PeeT - Nissan Skyline GT-R BNR32 90s

[PeeT]

a nezamyslal si sa nad tym tu downpipe zmenit tiez na 3,5?

Chci kupovat Mines length pipe

[PeeT]

Před měsícem dorazil balík z Japanu s pár drobnostma od Nisma, ale hlavní na co se čekalo, byla keramická dvoulamela se setrvákem od Ogura Racing Clutch a Mines equal lenght pipe. Další co přišlo byl kit silentbloků na podvozek od Australských Super pro. Auto se složilo s novou spojkou aby se odzkoušelo a dojezdil sem zbytek sezony. Bohužel, ale není pojízdné kvůli úniku paliva okolo vstřiků. Což se momentálně řeší. Když se vše povede odjezdím sezonu a v zimě začne renovace podvozku a pár drobných úprav.

[PeeT]

...

[PeeT]

Tak pro oživení a abych nebyl pozadu za DaveMaxem . Únik paliva vstřiků jsem vyřešil koupí jetých z 34ky z Japanu a auto byl projet. Bohužel svojí vlastní chybou (blbě zapojený hadičky k WG mi to přefouklo (1,8 baru). Po zjištění a správném zapojení jsem ještě najel cca 500 km. I sraz TMR32 na OC 6ce. Bohužel se ale dělo to, že mi vystřelovala měrka oleje v boostu a přes odvětrávání hlavy mi to vysavalo olej přes turba ven a dovršilo to špatným startováním. Změřili se komprese a vše bylo jasné. Na 2. a 6. válci byl problém. Po rozebrání u PJ a zjištění závad, jsme zjistili, že nevydrželi písty mezi kruhama.

Rozhodl jsem se, že vyndám komplet motor i s nápravou a převodovkou a celé se to spustí na paletu, což je za mě u GTR asi nejlepší způsob vyndaní motoru. Šlo to víc než dobře (Japonci s tím počítají, že se to bude vyndavat). Celkově jsem se rozhodl, že udělám kompletní repas přední nápravy plus pár drobných úprav. Co se týče motoru tak ten je momentálně u PJ Shop & Autoservis, kde se bude dělat takové "polo GO". To je zatím vše ať to není moc dlouhé a nudné . Budu sem postupně dávat fotky a info jak vše pokračuje a co vše se dělá a upravuje .

PS vstřiky už netečou

[PeeT]

......

[ZXman]

To je smůla. Chápu to dobře, že se to přefouklo a detonace nebo vysoká teplota zničili písty?

[raddy]

toto poskodenie je urcite od detonacii

[Tom_]

Tak to nepotesi Hodne zdaru a at to rychle je zpatky na ceste. Budes davat origo pisty nebo nejaky aftermarket? Jak je na tom blok?

[PeeT]

Asi detonace no. Budu dávat OEM písty z R34ky...Blok je naštěstí v pořádku tak že se nebude dělat výbrus ani. Ten motor nikdo ještě nedělal. Díky

[JakubHQV]

To nasere, musíš se litovat a přemýšlet o sebedestrukci

Minulý rok na píseckém okruhu jsem ti to okukoval a záviděl . Krásný auto a RPF1 jsou na R32 super, taky po nich už několik let pokukuju . Dost by mě zajímalo jak R32 GT-R naživo jede a funguje, tak mě dost mrzelo že jste tam se svým gangem postavili svoje vozidla tak trochu na pózičku (bez urážky ) na parking.

[PeeT]

Tak chvilku jsem byl nasranej ale sem rád, že si zrepasuju tu nápravu a motor budu mít ve stavu po GO. No vidíš super fotky díky. Noooo upřímně myslím že GTR není úplně vhodné na Písecký motokárový okruh, ale třeba se mýlím Jinak díky. Třeba se potkáme a GTR bude pojízdne a rád pokecám a svezu.

[PeeT]

Tak komplet přední náprava je po opískování a komaxitu plus zrenovované (pouze vzhledově) BC racing tlumiče co jsem měl původně na autě.

[JakubHQV]

Dobrá práce . Takový věci mě hrozně baví montovat na auto, povznášející pocit

Máš přes ten komax ochrannou transparentní vrstvu? Ono se to jinak dost rychle omlátí od kamínků

U mě komaxit na zadních ramenech po 25.000km a čtyřech letech u auta, co nejezdí v zimě. Zkušenější tvrdí, že topový je nechat díly po opískování pozinkovat a pak aplikovat kvalitní vícesložkovou barvu

[Beny]

Dobrá práce . Takový věci mě hrozně baví montovat na auto, povznášející pocit

Máš přes ten komax ochrannou transparentní vrstvu? Ono se to jinak dost rychle omlátí od kamínků

U mě komaxit na zadních ramenech po 25.000km a čtyřech letech u auta, co nejezdí v zimě. Zkušenější tvrdí, že topový je nechat díly po opískování pozinkovat a pak aplikovat kvalitní vícesložkovou barvu

U mě komax jedna zima a vypadalo to stejně jako máš na fotce. Čeká mě stejná akce a raději zvolím dvousložkovou barvu. Jinak pořád mě baví to nadšení pro značku, sleduju to už léta.

[PeeT]

Nedával sem žádnou ochranou vrstvu ani nevím že se něco takového dělá máme komax na autě cca 4 roky od stejného lakýry a vše v pořádku . Samozřejmě s autama nejezdíme v zimě a vlastně ani v dešti jen minimálně . Věrnost značce myslíš Nissan? Jinak díky

[Dlugios]

Zkušenější tvrdí, že topový je nechat díly po opískování pozinkovat a pak aplikovat kvalitní vícesložkovou barvu

V prípade farbenia pozinku odporúčam použiť špeciálnu základovú farbu - citujem INDUSTRY COATS CZ s.r.o.:

"Co se týče galvanického pozinku tak to je vždycky problém. Na povrchvou úpravu takového podkladu se doporučuje použít reaktivní barvy na bázi polyvinylbutyrálu (PVB) s roztokem kyseliny fosforečné. To je jediný typ barvy, který Vám zajistí dlouhodobou přilnavost na galvaniku. Kdysi ho vyráběli všichni včetně Chemolaku, dnes už ho dodává asi jen BODYCAR: https://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=Body%20960 na tento typ pak můžete naaplikovat 2k pur email pololesk, 2k pur lesk, 2k prumyslovy autolak, 2k klasický autolak apod. a bude to fungovat. Urcite na to neaplikujte epoxid, epoxid by reaktivku zvednul a povrch by se zvlnil."

Mám to overené a funguje to skvele.

[ZXman]

Skyliny už mají jezdit jen za pěkného počasí, je to vzácnost, R32 obvzlášť. Zkuste se podívat na inzerci kolik najdete R32 .

[Beny]

Nedával sem žádnou ochranou vrstvu ani nevím že se něco takového dělá máme komax na autě cca 4 roky od stejného lakýry a vše v pořádku . Samozřejmě s autama nejezdíme v zimě a vlastně ani v dešti jen minimálně . Věrnost značce myslíš Nissan? Jinak díky

Jj, myslím Nissan. Už to sleduju od Almery.

[PeeT]

Skyliny už mají jezdit jen za pěkného počasí, je to vzácnost, R32 obvzlášť. Zkuste se podívat na inzerci kolik najdete R32 .

Je to tak . Na prodej stále jsou, ale všichni víme že měsíc od měsíce jejich cena stoupá.

[PeeT]

Jj, myslím Nissan. Už to sleduju od Almery.

Děkuji to potěší Asi nic jínýho už mít nebudu no než Nissany

[ZXman]

V porovnání s R33 a R34 už nejsou.

[tomyx]

Klobouk dolů kolik času a peněz jsi ochotný investovat do Nissanů. Tvůj R32 je mokrý sen nejednoho fandy JDM, tak ať brzy zase dělá radost! R32 jsem zahlédl v Písku při odjezdu, musel jsem zastavit a podívat se naživo. Paráda!

[PeeT]

Klobouk dolů kolik času a peněz jsi ochotný investovat do Nissanů. Tvůj R32 je mokrý sen nejednoho fandy JDM, tak ať brzy zase dělá radost! R32 jsem zahlédl v Písku při odjezdu, musel jsem zastavit a podívat se naživo. Paráda!

Díky moc Bohužel je to finančně hodně náročné i časově, když to porovnám s almerou..Kdy za cenu almery mám spojku a vejfuk holt jsou to ty životní priority

[PeeT]

Aktualizace GOčka...Doodstrojil se čumák do šroubku a bude se lakovat plus ještě motorovej prostor s tim že se čumák zrenovuje a oživý...Podběhy jsou už hotový..tam se použil finálně nástřik od 3M. Nápravnice už má na sobě řízení a je připravená pro usazení motoru. Co se týče motoru PJ se blíží do finále a motor by měl být brzy hotov. Na fotce je zatím vidět navaření hluboké vany od Greddy Trust. Postupně dál budu aktualizovat a tím předávám štafetu DaveMaxovi

[PeeT]

......