JDM Performance Meeting Forum

tak ja taky se budu snazit dorazit

Tak jsem se po pul roce podival co je noveho , u me v souèastnosti montuji do auta ram , ridici jednotku APEXI a mam zkracenou prevodovku.Jinak se tesim na dalsi sezonu vrchù a doufam že ji ještì pøežiju:D

tak èus nadšenci

Ahoj , jedes do toho Hronova??

V Kw bych odvezl tak maximalne rozbity auto :P Tam je konkurence podstatne jina. Pojedu ho dva zavody letos.V zime to dodelam a hlavne namontuju ram a pristi rok dej se vule bozi 8) 8) A hlavne se s tim letos potrebuju naucit trochu jezdit , preci jen to jeste neni tak ze se zname za ty tri mesice d...

Tak tu mame dalsi vitezstvicko tentokrat Sternberk ,ale byl o boj jako prase. Do posledni chvile jsem se tahal s naslaplou EVO X . Bylo to cely dva dny o desetiny takze totalne stastny

No nic Viktore , tak budu muset prijet ja do Hronova at zkusim taky neco jineho. je to pristi vikend , ze?

Ahoj Viktore , nechces se prijet projet na Moravu??Priste jedeme Vir coz je preci jen trochu tvym smerem a ted o vikendu Sternberk .

D2 se s BC nedá srovnávat, alespoò co proèítám recenze, shock dyno a takový ty blbosti :lol: no jsem zvìdavej jak se budou chovat, protože akorát vybírám co nahradí moje D2 :? zatim to vypadá na HSD HR, Stance GR+PRO, Cusco zero2 a JIC FLT-FAS, tak jsem zvìdavej jestli padne i pátej do výbìru :lol:...

tak i pres to ze je to trat s absolutne kratkyma vraceckama , kde to vychazi nekde mezi 1-2 tak to dopadlo a odvezli jsme 1.misto v kategorii a 2 celkove

Asi tak EVO do 380 koni je uplne stejne jako M3 ci dalsi auta ,avsak kdyz sednes z M3 do EVA a vim o cem mluvim si pripadas ze ti nekdo pridal 200HP plus. Jinak nad 420 a hlavne nad 550NM kroutaku zacnou samozrejme i dalsi naklady ,ale to uz si musis rozmyslet co po autu chces , ja ho mam na zavoden...

Prevodovka , spojka s odlehcenym setrvakem , oleje a naplne vsude , prace 3 tis. - jinak prevodovka 40 tis.

MilanEvo píše:Amen

SPIS KOMVET

tak uz je vse ok , prevodovka vymenena a k tomu jeste spojka - 90 tis.oprava

Nevim tedy jestli je moc Fabii co maji kroutak 500 a vyssi ale kazdopadne 4 kolka na slickach to da prevodovce pekne sezrat. Poznas to uz po 2 tydnevch kdy mu na startu parkrat das a slysin jak se ze zadu ozyvaji pravidelne rany

co se serie tyce tak prevodovka i differak jsou na vecnost.

Co se tyce kroutaku nad 500NM je to zalezitost 10tis-20tis km dle stylu jizdy.

Jsou experti co meni i 4 rocne

Mitsubishi se nespravuje v MItsubishi ale v KOMVETU:D nova prevodovka 120tis., repas 70 tis.

Ahoj , kdo by z Vas se chtel svezt na uzavrene trati at prijede, dalsi zavod je 13.6. Konice. Doufam ze to tam pekne projedem.

Tak my o vlku a prevodovka v prdeli.Dnes na projizdce mezi Prostejovem a Konici , 4-3-2-3 bum no co uz , odtahovka smer KOMVET - odpocivej v pokoji

tak musis pocitat ze je to hlavne kroutakem.Cim vetsi kroutak tim vetsi problem. Ja pocitam co rok to prevodovka a diferaky

Ero píše:Tak tomu hovorim vazne Evo fakt nadherne upravene

Diky moc ale GTR je GTR

tak na to bych mìl ponìkud jiný názor. Pokud jsou nìjaké technické omezení a chce se tváøit jako seriózní podnik tak by je mìl respektovat. Napø unibaly jsou v SE zakázány. To mùžu jet rouvnou s Aèkem v SE a budu king ;) http://www.berg-trophy.cz//dokumenty/technicke_propozice_2009.pdf jj, ale vem ...

Nemyslim si ze by to bylo o podvadeni , vzhledem k tomu ze tam letos po domluve s poradatelem jede velka cast jezdcu , kteri v minulych letech jezdili MCR tak je to tak dohodnute. Poradatel o tom vi a netlaci na vec a ja si myslim ze pro atraktivitu bergu je to dobre.Mj v Pelhrimove je prihlaseno v ...

v KW projde vsechno vsichni mysaci maji unibally , motory , brzdy a nekteri i zkraceny staly prevod. A prochazi

Auto je typicky S 2000+

edda je moc daleko ale na kw jsem se uz ted hasil do Pelhrtimova, bohuzel me vedou jen jako nahradnika - je tam uplne plno