JDM Performance Meeting Forum

Vydrž Prťka vydrž!!!

Táákže... letos jsem s autem moc nenajezdil, důvodů hromada.. Letos na autě přibylo: Hawk HP+ Destičky přední/zadní Hel brzdové hadice Repas třmenů KAAZ 1,5way SuperQ Keramická ochrana laku Mugen silentbloky předních ramen Vložky nápravnice Podložky pod řízení pro korekci bumpsteeru Podložky poloos ...

Taky tam budu

Trautenberg píše: ↑

04 zář 2020, 18:33

Podle kalkulačky: 50-85-129-175-213
Podle kalulačky s 4,10: 42-70-106-144-176 (předtím jsem se u té pětky unáhlil, přemeřuje to už potom hodně )

Hodně přeměřuje? Tak kontaktuj LJaye, má jednotku na kalibraci tacho, osobně odzkoušeno a funguje výborně

fůů, tak to jsem zvědavej, ale nemám o výsledek obavy. Předpokládám máš kopyto zevnitř vyžebrované, že drží tvar?

Nějakej apdejt... Sko klasická údržba, výměna všech kapalin a přibude lamelák + pancéřky a ze pár drobností k tomu.. V mezičase jsem na Civica sehnal celkem ucházející liťáky za 2k a komplet podvozek, akorát se sníženými přužinami též za 2k.. Za ty směšný peníze a směšnej výkon je s tím fakt dobrá z...

Nó, hodně pěkný autí... Taky mám 1,4 66kw poface na daily ježdění a i tak mi to nedá a stejně se s tím jedu projet jen tak... Je to hrozná káča, ten zadní stabík tomu fakt chybí, takže díky ti, vím, že se to dá ještě posunout.. Co se týče motoru, tak si právě užívám toho pojmu 1.4 atmo... ale kdo ví...

Pěkná motokárka
k těm ramenům, jak se na nich nastavují odklony přímo na autě? U Integry jsem fakt nevěděl, jak se dostat do podběhu s klíčem a ještě s ním otáčet

Jó, tak za tímto vozem jsem jel jednu z mých nejlepších projížděk, Hot Version v českém podání )) pěknej kousek házící lišky
Cítíš vliv toho lízátka? Přemýšlel jsem nad něčím podobným u Ska

Tématický onboard s RX-7

Krásnej kus techniky, ve správných rukou
Jedno z minimum aut, které bych si dokázal představit po S2000, parádní volba, gratuluji

Ty kráso, musím zaklepat, že jsem nikdy nemusel řešit a hledat někde takto brouka, na to bych neměl popravdě úplně nervy (ani zkušenosti), takže velkej respekt. Loni jsem měnil sám spojku v garáži na zemi, celý auto co nejvýš zvedlý, i zadek.. asistoval mi akorát velkej hever, jinak to byl taky poro...

nic extra se neděje, moc poslední dobou nejezdím... Auto je akorát po detailingu 71E40CD7-C141-45C4-8B23-4E0765B61766.jpeg za to jsem pořídil za 25kkč pocket rocketna zimu/daily Civic 6g 1.4s poface, překvapilo mě to velmi mile, hodně schopný vozítko :D strašně mi připomíná chováním Integru, čím to ...

Prodáno do Brandýsa... Lock it

No primární problém bude v tom, co se řešilo už tady na začátku vlákna - ty přehřátý místa ("barevný") jsou zakalený a tudíž hodně tvrdý. Takže to buď chce hodně šikovného soustružníka s ostrým nožem a nebo brousit... Každopádně pozor na to, že startérové ozubení je na tom obvykle jenom nalisované ...

dělal mi to kolega na soustruhu, ale je to Pan Soustružník, sice trochu blázen, ale to k tomu asi patří.... tzn na soustruhu to jde

mohl bych se taky ukázat, mám to celkem kousek

Hoši, TR1 je největší s prominutím sračka, co jsem kdy mohl nazut, tak hrozná snad nebyla ani T1R.. Koupil jsem dva kousky na zadek na Integru, že to zkusím... Hned při prvním rozjezdu a zahnutí do křizovatky jsem poznal, že je něco špatně.. Tam není bočnice :D takže v kombinaci vepředu Nankang NS2R...

No oproti Z4 si musíš v S2k ten výkon trochu víc zasloužit, jinak je to “nuda” Videjko jsem koumal minulej týden, moc hezky to sype :D jinak přikládám sestřih z výletu do jeseníků po cestách, kde jsem nikdy nejel, žádná palba, hot version od toho nečekejte, prostě takové to žvýkání Haribo a popíjení...

díky.. nad tímto jsem zatím nepřemýšlel (narozdíl od jinej kravinek [80hp +]) :D... ono S2k má schovany trubky v plastech za hlavou + v rámu čelního okna - zde v čase 8:40 názorně vidět https://youtu.be/DDuhTVd7ums?t=520 (jinak zkoukni to celý) .. takže aspoň pro pocit, že tam něco je, i když ten rá...

tak včera to byl rok, co jsem si to dovezl... aktuálně namotáno 134 500, při koupi to bylo cca 123 000, takže nalítáno něco přes 11k km, fajně strávený čas v tomto voze, jež mi přináší mnoho zábavy a doufám, že nadále i bude... bez fotky, auto vypadá furt stejně, jen je strašně špinavy :D střechu js...

Velmi povedené

Hezky pěkně, už abych to taky podobně ladil
Dojmy, pocity ze samosvoru?

tyy kokso tady toho přibylo, hezky ses tomu pověnoval a posunul to o pořádnej kus dopředu, pěkný úpravy, doladit mušky a ať dělá radost! hlavně jezdit, jezdit a jezdit

dlouho mi to trvalo a stále ještě trvá se to správně naučit, přinutilo mě k tomu částečně i daily, kde bez pravýho meziplynu prostě nešlo řadit.
a stejnak je to k ničemu, když to človek třikrát během týdne otočil