Headsman - Mitsubishi 3000GT

predstavte svoje auto ostatnim!

Moderátoři: Amigo, riderhenry

Uživatelský avatar
MichaelS
Příspěvky: 338
Registrován: 24 pro 2009, 12:05
Bydliště: Sokolov

Re: Headsman - Mitsubishi 3000GT

Příspěvek od MichaelS » 15 čer 2010, 14:08

K autu jen to že je to opravdu poctivá práce. A skvělé auto...
Honzo a dolaď to už konečně...
Mitsubishi Eclipse GSX - prodáno
Mazda RX8

Uživatelský avatar
jančo
Příspěvky: 650
Registrován: 27 bře 2010, 18:57
Bydliště: Dolné Srnie

Re: Headsman - Mitsubishi 3000GT

Příspěvek od jančo » 26 črc 2010, 17:57

Elviiis píše:samozrejmne turbo je zastarala metoda neni tak efektyvni jako vyskoobratkove motory... zalezi co od auta ocekvas... a ferrari no nevim no ale aby dostali s auta ten vykon jako pripravuje headsmen museli by mit nejmen 8.5 a 10litr aby udrzeli nizkej zdvih muselo by to mit cca 20valcu a cca 9 - 10tis otacek :D janco zacni stavet mas co delat... ja mam atmosky H22 B18 K20 LS7 apd moooc rad... ale pokud chces max power tak proste turbo :wink:
Dlho som tu nebol, ale 8l x 127hp( 458 Italia) = 1016hp, teraz v dobrom, ale rád by som videl v akcií také auto.

Uživatelský avatar
riderhenry
Příspěvky: 2452
Registrován: 13 úno 2008, 20:01
Bydliště: Kanice
Kontaktovat uživatele:

Re: Headsman - Mitsubishi 3000GT

Příspěvek od riderhenry » 26 črc 2010, 18:04

i se soucasnymi Ferrari a Lamborghiny jezdis do servisu po kazdem preparkovani pomalu. Takova Corvette ZR1, ktera ma vyrazne vetsi objem, to je v podstate "bezudrzbovy motor" - proste to stejne jako "obycejny" motor. V tomhle u je u me porad na 1. miste Honda a jeji S2000, jelikoz ten motor je i drzak, alespon se to teda rika, a to i pri tom litrovem vykonu...
Good boys go to heaven, bad boys go everywhere.

Uživatelský avatar
jančo
Příspěvky: 650
Registrován: 27 bře 2010, 18:57
Bydliště: Dolné Srnie

Re: Headsman - Mitsubishi 3000GT

Příspěvek od jančo » 27 črc 2010, 17:51

No s tými S2000 to je podľa mojich skúseností tiež tak, zatial len mením olej, jedna má 60000km, nabehal som 30000km pričom to hovado, čo ju malo predomnou neráčil ani po 15000km vymenit olej, menil som ho až ja po 30000km a bez závad no a na druhej mám len 8000 takže sa uvidí, motor je ten istý jak na starej, len má elektronické vstrekovanie. Ale sere ma, že 458 má tiež 9000rpm a zvýšili litrový výkon, chcel by som to počuť na plný plyn na mieste.

mike
Příspěvky: 249
Registrován: 25 lis 2008, 23:26
Bydliště: jihlava-birmingham

Re: Headsman - Mitsubishi 3000GT

Příspěvek od mike » 28 črc 2010, 18:08

moc hezke clovece.
____________________________________________________________________
e60 525i manual ..
volvo s40 2.4i automat ...

Odpovědět