almeragt - Nissan Almera GTi

[blesk666]

fuuu, tak to som zvedavy na konecnu hmotnost

[Almeragt]

druha cast mojej zásielky z Ruska...
Ti stify so specialnou povrchovou upravou /al si-ti-n coating/
Ti pad shims

[blesk666]

vidim ze budem musiet prist pozriet opat nazivo.

[JRD McLAREN]

...pozdla mna zas jedna zo "zbytocnosti" ...
co funkcionalite skor uskodi ...

[MattyX]

Ty jsi se do toho opřel To už není jak trackday car ale nekompromisní stroj

[blesk666]

nekompromisne to je uz davno, tu je vsak vidno ze sa da ist este dalej:-)

[MattyX]

Já už si moc neumím představit poskakovat s rovným zubem po Brně Mě už stačí teď že se na mě všichni dívají jak na blázna

[Almeragt]

tak pomalicky pokracujeme. Prednu kapotu mame ready - vaha 4.5 kg /origo zvazena na 18kg/

[blesk666]

fuu paradna po kazdej stranke

[LastV8]

toto musis otestovat na Pannoniaringu!

[Libas]

Co upgrade, to pecka. Jsi mým takovým vzorem, ikdyž se na většinu věcí nedostanu, abych si to dal na auto. Už jsi nějak zjistil, kolik váhy uspoříš instalací těch všech karbonových parád? Jinak kapota se mi líbí, a ta váha ještě víc Cenu kdyžtak do SZ, pokud to je tajné Těším se na jaro!

[Almeragt]

toto musis otestovat na Pannoniaringu!

uvidíme, ako vsetko postíhame. Je to taky komplexnejsi projekt / viacero uprav, oprav. Finále mame naplanovane na Marec/April 2017, uvidíme ako vsetko pojde /ak ta zaujima, viac do SZ/
Libas: celkova uspora vahy uvidime po zvazeni auta. Bude sa vyrabat este jeden a to posledny karbonovy diel

[jarka]

To snad už musí jít hodně blízko k tuně, případně i pod - to bude pekelná kombinace s tím výkonem a převodovkou a vůbec celým zbytkem . Těch 15kg z kapoty je masakr a k tomu ještě ty zadní dveře a skla - všechno věci co jsou relativně vysoko. To bude krásně cítit na těžišti.

[Almeragt]

To snad už musí jít hodně blízko k tuně, případně i pod - to bude pekelná kombinace s tím výkonem a převodovkou a vůbec celým zbytkem . Těch 15kg z kapoty je masakr a k tomu ještě ty zadní dveře a skla - všechno věci co jsou relativně vysoko. To bude krásně cítit na těžišti.

rad by som sa dostal na vahu okolo 980 kg a pomer vaha / vykon okolo 260-270 PS na tonu... Uvidíme

[jarka]

Takže takový fwd lotus Elise - pecka.

[Almeragt]

podarilo sa nam opat posunut troska dopredu a vyriesili sme prednu napravu = nastavitelne predne ramena, unibalove ulozenie

[Almeragt]

[Almeragt]

a zadna nastavitelna naprava, unibalove ulozenie, na mieru vyrobene naboje. Povrchova uprava pride coskoro, nebol cas /zacistenie, pieskovanie, komaxit/

[Almeragt]

[200sxfabi]

No tak tohle je pecka

EDIT: Tak si říkám, že přeci jen podvozkový systém almery je docela už historie, a když už jsi vytvářel celou novou nápravu neuvažoval jsi o návrhu nápravy, která by měla modernější systém? Lichoběžníky nebo nějaký modernější víceprvek?

[PeeT]

Dost mazec Maťo Super práce.

[Tom_]

Tenhle topic je jak z jine planety Samy carbon, trubkove ramena, trubkova naprava, Protlum, etc. Tohle je fakt dym Takhle nejak si predstavuju poradny projekt. Klobouk dolu, kvuli takovym projektum tady strasne rad chodim, clovek ziska motivaciu

[blesk666]

Mato vsaka ty si urobil Transformera. Z podpovrchu Almery vyrastlo uplne nove auto. Obdivujem a som velmi zvedavy ked to zas uvidim

[RSteam]

videl som niečo podobne vyrobené na mitsu.. eve ale na almere krása

[Almeragt]

No tak tohle je pecka

EDIT: Tak si říkám, že přeci jen podvozkový systém almery je docela už historie, a když už jsi vytvářel celou novou nápravu neuvažoval jsi o návrhu nápravy, která by měla modernější systém? Lichoběžníky nebo nějaký modernější víceprvek?

Samozrejme, uvazovali sme, ale podmienkou prestavby bolo ponechanie moznosti vratit vsetko hocikedy naspat do povodneho stavu, co chalani splnili... ak by sme pouzili iny typ napravy, museli by sme premiestnit nadrz, rezervu, ktore zavadzali + vyrobit iny typ tlmica... Aj tak to dalo zabrat = vyhnut sa nadrzi, rezerve atd. Vsetko je to o case, peniazoch. Toto je plne nastavitelne, fungovat by to malo.
Inak diky chlapi...