Registrován: 24 srp 2008, 15:04
Kontaktovat uživatele:

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od LJay » 17 říj 2013, 12:41

Jako první věc ti popřeju hodně štěstí při stavbě a ať se ti vyhýbají nějaký vážnější problémy. Odrazovat tě od stavby NA 1,6 rozhodně nebudu, ale chce to počítat s tím, že za investovaný peníz nedostaneš zase až tolik muziky. Na druhou stranu vysokootáčková atmosféra má taky svoje kouzlo.

Co sem tak koukal na díly co máš v plánu, tak nevím jestli ty Eagly nejsou až trochu zbytečný na požadovaný výkon. Přinesou ti sebou totiž jedno negativum a to je zvýšení rotačních vah (nevím o kolik jsou těžší oproti sérii, ale něco navíc tam bude), který bude ve vysokých otáčkach zvyšovat celkový namáhání motoru. Pokud budeš zvyšovat točky, tak by nebylo od věci kdyby si je dovyvážil (na youtubu najdeš videa, kde je vidět jak se to dělá) a taky by bylo dobrý převážit i písty. U pístů sem koukal, že mají poměrně ostrý hrany z horní strany, když je trochu srazíš a zamatuješ, tak zas o něco málo posuneš limit samozápalů a při ladění bude o trochu víc prostoru pro hýbání s předstihem.
www.jfperformance.cz

Uživatelský avatar
Trautenberg
Takumi Fujiwara
Příspěvky: 698
Registrován: 21 bře 2012, 20:46
Bydliště: Brno City

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Trautenberg » 17 říj 2013, 13:45

Ahoj , Sabrio. Moc pěkný nápad , dobrý výběr auta a skvělé plány. Jen bych místo 1.6 přešel na vyšší obsah , jak ti radí ostatní , ale to je čistě tvoje věc. :)
B20 je asi nejlevnější varianta (když nepočítám úpravy na VTEC). A CRX-ky s B20 jezdí moc dobře :)
Toyota Celica AT200 1.8 16v '95
Toyota Celica ST182 2.0 GT '92 - SOLD
Toyota Celica ST202 2.0 GT '95 - Future racecar
BMW E36 318ti 1.9 16v '97 - Low power Stuka-fighter
Škoda Octavia 1.9 TDi '03 - Best car ever
Obrázek

Kyon
Příspěvky: 11
Registrován: 26 čer 2012, 06:07

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Kyon » 17 říj 2013, 18:29

MeTaN píše: ja bych se akorat vykašlal na ty sprinty a šel cestou jak rikaji mistni chábři
tohle žeru - http://youtu.be/60j8GA24DSI?t=5m54s

no tak to je hustej řízek :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082

Uživatelský avatar
r4ms3s
Příspěvky: 317
Registrován: 21 črc 2013, 08:59

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od r4ms3s » 17 říj 2013, 18:55

strašně ho žeru... i ty starší videa jeho jsou super a nejvíc mě dostává koemtnář: Circuit by day, Kanjo by night!!
love it! :oops:

Uživatelský avatar
Sabrio
Příspěvky: 52
Registrován: 08 črc 2013, 23:15

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Sabrio » 17 říj 2013, 23:22

Wotan: stále ho máš? proč by jsi už do toho nešel? líbila se mi také věta s HC také jsem to raději dal jsem než tam :) moc hezký projekt a je to přesně to co se mi líbí :)

Ljay: O tom ještě doufam někdy hodíme řeč rád bych využil tvých rad ke zlepšení :) sice málo muziky za to kvalitní zvuk doufam :D

k těm videim osobně se mi moc líbí tohle: http://www.youtube.com/watch?v=pUNVymd2OaQ
má tam okolo 175 koní :) song ve videu do toho :D :D no. Ale je tu jedna věc já nejsem žádný zkušený závodník to je třeba zdůraznit mává se tu výkonem a konmi ale otázka je jak je člověk schopný tu sílu taky využít u sprintu například rozjezdy a na okruhu schopnosti a to jestli člověk má mozek nebo koule :D já to auto mám rád a nerad bych to někde opřel o svodidla takže z toho důvodu je pro mě také zbytečné mít více jak 200 koní na CRX to stačí mě bohatě :) myslím že to splní očekávání a když přeci jenom budu toužit po větším výkonu je tu i jiné řešení bud swap nebo frank b20 nebo třeba uplně jiné auto :)

Uživatelský avatar
Sabrio
Příspěvky: 52
Registrován: 08 črc 2013, 23:15

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Sabrio » 21 lis 2013, 14:49

Tak Ježíška jsem si udělal trochu dřív včera jsem si byl pro kola Buddy Club SF P1 Racing "nová" bez jediného škrábance a taky se mi povedlo sehnat za skvělou cenu fungl nové plastové kryty prahů a nějaké samolepky uvidim které tam nakonec dám než bude celolak ničemu to neuškodí :) Fujita to byl takový unáhlený nákup zatím zanechám originál KaN vložku a Airbox ale přemýšlím nad výrobou nového Airboxu alá Mugen tam bych ten hříbek potom mohl dát. zároveň ted scháním matice na kola má někdo zkušenost s těmi odlehčenýmy? Prý praskají a ta barva taky moc dlouho nevydrží přes zimu budu dělat silenty máte někdo nějaké vyzkoušené kromě originálů chci Pu ?

Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Uživatelský avatar
Trinom
Příspěvky: 803
Registrován: 12 srp 2012, 14:37
Bydliště: ブルノ
Kontaktovat uživatele:

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Trinom » 21 lis 2013, 15:23

Zdá se mi to, nebo je ta Fujita identická s Apexi? :D
ObrázekObrázekObrázek
Measure With Micrometer, Mark With Chalk, Cut With Ax. Člověka žene vpřed kritika, ne pochlebování.
Woyta: "Kvalita zatáček se dá hodnotit počtem hrobečků. Čím víc hrobečků, tím větší zábava."

Uživatelský avatar
Sabrio
Příspěvky: 52
Registrován: 08 črc 2013, 23:15

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Sabrio » 21 lis 2013, 16:04

Je to hodně podobné vzhledem ale osobně si myslím že Apexi je o něco lepší už jenom ta cena :D

Uživatelský avatar
Libas
Big chief
Příspěvky: 2595
Registrován: 13 úno 2008, 14:52
Bydliště: Luka nad Jihlavou
Kontaktovat uživatele:

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Libas » 21 lis 2013, 17:25

Ty kluku ušatá, děláš mi radost. 8) Luxus dárečky :P
Co se týče PU siláčů, zkus mrknout na SuperPro (detaily a dostupnost na CRX by měl vědět Dany z TypeR.cz)
Hříbek je OK, zkus vymyslet pak to sání. Kombinace CAI a airboxu zní fajn. Hlavně tepelně odstínit.

Uživatelský avatar
blesk666
Příspěvky: 2467
Registrován: 18 bře 2008, 23:52

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od blesk666 » 21 lis 2013, 17:44

paradne kola. Neviem ako matice inych vyrobcov ja mam trochu drahsie 5Ziegen Pro racer (cena asi 3x taka ako napr D1) a drzia

Uživatelský avatar
Xcriss
Příspěvky: 1631
Registrován: 13 bře 2011, 20:51
Bydliště: Ostrava/Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Xcriss » 21 lis 2013, 20:30

Proste case:
Sabrio si chce posavit fajnou atmo 1.6 CRX.

Nee to nemuzes, dej tam neco jineho,..! :D


LoL...
Mas k autu moc pekny pristup a hezky se o nej staras, cil tveho projektu chapu a urcite ti bude delat velkou radost :wink: S urvanyma 1.6 Hondama je sranda, obzvlast na sprintech :wink: Hodne zdaru a jen tak dal :smt001
'91 Nissan 240SX S13 KA24DE
'96 Nissan 240SX S14a KA24DE
'88 Nissan 200SX S12 Silvia CA18DET

Uživatelský avatar
svobyrider
Příspěvky: 997
Registrován: 24 črc 2010, 09:47

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od svobyrider » 21 lis 2013, 21:10

Parádní kola!Taky budu měnit siláče za PU a nejlepší volba asi Energy suspension nebo whitelne..jinak co jsem měl já odlehčené matice tak nic moc, sice barva držela, ale často po vyndání jsem vysypal z matky trochu špon až pak byla skoro nepoužitelná, postupně jsem je všechny vyměnil za obyč, pokud nebudeš často sundavat kola jako já,tak asi ok. Taky záleží na značce, ale já měl od Worku a to taky neni žádná levnota....
Obrázek

https://www.facebook.com/Teamrule32

Honda civic 1.6 sport 2004 - daily
Lexus LS400 1998 205kw - sold
Honda civic typeR 2005 147kw - sold
Nissan Silvia S15 2000 184kw+ - drift,street car

Find what you love and let it kill you

Uživatelský avatar
Xcriss
Příspěvky: 1631
Registrován: 13 bře 2011, 20:51
Bydliště: Ostrava/Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Xcriss » 21 lis 2013, 21:12

Jen dodam, ze je dle meho rzdil v hlinikovych maticich a kovanych maticich... Ja jsem pro kovane :smt001
'91 Nissan 240SX S13 KA24DE
'96 Nissan 240SX S14a KA24DE
'88 Nissan 200SX S12 Silvia CA18DET

Uživatelský avatar
Dejf
Příspěvky: 821
Registrován: 13 led 2009, 07:04
Bydliště: Taková malá prdel kousek od Berouna
Kontaktovat uživatele:

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Dejf » 21 lis 2013, 21:30

neni hliník jako hliník...


k silentům... SuperPro má v nabídce Dany z typer.cz
na EnergySuspension má teď akci Infinity z breker.cz ... najdeš na honda-clubu.cz + dělá ještě HardRace
a pak je na h-c ještě člen Odos, který dělá svoje PU


ES je nejlevnější varianta, SuperPro asi nejkvalitnější
Honda S2000
Honda FR-V
Honda Jazz

Uživatelský avatar
Sabrio
Příspěvky: 52
Registrován: 08 črc 2013, 23:15

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Sabrio » 21 lis 2013, 21:43

Super díky za chválu to mi dělá radost :) k Silentům Pokud je Super pro kvalitnější určitě do toho půjdu nechci jít cestou nejlevnější :) něco si o tom zjistím a Dennyho kontaktuju ostatně od něho budu mít i brzdy a podvozek myslím si že to bude fungovat více než dobře ty matice právě hodně prodávají hliníkové a je potřeba dodržet utahovací moment to není problém ale s tou barvou mě to trochu štve když je to taky trochu o tom jak to vypadá :)

Uživatelský avatar
svobyrider
Příspěvky: 997
Registrován: 24 črc 2010, 09:47

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od svobyrider » 21 lis 2013, 21:52

Siláče beru co maji kluci na autě a fungujou, jinak na matky jsem požíval momenťák a stejně...hold měkej matroš...
Obrázek

https://www.facebook.com/Teamrule32

Honda civic 1.6 sport 2004 - daily
Lexus LS400 1998 205kw - sold
Honda civic typeR 2005 147kw - sold
Nissan Silvia S15 2000 184kw+ - drift,street car

Find what you love and let it kill you

Uživatelský avatar
Sabrio
Příspěvky: 52
Registrován: 08 črc 2013, 23:15

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od Sabrio » 21 lis 2013, 22:02

No tak to je škoda nechápu proč to teda vyrábí :D když se takhle ty matky drolí asi je to opravdu vybrat kvalitní pak je to v pořádku snad najdu dobrý a který se mi budou líbit jsem v tomhle hodně vybíravej :D

Uživatelský avatar
blesk666
Příspěvky: 2467
Registrován: 18 bře 2008, 23:52

Re: Sabrio EE8 CRX JDM Style Project

Příspěvek od blesk666 » 22 lis 2013, 10:22

ja mam tieto v cervenej, su to samozrjeme kovane matice:
http://www.inlinefour.com/5zprlugnu.html

Zamčeno