maxthor - Accord TypeR

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 16 črc 2009, 10:08

JJ únava mat. Nebude origo, ale bude Made in Japan. Origo by stal raketu. Tenhle mì vyjde na pakatel pøi zachování origo kvality.

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 20 črc 2009, 11:53

Takto to vypadá:

Jinak na autì už je nový.

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 20 črc 2009, 11:59

Dále se aplikovalo nové èelní okno:

Onen lehký setrvaèník Fidanza:

Docela mì pøekvapilo, jak to jde znát

blesk666 · Příspěvek od **blesk666** » 20 črc 2009, 12:15

sklo co vyslo a co bol dovod vymeny? (dotukane od kamenov alebo prasknute?) mam tukanec ale odradza ma ze uz tam nebude origo napis (podl aroku vyroby co tam je mnohi kvoli tomu autio nekupi anasledne - ze bolo burane... aj ked celne to je trochu ine). Spojka - skoda mohol si zmerat 400m alebo 0-100km/hod rozdiel pred a po vraj na 400m sa tym moze dat dole az 0,3-0,5s co sa mi zdalo vzdy strasne moc

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 20 črc 2009, 12:45

Ani nevim co to sklo vyšlo. Mam pojištìní všech skel, takže je to hrazeno z toho. Mìlo jednu teèku, ale bylo cele strašnì opískované a proti slunci skrz nìj nebylo vidìt. To že to není orig. neøešim, auto prodávat nehodlám.
JJ taky jsem to chtìl zmìøit, ale nìjak jsem se nemohl doèkat až tam bude. To samé jsem chtìl s brzdama. zmìøit o kolik se zlepšil úèinek, ale taky na to dedošlo. Prostì to na to auto musim hned všechno naházet.

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 03 zář 2009, 09:49

O dovolené jsem v záchvatu honby za podivnym cvrdlikáním (které už to vydává asi rok) jsem sundal sání a nechal ho srovnat. Svody jsem také vyèistil a pøetìsnil. Dále jsem novì nastøíkal zadní nárazník, protože jeho pravá polovina byla matná a to už od pøedchozího majitele. Nakonec jsem koneènì odpojil ty vyvyžovací høídele.

FOTO viz.: http://rumburaci.eu/forum/viewtopic.php ... 5&start=20

Dejf · Příspěvek od **Dejf** » 03 zář 2009, 10:20

a co to cvrdlikání, zmizelo

TommyD · Příspěvek od **TommyD** » 03 zář 2009, 10:35

prosímtì o tom se radši nezmiòovat:) Maxthor rozebral snad celej motor, srovnal sání, udìlal všechny tìsnìní, jediný co zatím není zkontrolovaný jsou svody, tak možná svodama,jestli nìkde foukaj nebo jsou prasklý? to se bude zjištovat dál,maxthor ti k tomu øekne víc

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 03 zář 2009, 10:38

Dejf píše:a co to cvrdlikání, zmizelo

ne
ale mam další podezøení a to na vlnovec výfuku. Zaèalo to dìlat nìkdy v dobì po jeho výmìnì. Zdá se mi, že to souvisí s váklonem motoru, protože na volnobì to nedìlá tolik jako za jízdy a tøeba do kopce. Udìlá to jen když dáš kotel a motor se propruží v silenblokách. Je to zvlaštní a už mì to dlouho se*e

eso-sannycars · Příspěvek od **eso-sannycars** » 03 zář 2009, 16:23

jak jsi prisel na to odstraneni vyvazovaci hridele? to me celkem zajima...a jak se chova ted motor?

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 04 zář 2009, 07:24

eso-sannycars píše:jak jsi prisel na to odstraneni vyvazovaci hridele? to me celkem zajima...a jak se chova ted motor?

Poradil mi to známej co dìlá v motosportu a má 450+HP EVO VIII.
Chová se to celkem normálnì. Jsou cítit malinko vìtší vibrace (možna je to tvrdšim silentblokem), ale motor je o dost dravìjší, jako vždy když odlehèíš hmotu co musí motor roztáèet, jako tøeba setrvák nebo lehké øemenice.

eso-sannycars · Příspěvek od **eso-sannycars** » 04 zář 2009, 09:25

hm hm, proberu to se slovakama, co si o tom mysli a uvidime....kazdopadne my se budem ubirat klasickou cestou jako u itr a myslim, ze to nepojede spatne

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 04 zář 2009, 14:59

èemu øíkáš klasická cesta? jako vaèky, ventily atd. ??

eso-sannycars · Příspěvek od **eso-sannycars** » 11 zář 2009, 03:00

tak jsem probiral pro a proti co se tyce tech hrideli se slovakama a nechame je tam...precijen accord nema takove sprintovaci ambice jako mela itr a na okruhu se tato uprava moc neprojevi, aby to vynahradilo to trepani motoru...leda kdyby padlo rozhodnuti udelat z toho hardcore sprintera tak ano,ale jinak zustanou na svem miste

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 11 zář 2009, 06:32

Delej jak myslíš

Me to vyhovuje a nedá se øíct, že by se motor nejak tøepal. Když do nevíš tak to ani nepoznas. Vim, že plno lidí jezdí bez toho aniž by to vìdìli, protože jim prostì prasknul øemen

eso-sannycars · Příspěvek od **eso-sannycars** » 11 zář 2009, 10:33

neznam vetsiho odbornika na hondy v cr/sk nez 906team, takze hridele nechavame

casem by me celkem zajimalo srovnani tveho a alenky atr....mas to uz pomerne pekne upraveny, ctel bych vedet, na kolik se to projevi v realu u takhle tezkyho auta...objevis se letos nekde s autem?

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 11 zář 2009, 11:11

Ja tì k tomu nepøemlouvám

Budu teï v nedìli na Džbánu a dál nevim. Proti srovnání nejsem, ale teï by to nic nepøineslo, protože nemam knock sensor.
Tobì nevadí, že ti kvùli demontáži EGR ventilu svítí kontrolka motoru? Taky jsme ho mìl vyndanej, ale pak jsem ho tam vrátil, protože mì to s..štvalo

Davidoff · Příspěvek od **Davidoff** » 12 zář 2009, 20:55

jsem si dovolil si trošku pohrát s tou fotkou co jsi mi posílal

Rocky · Příspěvek od **Rocky** » 13 zář 2009, 07:14

Davidoff, jako vždy gut prace

Vèera jsme leštili jak blázni aby jsme stihli alespoò trošku svìtla.

TommyD · Příspěvek od **TommyD** » 15 říj 2009, 22:56

video z pøezouvání : http://www.youtube.com/watch?v=HYHevAkc3AY

Davidoff · Příspěvek od **Davidoff** » 16 říj 2009, 16:27

no to je komedie

chtìlo by se mi kvuli kolum mìnit celý brzdy

Lubosh · Příspěvek od **Lubosh** » 16 říj 2009, 19:27

Davidoff píše:no to je komedie chtìlo by se mi kvuli kolum mìnit celý brzdy

Tomu se øíká citový vztah k autu

Winie · Příspěvek od **Winie** » 16 říj 2009, 21:40

pekny

asi bych ho radsi nechal stat celou zimu v garazi, nez tohle znova delat zase na jare, navic na daleko zarezlejsich sroubech

mAxThoR · Příspěvek od **mAxThoR** » 30 lis 2009, 13:40

Tak ty brzdy bych sundaval tak jako tak, protože se na nich pøes zimu budou realizovat nejaké úpravy. Jako zlepšit konstrukci adaptéru a dodìlat nápis Brembo

Jinak to tu nìjak zanedbavam. Od té doby jsem nahodil budíky.

ještì musim hodit obrouèky do èerné a naistalovat èidlo tlaku oleje

Dále se naistaloval støední tlumiè výfuku, který byl nìkterým z pøedchozích majitelù (idiotù) vyøiznut.

dále jsem naistaloval nový Knok sensor (pùvodní jsem nechtìnì ponièil)

Trošku jsem si pohrál se sáním. Zadìlal jsem dirky, kreté u mého provedení hlavy nemají co dìlat (sálo to tudy falešný vzduch = chudá smìs). Takže se to projevilo i na výkonu:)

No a jak jednu z posledních úprav v poslední dobì jsem naistaloval Olejové víèko Hayame, které jsem pøedèasnì dostal od TommyD k narozeninam (díky TommyD).

víc na: http://rumburaci.eu/forum/viewtopic.php ... 5&start=20

blesk666 · Příspěvek od **blesk666** » 30 lis 2009, 15:03

opravy/upravy hvalim, nechapem ale ake diery si mal v hlave co si zadelaval?

JDM Performance Meeting Forum

maxthor - Accord TypeR