Háša - GT4 ST205/MX-5/EVO6

[JRD McLAREN]

fotky tu..
http://195.28.90.62/dohc/c20xe/DSCN1651.JPG
http://195.28.90.62/dohc/c20xe/DSCN1652.JPG

viac je to zodrate na strane pri remenici

[hasa]

Tak po delší době udělám drobnou aktualizaci, Celica pomalu finišuje a má hodně porodních problémů , nicméně v zásadě čekáme už jen na pár drobností a pojede se ladit no a u Mazdice se dělá v podstatě "rekonstrukce" , aktuálně vyvařeno, opískováno, půjde se na lak, dávají se nové silentbloky a objednají se nové tlumiče (nechám zase původní Bilsteiny). No, snad se brzo už aspoň v jednom krámu svezu

[hasa]

Trochu se hýbeme:

[PerryCZ]

DObrá prace jsem hlavne zvedavej na tu celicu

[hasa]

i já

[hasa]

Tak abychom se s Celicou mohli posunout směr ladění, bylo třeba kromě asi milionu dalších blbin vymyslet nějaký kryt na turbo kvuli svodům. Cesta k cíli je dlouhá no

[hasa]

ještě STK, něco pojezdit a ověřit že vše funguje, nikde nic neteče atd. a můžeme finálně naladit

[hasa]

Tak naladeno, setup jsme nakonec zvolili konzervativni, tak uvidime, az neco najedu...kroutak se podarilo posunout o cca 1500ot niz takze stred by mel byt silnej o coz mi slo...

[ZXman]

Průběhy pěkné, čísla vysoká. Jaké je tam turbo, při jakém tlaku?

[hasa]

Turbina z Evo9, aktualne 1,3b. Asi by nebyl problem vyhnat to nekam k 380ps, ale radeji zkusim v tomto setupu zajezdit sezonu a doladit pripadne mouchy, a pokud bude vse ok, mozna to hecnu zase na jare

[wlko]

Turbina z Evo9, aktualne 1,3b. Asi by nebyl problem vyhnat to nekam k 380ps, ale radeji zkusim v tomto setupu zajezdit sezonu a doladit pripadne mouchy, a pokud bude vse ok, mozna to hecnu zase na jare

Inak ako má gt4 poriešené transmisie? Dokážu zvládať taký výkon dlhodobo?

[hasa]

Vše na autě je solidní stará škola, převodovka nebývá problém (UK auta s 400-500ps apod.), možná diff... nicméně tohle není extrémní výkon, je to poměrně konzervativní nárůst, takže nečekám že transmise ani poloosy apod. by se měly vysypat. Můžu se plést samozřejmě

[Zemi]

Parádní zprávy. Jen ať dělá zase radost.

[hasa]

Diky pane, shodou okolnosti druhej pekac zda se taky ready ...

[Zemi]

Na takový ty výlety do kadeřnictví.

[hasa]

[hasa]

Kaderníci parkuji zde! To auto mě fakt baví a vůbec nechápu, proč jsem ho neměl už dávno

[Zemi]

To si říkám teď u auta taky. Proč až teď, ale byla to nekonečná až otravná jízda.

[hasa]

Zase nějaký update na obou autech. Na Celdu jsem se rozhodl poridit silnejsi engine mounts od BRD, pohyby motoru dopredu a dozadu jsou dost znát. Tím s Celicou končíme, resp. v červenci nás ještě čeká návštěva u kluků z Hajsel motorsport, kvůli doladění ECU. Na Mazde se to zase zvrhává, objednán lamelák 1,5 way KaaZ a převod 4,57 od Mfactory

[hasa]

U kluků z Hajsel Motorsport na doladění a korekci mapy. Abych to pak vůbec udržel na silnici

[hasa]

Trochu aktualizace - Celica na betonu do detailu doladena mapa, v Korpetu odbrzdeno na 346ps a 475nm pri poměrně konzervativním tlaku. Nehonily se ani tak vysoka cisla, jako spíš sametová křivka pro reálné použití na silnici. Spokojenost s klukama Hajsel Motorsport veliká! Jinak nás ale trápí další dětské nemoci, hlavně s elektrikou (konec září Korpet) a pár drobností jako uložení diffu apod. Pořád je co dělat

Mazda stále u kluků v Autobeky na instalaci kratšího převodu a lamelového diffu. Konec hlášení, pokud to někdě ještě sleduje

[Zemi]

Gratuluji. Ja rozhodně sleduji. Těším se někdy na setkání. Chci se nejspíš svézt na Mostě při loučení se sezónou.

[tomyx]

Pěkný postup u obou aut!
S tím Mostem si nejsem úplně jistý, jestli nějaké rozloučení se sezónou bude...

[Zemi]

Ajo teď koukám na kalendář. Tak nic.

[hasa]

Obě auta užíváme a samozřejmě hlavně mejeme