Stránka 1 z 1
Honda civic EK4 500 koní
Napsal: 26 led 2009, 17:12
od PeeT
Napsal: 26 led 2009, 20:36
od riderhenry
Mozna me ukamenujete, ale mne se to moc nelibi. Je to vic nez premotorovane a ten vykon nejde snad uz vyuzit, kdyz to auto bylo stavene jen na zlomek vykonu a obzvlast kroutaku, sama koncepce predniho nahonu se mi k tak velkemu vykonu a mamutimu kroutaku nehodi (ikdyz nevim, kolik to ma Nm). Zboznuju Integry a vubec vsechny sportovni Hondy, ale tohle se mi nelibi.

Napsal: 26 led 2009, 20:43
od SeeJ.
Kdo ví jestli už tu rádoby obsah "1,4" nìkde nerozvìsil

To videjko je už celkem dost staré, snad tak 2roky co jsem to vidìl.)
Napsal: 26 led 2009, 21:21
od Ryba
jj starý je to dost. A souhlasim s riderhenrym. 500hp na pøedku je dobrý tak akorát k frajeøinì na dálnici...
Napsal: 26 led 2009, 22:00
od Amigo
Ryba píše:jj starý je to dost. A souhlasim s riderhenrym. 500hp na pøedku je dobrý tak akorát k frajeøinì na dálnici...
500 koni uz je hodne na jakykoli nahon... proste to pojede az moc
Napsal: 26 led 2009, 22:18
od riderhenry
Tak treba Enzo to mozna bude umet prenest ale o neco lip...

Napsal: 26 led 2009, 22:54
od Amigo
riderhenry píše:Tak treba Enzo to mozna bude umet prenest ale o neco lip...

jde o to jestli ty prenesene kone dokazes jeste nejak zuzitkovat... u auta ciste na okruh dejme tomu, ale 500 psu v provozu je zbytecne hodne si myslim
Napsal: 26 led 2009, 23:09
od riderhenry
no je pravda, ze asi nikdo nedokaze vyuzit vykon Enza, aniz by mel nejakou vykonovou rezervu, na beznych okreskach, kdyz opomenu to, ze by to auto asi odstrojil, diky nerovnostem...

Ale precejenom bude ten rozdil obrovsky, kdyz porovnas, kolik by byl schopny prenest vykonu tento civic a kolik to enzo, za stejnych podminek a se stejnym ridicem...
Napsal: 26 led 2009, 23:33
od Milhaus
Nerikam, ze je to osklivy, je to pekny, ale ten vykon jen na jednu napravu je si myslim moooc, hlavne jen na predek. A co i tak bych bral ten vykon. Ale zpleskal by nas jak nic
Tohle se mi libi viiic
http://cz.youtube.com/watch?v=nObLc_cr_ ... re=related
Napsal: 27 led 2009, 05:01
od Dejf
na pøedek tak 250PS max a to se závodním difrem. víc už je kontraproduktivní
Napsal: 27 led 2009, 20:13
od DrGis
Dejf píše:na pøedek tak 250PS max a to se závodním difrem. víc už je kontraproduktivní
jak pro koho
a proto cpou (chteji) do seriovek klidne az 300PS

Napsal: 27 led 2009, 21:12
od Elviiis
Mno pokud vím tak tenhle model mnìl marat s jeho motorem a pøemistil to do crx 4x4... jinak s tím výkonem souhlasím užil jsem si to s roverem... mnìl jsem tam torsena a i tak to nebylo vono a proto jsem sáhl po 4x4... video ještì když to mìlo tovární výfuk s katem origo airbox i cooler a samozøejmnì bez odlehèení mohlo to mýt nìkde mezi 200 a 250ps nìkteøí lidi tu to asi znaj 1200Kg na slickách 0-100 okolo 5s... s t28kou coolerem a výfukem už to musí bejt masakr...
http://www.youtube.com/watch?v=a3B2-ckU ... annel_page
Napsal: 28 led 2009, 05:49
od Dejf
DrGis píše:
jak pro koho
a proto cpou (chteji) do seriovek klidne az 300PS

jojo Focus RS. je sice fajn všude kolem povídat že mám 300 kobyl, ale abych byl schopen se rozjet, tak mi ho musí elektronika omezit
je to jen hezkej reklamní tah a mì osobnì to ani trochu neimponuje
nemám nic proti pøedokolkám ( sám jí mám že ) ale vše má být s rozumem