Info o voze:
-Mazda Mx6 2.5 V6
-r.v. 1996
-Motor: 2.5 V6, o výkonu 120kw.
-0-100: 8.6sec
Auto bylo velmi zachovalé, první rok se na autě nemuselo dělat nic, jezdilo se s ním převážně o víkendech. ale ihned po koupi se měnili komplet náplně, auto bylo bez koroze, a se servisní knihou, má sice najeto 300tis ale v 220tis se dělala generálka motoru a olej nežere
majitel byl srdcař. interiér neponičený, kastle měla lehké šrámy od parkování. No a začla zima 2017 a na autě se začlo dělat.
1. prvně jsem udělal komplet zadní nápravu, přední se dělala také ale jen výmena čepů, zadní se sundavala dávala do komaxitu, komplet výměna ramen, tlumičů. pružin, uložení, origo šroubů, atd atd. komplet, s tím souviselo i ošetření karoserie.
úpravy:
Větší brzdy v předu. z 258mm( ano tak malé)
...se měnilo na 284mm z Mazdy 6 doplnilo se to deskama Hawk Hp+(děkuji Jagymu) snížení vozidla pružinami HR -35mm také dovoz Jagy
Kola 17" Rota RS
Do budoucna?
počítám s úpravou motoru a to nejspíš motorem KL ZE
brzdy z Eva 8, na těhlici sedí s menší upravou,
Volant z MX5 anniversary, (volant je doma ale musí se překonektorovat airbag a klakson,)
a komplet výfuk, nevím co to ještě bude ale bude!
Určitě jsem toho spoustu nenapsal, tak kdyby měl někdo zájem o nějakou konverzaci ohledně auta není problém
příjemná změna po drtivé většině zprasených hrůz v tuzingu