Nene, to jsi me spatne pochopil, nebo ja to blbe napsalriderhenry píše:Celkem zajimave, poslouchat, ze je MR2 draha pod informaci, ze jsi jako daily koupil 3.0 V6Nevim jak MR2, hadal bych, ze to bude uplne stejne, ale u MX-5 si prave strasne cenim, ze to auto je hrozne levne na provoz. Kdyby to tak nebylo, mozna uz bych se ted prohanel v S2000/RX-8/350Z a mel bych prave takove myslenky - vykaslat se na to a prodat ty cerny diry na penize
No, celkem jsi me prekvapil. Obzvlast ted na zacatku sezony. Ja takove stavy mam snad kazdy podzim a zimu, ale uz zacinam byt tak nejak nad veci, po tech par letech
![]()
Je ale pravda, ze mam jedno auto a pouzivam ho celorocne, v tom to asi bude.
Neni draha na provoz. To vubec ne. Bude to asi opravdu podobne, jako s MX5. Nahradni dily jsou pohoda, gumy v patnactkach taky. Takze v provozu to nevidim.
Akorat porizovaci cena byla ponekud vyssi. Vyssi, nez cena rodinnyho auta co jsem kdysi poridil
Ale prave diky provoznim nakladum, ktery jsou maly, me to porad laka si to nechat. S tim autem je neskutecna zabava. Navic s HT, co vic bych si pral...
Jinak Legacy uz je prakticky prodane, takze od pristiho tydne uz budu majitelem zase jen dvou aut. Jen manzelka si na humpolacnost Maximy bude muset zvyknout






